一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉及施工方法技术

本发明专利技术提供了一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉及施工方法，该圆柱头焊钉包括圆柱头和螺杆，所述螺杆的长度大于钢混组合桥梁的钢梁顶面与预制混凝土桥面板之间的距离，所述螺杆具有光面段和螺纹段，所述圆柱头套接于螺杆上，且圆柱头内表面具有与螺纹段螺纹相配合的螺纹面，使圆柱头可沿螺杆的螺纹段移动。该发明专利技术通过比常规焊钉增加一个螺纹段的设计，使得圆柱头的高度可调，能够有效避免圆柱头焊钉与预制混凝土桥面板空间位置冲突的问题，而且通过圆柱头置于最高位，可保证电弧螺柱焊枪施焊的操作空间，从而大幅提高施工效率，并能保证工程质量。保证工程质量。保证工程质量。

【技术实现步骤摘要】
一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉及施工方法


[0001]本专利技术属于钢混组合桥梁
，具体涉及一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉及施工方法。

技术介绍

[0002]钢混组合桥梁中依靠焊钉把预制混凝土板与钢梁结合起来，常规的圆柱头焊钉（又称“剪力钉”）由圆柱头和螺柱构成，两者固定连接为整体，其圆柱头高度不可调节，在安装预制混凝土桥面板之前采用配套焊枪以电弧螺柱焊工艺将圆柱头焊钉焊接在钢梁顶面。
[0003]在实际工程中经常会遇到如下问题：预制混凝土板的钢筋一般间距较小、直径较大，剪力钉布置在预制混凝土桥面板纵横向钢筋形成的网格中间，与钢筋的净距较小，对焊钉及预制混凝土桥面板钢筋的安装定位精度要求较高；例如，在某工程实施例中，预制混凝土桥面板纵向钢筋间距10cm且左右两根搭接布置，钢筋公称直径25mm，焊钉直径22mm，圆柱头直径35mm，焊钉与两侧纵向钢筋的净距仅12mm，圆柱头在纵向钢筋顶面且平面上与两侧纵向钢筋密贴。
[0004]当预制混凝土桥面板预制时钢筋定位精度不够，或在安装预制混凝土桥面板时精度不够，均会造成钢筋与焊钉发生位置冲突，此时的解决方案：（1）割断预制混凝土桥面板钢筋，安装到位后再补焊钢筋；（2）移除已焊接完成的焊钉，安装就位后再补焊焊钉；此两种解决方案都存在操作空间不足的问题，无法达到按原标准补强的要求，而且功效十分低下；另外，焊钉的补焊因两侧钢筋距离较近，配套的专用电弧螺柱焊枪无法施焊，只能采用人工采用周边围焊的方式进行焊接，质量难以保证。

技术实现思路
/>[0005]本专利技术的目的是提供一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，至少可以解决现有技术中存在的部分缺陷。
[0006]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，包括圆柱头和螺杆，所述螺杆的长度大于钢混组合桥梁的钢梁顶面与预制混凝土桥面板之间的距离，所述螺杆具有光面段和螺纹段，所述圆柱头套接于螺杆上，且圆柱头内表面具有与螺纹段螺纹相配合的螺纹面，使圆柱头可沿螺杆的螺纹段移动。
[0007]进一步的，所述螺杆的光面段长度等于钢混组合桥梁的钢梁顶面与预制混凝土桥面板之间的距离。
[0008]进一步的，所述螺杆的螺纹段长度为5～10cm。
[0009]进一步的，所述圆柱头采用螺母形式。
[0010]进一步的，所述圆柱头的一端具有热熔厚度层。
[0011]进一步的，所述热熔厚度层的厚度为2mm。
[0012]另外，本专利技术还提供了采用上述圆柱头焊钉连接的钢混组合桥梁的施工方法，包
括如下步骤： 1)将钢梁安装到设计指定桥梁位置； 2)将预制混凝土桥面板吊装至钢梁上方； 3)在预制混凝土桥面板的钢筋形成的网格中间焊接圆柱头焊钉，将圆柱头焊钉的光面段端部焊接于钢梁顶面，并在焊接过程中，将圆柱头置于螺杆的螺纹段顶端；4)焊接过程完成后，将圆柱头沿螺纹段旋拧至设计位置，再切割除去螺杆上位于圆柱头顶面以上部分； 5)在钢梁与预制混凝土桥面板连接部安装现浇桥面板横向钢筋，再浇筑现浇桥面板湿接缝混凝土。
[0013]进一步的，所述步骤3)圆柱头焊钉与钢梁顶面焊接过程中，在圆柱头焊钉的焊接部套装瓷环进行施焊，焊接完成后采用工业吸尘器清除瓷环。
[0014]进一步的，所述步骤4)中采用火焰切割方式除去螺杆上位于圆柱头顶面以上部分，此时在圆柱头上端设有一层热熔厚度层。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：(1)本专利技术提供的这种圆柱头焊钉通过比常规焊钉增加一个螺纹段的设计，使得圆柱头的高度可调，能够有效避免圆柱头焊钉与预制混凝土桥面板空间位置冲突的问题，而且通过圆柱头置于最高位，可保证电弧螺柱焊枪施焊的操作空间，从而大幅提高施工效率，并能保证工程质量。
[0016](2)本专利技术提供的这种圆柱头焊钉在与钢梁顶面焊接施工完成后可切割除去相较于常规焊钉所增加的部分螺杆，其剩余部分结构与常规圆柱头焊钉结构相同，因而不会影响传统钢梁与预制混凝土桥面板之间的连接和受力关系。
[0017]以下将结合附图对本专利技术做进一步详细说明。
附图说明
[0018]图1是本专利技术中圆柱头焊钉的结构示意图；图2是本专利技术中圆柱头焊钉现场焊接施工立面示意图；图3是本专利技术中圆柱头焊钉的圆柱头高度调节及现浇桥面板横向钢筋安装示意图；图4是本专利技术中成桥状态圆柱头焊钉与现浇桥面板钢筋立面布置图；图5是本专利技术中成桥状态预制混凝土桥面板钢筋与圆柱头焊钉平面布置示意图。
[0019]附图标记说明：1、光面段；2、螺纹段；3、圆柱头；4、钢梁；5、瓷环；6、纵向钢筋；7、电弧螺柱焊枪；8、现浇桥面板横向钢筋；9、预制混凝土桥面板；10、现浇桥面板湿接缝。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
“
右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是抵触连接或一体地连接；对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0024]对于大跨度钢混组合梁斜拉桥，混凝土桥面板通过剪力钉与钢梁连接成整体、共同受力，由于混凝土桥面板的钢筋直径较大，间距较密，使得剪力钉与钢筋之间的间距普遍较小，在悬臂拼装施工时，安装精度稍有偏差，便会造成冲突，调整起来也非常困难。在此基础上，如图1所示，本实施例提供了一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，包括圆柱头3和螺杆，所述螺杆的长度大于钢混组合桥梁的钢梁4顶面与预制混凝土桥面板9之间的距离，所述螺杆具有光面段1和螺纹段2，所述圆柱头3套接于螺杆上，且圆柱头3内表面具有与螺纹段2螺纹相配合的螺纹面，使圆柱头3可沿螺杆的螺纹段2移动。
[0025]相较于常规焊钉，本实施例的圆柱头焊钉上端增加一个螺纹段2且圆柱头3与螺纹段2活动连接的设计，使得圆柱头3的高度可调；其中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，其特征在于：包括圆柱头和螺杆，所述螺杆的长度大于钢混组合桥梁的钢梁顶面与预制混凝土桥面板之间的距离，所述螺杆具有光面段和螺纹段，所述圆柱头套接于螺杆上，且圆柱头内表面具有与螺纹段螺纹相配合的螺纹面，使圆柱头可沿螺杆的螺纹段移动。2.如权利要求1所述的钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，其特征在于：所述螺杆的光面段长度等于钢混组合桥梁的钢梁顶面与预制混凝土桥面板之间的距离。3.如权利要求2所述的钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，其特征在于：所述螺杆的螺纹段长度为5～10cm。4.如权利要求1所述的钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，其特征在于：所述圆柱头采用螺母形式。5.如权利要求1所述的钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，其特征在于：所述圆柱头的一端具有热熔厚度层。6.如权利要求5所述的钢混组合桥梁用可调高度圆柱头焊钉，其特征在于：所述热熔厚度层的厚度为2mm。7.采用如权利要求1～...

【专利技术属性】
技术研发人员：李前名，熊涛，高超，肖宇松，邹向农，牛军辉，马行川，杨奇志，张广潮，范昕，
申请(专利权)人：中铁武汉勘察设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：