喷油器清洗工装制造技术

本实用新型专利技术属于喷油器清洗设备技术领域，提出一种喷油器清洗工装，包括底座，所述底座上设置有左支板和右支板，左支板朝向右支板的一侧设置有与横向孔对应的端头支架，端头支架用来与喷油器的小头端连接，端头支架上设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有间隔分布的定位板和清洗工装体，清洗工装体上设置有进油接头，清洗工装体的内部设置有活动通道，清洗工装体的顶部倾斜设置有第一气缸，第一气缸的活动端设置有与活动通道配合接油中继管，右支板背向左支板的一侧设置有第二气缸，第二气缸的活动端设置有顶针组件，顶针组件用来顶通喷油器。本装置设计合理、结构简单、实用性较强、利用率较高且有利于提高清洗效率，适合大规模推广。适合大规模推广。适合大规模推广。

【技术实现步骤摘要】
喷油器清洗工装


[0001]本技术属于喷油器清洗设备
，尤其涉及一种喷油器清洗工装。

技术介绍

[0002]汽车用的喷油嘴是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。喷油嘴本身是一个常闭阀，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。由于喷油器的喷油嘴随着使用时间的增加会积累一定的杂质或积碳，所以需要对其进行定期清洗，否则影响喷油效果以及发动机的燃烧效率。
[0003]目前，清洗喷油器的话一般都需要将其在手持条件下完成清洗，如一手接电，另一手持有清洗剂，而且有的喷油器与其它喷油器的通路设计不同，其如CAT320D喷油器，其阀芯和喷口位于同一轴线，而进油口斜置，所以普遍存在清洗效率低的问题。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述在清洗喷油器时所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、实用性较强、利用率较高且有利于提高清洗效率的喷油器清洗工装。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供的喷油器清洗工装，包括底座，所述底座上设置有两个对称分布的支板且分别为左支板和右支板，所述左支板的侧面设置有横向孔，所述左支板朝向右支板的一侧设置有与横向孔对应的端头支架，所述端头支架用来与喷油器的小头端连接，所述端头支架上设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有间隔分布的定位板和清洗工装体，所述清洗工装体上设置有进油接头，所述清洗工装体的内部设置有活动通道，所述清洗工装体的顶部倾斜设置有第一气缸，所述第一气缸的活动端设置有与活动通道配合接油中继管，所述右支板背向左支板的一侧设置有第二气缸，所述第二气缸的活动端设置有顶针组件，所述顶针组件用来顶通喷油器。
[0006]作为优选，所述顶针组件包括顶针，所述顶针的尾部设置有连接座，所述连接座与第二气缸的活动端连接，所述顶针上靠近其尾部的位置设置有与其活动配合的过渡套，所述过渡套与支撑杆螺纹连接。
[0007]作为优选，所述支撑杆的尾部设置有与其螺纹配合的大螺套，所述大螺套远离支撑杆的一端连接在右支板上。
[0008]作为优选，所述清洗工装体上设置有用来与喷油器的大头端配合的连接槽。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0010]1、本技术提供的喷油器清洗工装，端头支架、定位板和清洗工装体可以放置待清洗的喷油器，由第二气缸驱动顶针组件将喷油器的阀芯顶开，并令第一气缸驱动接油中继管插入喷油器的进油端，由外部持续向进油接头打入清洗油就可以完成对喷油器的清洗，这样可以实现快速装拆和自动清洗。因此，本装置设计合理、结构简单、实用性较强、利
用率较高且有利于提高清洗效率，适合大规模推广。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为实施例提供的喷油器清洗工装的结构示意图；
[0013]图2为实施例提供的喷油器清洗工装的工作图；
[0014]以上各图中，1、底座；2、左支板；3、右支板；4、端头支架；5、支撑杆；6、定位板；7、清洗工装体；71、活动通道；72、进油接头；73、连接槽；8、第一气缸；9、接油中继管；10、第二气缸；11、顶针组件；111、顶针；112、连接座；113、过渡套；12、大螺套；13、喷油器。
具体实施方式
[0015]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。
[0016]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0017]实施例，如图1和图2所示，本技术提供的喷油器清洗工装，包括底座，所述底座1上设置有两个对称分布的支板且分别为左支板2和右支板3，所述左支板2的侧面设置有横向孔，左支板2朝向右支板3的一侧设置有与横向孔对应的端头支架4，端头支架4用来与喷油器13的小头端连接，端头支架4上设置有支撑杆5，支撑杆5上设置有间隔分布的定位板6和清洗工装体7，清洗工装体7上设置有进油接头72，清洗工装体7的内部设置有活动通道71，清洗工装体7的顶部倾斜设置有第一气缸8，第一气缸8的活动端设置有与活动通道71配合接油中继管9，右支板3背向左支板2的一侧设置有第二气缸10，第二气缸10的活动端设置有顶针组件11，顶针组件11用来顶通喷油器13。其中，端头支架4、定位板6和清洗工装体7可以放置待清洗的喷油器13，并且分别对喷油器13的头部、中部和尾部进行支撑，同时，喷油器13的喷孔与横向孔相同；由第二气缸10驱动顶针组件11将喷油器13的阀芯顶开，并令第一气缸8驱动接油中继管9插入喷油器13的进油端，由外部持续向进油接头72打入清洗油，清洗油通过接油中继管9打入喷油器13，清洗油在外部压力作用下完成对喷油器13的清洗并从横向孔喷出。喷油器13与本装置可以实现快速装拆和自动装夹，也能实现自动清洗，所以本装置具有较高的实用性和利用率，且有利于提高清洗效率。
[0018]为了提高顶针组件11对喷油器13的启动准确性，本技术提供的顶针组件11包括顶针111，顶针111的尾部设置有连接座112，连接座112与第二气缸10的活动端连接，顶针111上靠近其尾部的位置设置有与其活动配合的过渡套113，过渡套113与支撑杆5螺纹连接。其中，过渡套113可以保证顶针111与支撑杆5的同心度，从而令顶针111在第二气缸10的
驱动下能够准确插入喷油器13而将阀芯顶开，以保证本装置具有较好的自动清洗效率。
[0019]为了提高本装置的利用率，本技术在支撑杆5的尾部设置有与其螺纹配合的大螺套12，大螺套12远离支撑杆5的一端连接在右支板3上。这样的话，可以通过拆装螺套来对顶针组件11进行更换和检测，而且能够为支撑杆5与右支板3建立稳定的连接关系，令顶杆组件和第二气缸10组件对喷油器13具有准确高效的启动能力。
[0020]为了提高清洗工装体7对喷油器13的支撑性能，本技术在清洗工装体7上设置有用来与喷油器13的大头端配合的连接槽73，该连接槽73顶部以及两端为开放端，便于直接对喷油器13进行放置与粗定位。
[0021]以上所述，仅是本技术的较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷油器清洗工装，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有两个对称分布的支板且分别为左支板和右支板，所述左支板的侧面设置有横向孔，所述左支板朝向右支板的一侧设置有与横向孔对应的端头支架，所述端头支架用来与喷油器的小头端连接，所述端头支架上设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有间隔分布的定位板和清洗工装体，所述清洗工装体上设置有进油接头，所述清洗工装体的内部设置有活动通道，所述清洗工装体的顶部倾斜设置有第一气缸，所述第一气缸的活动端设置有与活动通道配合接油中继管，所述右支板背向左支板的一侧设置有第二气缸，所述第二气缸的活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鲁莘，陈嵩，刘宗龙，魏传歌，张忠伟，姜朝振，
申请(专利权)人：山东聊城德润机电科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：