一种柴油机高压共轨用安全限压阀制造技术

技术编号:31967344 阅读:36 留言:0更新日期:2022-01-20 00:32
本实用新型专利技术公开了一种柴油机高压共轨用安全限压阀,包括阀体、阀座和阀芯,所述的阀芯一端通过弹簧座安装弹簧,所述的弹簧另一端与阀体之间设有可更换的调压垫片。所述的阀体与阀芯之间设有限制阀芯移动行程的限位机构,所述的阀座上设有内部相通的维稳压力室和高压室,所述的阀芯沿维稳压力室移动且一端与维稳压力室一侧接触。所述的阀芯上开设内孔,所述的内孔一侧设有与阀体内部相通的溢流孔,所述的弹簧座一侧设有用于密封内孔的钢球,所述的阀芯下端设有与内孔、维稳压力室均相通的小孔。所述的阀体下端设有与其内部相通的阀体孔,所述的共轨管上设有与阀体孔相通的低压室。室。室。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机高压共轨用安全限压阀


[0001]本技术涉及柴油机配件
,具体涉及一种柴油机高压共轨用安全限压阀。

技术介绍

[0002]柴油机高压共轨系统中,高压管路中的燃油压力较高,当计量阀失效或高压部件回油堵塞等其它异常引起轨压过高时,可能会对系统造成损害,甚至会影响行车安全或人身安全。
[0003]故需要在上述情况下,有一个阀门能开启释放油压。该阀需要具有在正常工作压力下不开启,系统异常高压时能开启泄压保护共轨系统的作用,同时,应具有开启后系统油压会稳定在某一压力下,持续给喷油器供油,使柴油机仍能工作,以便司机能及时采取措施或将故障车开至服务站进行维修。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在的上述不足,提出一种柴油机高压共轨用安全限压阀,本技术能够解决系统异常高压,达到共轨系统异常高压时柴油机仍能工作的效果。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0006]一种柴油机高压共轨用安全限压阀,包括阀体、阀座和阀芯,所述的阀体、阀座安装在共轨管上,所述的阀芯一端通过弹簧座安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机高压共轨用安全限压阀,包括阀体、阀座和阀芯,所述的阀体、阀座安装在共轨管上,其特征在于,所述的阀芯一端通过弹簧座安装弹簧,所述的弹簧另一端与阀体之间设有可更换的调压垫片;所述的阀体与阀芯之间设有限制阀芯移动行程的限位机构,所述的阀座上设有内部相通的维稳压力室和高压室,所述的阀芯沿维稳压力室移动且一端与维稳压力室一侧接触;所述的阀芯上开设内孔,所述的内孔一侧设有与阀体内部相通的溢流孔,所述的弹簧座一侧设有用于密封内孔的钢球,所述的阀芯下端设有与内孔、维稳压力室均相通的小孔;所述的阀体下端设有与其内部相通的阀体孔,所述的共轨管上设有与阀体孔相通的低压室。2.根据权利要求1所述的一种柴油机高压共轨用安全限压阀,其特征在于,所述的内孔上部直径大于其下部直径,且内孔上部为锥面结构,所述的钢球与锥面结构接触并形成维稳密封环线。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:万克亭谢成华
申请(专利权)人:山东聊城德润机电科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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