一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承制造技术

本发明专利技术属于轴承领域，具体的说是一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承，包括内圈、外圈和滚动体；所述外圈的外部设有固定座；所述外圈的内侧位置设有内圈；所述内圈与外圈之间设有滚动体；所述内圈的内侧设有调节环；所述调节环的内部设有连块；所述调节环与内圈之间固连有吸棉；所述内圈的表面开设有连孔；所述内圈的轴线位置设有传动柱；当内圈和外圈之间有异物导入时，异物影响到滚动体的正常滚动，通过内圈和调节环的相对转动，也可以起到对滚动体的保护，同时调节环受到一侧较大压力时，连块断裂，此时调节环会挤压一侧位置的吸棉，促进吸棉内部的润滑油导入内圈和外圈之间位置，在紧急情况下，起到对轴承的紧急润滑保护作用。起到对轴承的紧急润滑保护作用。起到对轴承的紧急润滑保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承


[0001]本专利技术属于轴承领域，具体的说是一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承安装时，轴承会与连接的部件之间有过盈量，使得连接牢固。
[0003]根据公开号为CN109356934A具有紧急润滑机制的自润滑轴承，轴承内套和轴承外套之间可形成封闭空腔，用于储存自润滑材料，轴承内套内表面与封闭空腔通过径向小孔连通，自润滑材料通过轴作用在内套上的摩擦扭矩的挤压而流向轴与内套的配合表面，从而达到润滑的目的。轴承内套和轴承外套的两侧通过沉入外套内的密封垫和端盖进行密封，其中一侧的密封垫和端盖上有添加自润滑材料的加注油杯及转换结构，以实现补充润滑材料的目的。该专利技术除了具有以上所述功能外，在摩擦界面缺乏润滑摩擦扭矩增大时，轴承具有紧急润滑功能，可为设备解除紧急状况争取维修时间。
[0004]现有技术中，由于轴承与连接的部件之间连接状态较为牢固，遇到紧急情况时，如出现了冲击时，轴承轴线位置连接传动轴与轴承之间的应力较大，容易导致轴承的滚动体在压力过大的状态下滚动，长时间使用容易导致滚动体损坏，并且当轴承长时间使用后，轴承内部的润滑油或润滑脂减少，使得运动摩擦较大，加剧轴承的摩损问题。
[0005]为此，本专利技术提供一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承，包括内圈、外圈和滚动体；所述外圈的外部设有固定座；所述外圈的内侧位置设有内圈；所述内圈与外圈之间设有均匀布置的滚动体；所述内圈的内侧设有调节环；所述调节环的内部设有均匀布置的连块；所述调节环与内圈之间固连有吸棉；所述吸棉的内部吸入有润滑油；所述内圈的表面开设有均匀布置的连孔；所述内圈的轴线位置设有传动柱；工作时，由于轴承与连接的部件之间连接状态较为牢固，遇到紧急情况时，如出现了冲击时，轴承轴线位置连接传动轴与轴承之间的应力较大，容易导致轴承的滚动体在压力过大的状态下滚动，长时间使用容易导致滚动体损坏，并且当轴承长时间使用后，轴承内部的润滑油或润滑脂减少，使得运动摩擦较大，加剧轴承的摩损问题；首先将轴承安装于固定座的内部，然后将传动柱设置于轴承的轴线位置，工作的过程中，传动柱可以正常与固定座之间相对转动，满足工作过程传动需求，当收到外界作用力时，如：传动柱受到侧向应力时，传动柱会对轴承的一侧产生较大的挤压，进而使得轴承一侧位置的滚动体受到的压力增大，压力在设计范围内时，连块处于正常的支撑状态，当紧急情况下，冲击力度较大时，超过了连块的设计应力支撑上限时，连块断裂，进而内圈和调节环之间连接状态解除，内圈和调节
环之间会相对转动，此时内圈和调节环之间可以直接产生相对转动，提高对滚动体的保护，当内圈和外圈之间有异物导入时，异物影响到滚动体的正常滚动，通过内圈和调节环的相对转动，也可以起到对滚动体的保护，同时调节环受到一侧较大压力时，连块断裂，此时调节环会挤压一侧位置的吸棉，促进吸棉内部的润滑油导入内圈和外圈之间位置，在紧急情况下，起到对轴承的紧急润滑保护作用。
[0008]优选的，所述调节环和内圈相对一侧侧面均开设有均匀布置的插槽，且调节环表面的插槽和内圈表面的插槽相对应；所述插槽的内部均插接连块；工作时，由于连块紧急情况下断裂保护作用，断裂后，正常轴承处于损坏状态，为了便于维修，同时减少维修成本，通过插槽设计，维修时，取出损坏的连块，然后将新的连块直接插接在插槽的内部，完成对内圈和调节环的连接，进而轴承可以正常使用，维修效率高，维修成本低。
[0009]优选的，所述连块的表面均开设有腔体；所述腔体的内部均注入有润滑油；工作时，通过连块的内部开设腔体，长时间使用时，吸棉内部的润滑油如果也出现了流失或缺少时，紧急润滑保护效果降低，连块断裂时，连块的腔体打开，进而腔体内部的润滑油流出，由于腔体正常使用情况下为封闭状态，可以保证润滑油不会出现流失或减少问题，保证紧急情况下的润滑需求。
[0010]优选的，所述外圈的外侧侧面固连有套环；所述固定座的表面开设有固定槽，且套环与固定槽的内部相连；工作时，通过在外圈的外部固连套环，且套环的长度大于外圈的长度，在固定时，通过套环，与固定座的固定槽之间固定连接，使得固定效果更佳牢固。
[0011]优选的，所述套环的外侧侧面均开设有均匀布置的限位槽，且固定槽与限位槽之间相互匹配；工作时，通过在外圈的外部开设限位槽，限位槽与固定槽相互匹配，限位槽可以起到限位固定作用，工作过程中，可以减少套环与固定座出现松动的风险，提高固定效果。
[0012]优选的，所述内圈的轴线位置设置传动柱；所述传动柱的表面开设有螺纹槽；所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺母；所述传动柱的表面靠近螺母位置开设有导槽；所述导槽的内部滑动连接有导柱；所述传动柱相对于调节环的一侧侧面开设有均匀布置的转动槽；所述转动槽的内部均转动连接有连板；所述连板相对于导柱的一侧侧面均固连有支撑块；所述支撑块与导柱相对一侧侧面均为斜面结构设计；工作时，由于内圈的内侧侧面设置了调节环和连块，为了避免现有技术中，通过过盈配合方式安装传动柱，安装过程中，容易导致连块意外断裂问题，通过将传动柱插入调节环的轴线位置，然后人工旋拧螺母，螺母转动的同时沿着传动柱轴线反向移动，螺母会带动导柱移动，通过导柱会顶动支撑块，进而通过支撑块带动连板转动，使得均匀布置的连板与调节环之间固定在一起，实现传动柱的安装，该安装过程，对于轴承的冲击较小，实现了对轴承内部各零部件的保护。
[0013]优选的，所述传动柱相对于套环的一侧侧面均开设有球槽；所述球槽的内部均设有球珠，且球珠与套环的内表面之间留有间隙；工作时，通过在传动柱的表面设置球珠，当传动柱受到外部作用力时，传动柱轻微弯曲，此时间隙量小的配合方式，球珠会与套环接触，此时球珠也可以起到支撑作用，减少传动柱进一步对轴承的作用，实现对轴承的保护。
[0014]优选的，所述球槽的尺寸大于球珠的尺寸；所述球槽的内部注入有润滑脂；工作时，通过在球槽的内部注入润滑脂，当球珠在套环的内表面转动时，球珠受到挤压同时球珠转动，球槽内部的部分润滑脂导出，润滑脂可以有效的减少球珠与套环之间的摩擦力。
[0015]优选的，所述调节环的内侧侧面开设有均匀布置的卡槽，且卡槽的数量与连板的数量相同；工作时，通过在调节环的内部开设卡槽，连板与调节环之间接触固定时，连板导入卡槽的内部，通过卡槽可以起到限位作用，传动时，可以降低调节环与连板之间相对运动的风险，提高传动稳定性。
[0016]优选的，所述卡槽的槽底均开设有底槽；所述底槽的槽底均转动连接有转动块，且转动块的转动轴线与转动块的轴线之间不共线；工作时，当突然启动时，连板与卡槽之间的接触力较大，如果出现松动问题时，连板与卡槽之间相对运动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承，其特征在于：包括内圈(1)、外圈(2)和滚动体(3)；所述外圈(2)的外部设有固定座(4)；所述外圈(2)的内侧位置设有内圈(1)；所述内圈(1)与外圈(2)之间设有均匀布置的滚动体(3)；所述内圈(1)的内侧设有调节环(5)；所述调节环(5)的内部设有均匀布置的连块(6)；所述调节环(5)与内圈(1)之间固连有吸棉(7)；所述吸棉(7)的内部吸入有润滑油；所述内圈(1)的表面开设有均匀布置的连孔(8)；所述内圈(1)的轴线位置设有传动柱(9)。2.根据权利要求1所述一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承，其特征在于：所述调节环(5)和内圈(1)相对一侧侧面均开设有均匀布置的插槽(10)，且调节环(5)表面的插槽(10)和内圈(1)表面的插槽(10)相对应；所述插槽(10)的内部均插接连块(6)。3.根据权利要求2所述一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承，其特征在于：所述连块(6)的表面均开设有腔体(11)；所述腔体(11)的内部均注入有润滑油。4.根据权利要求3所述一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承，其特征在于：所述外圈(2)的外侧侧面固连有套环(12)；所述固定座(4)的表面开设有固定槽，且套环(12)与固定槽的内部相连。5.根据权利要求4所述一种具有紧急润滑机制的自润滑轴承，其特征在于：所述套环(12)的外侧侧面均开设有均匀布置的限位槽(13)，且固定槽与限位槽(13)之间相互匹配。6.根据权利要求5所述一种具有紧急...

【专利技术属性】
技术研发人员：许玉芳，黄天标，
申请(专利权)人：诸暨市震达轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：