本发明专利技术涉及电动车控制器抗冲击检测技术领域，具体为一种电动车控制器抗冲击检测装置，包括基板，所述基板顶部设有检测模块、锁紧模块和上料模块，所述检测模块包括与所述基板顶部连接的模拟路面、滑动安装于所述模拟路面顶部的车架、与所述车架连接的双轴电机、与所述车架顶部连接的模拟车座。本发明专利技术中，双轴电机带着车架在模拟路面上快速行驶，期间，第一连接杆、第一弹簧和第二连接杆配合下对车架进行限位，有效避免其从模拟路面上掉落，保证检测作业的成功性，然后，模拟路面导致控制器快速升降和频繁振动，然后使用者通过抗冲击检测仪了解该控制器的性能，提高了检测数据的准确性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器抗冲击检测装置
[0001]本专利技术涉及电动车控制器抗冲击检测
，具体为一种电动车控制器抗冲击检测装置。
技术介绍
[0002]电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
[0003]目前使用的电动车控制器抗冲击检测设备，仅仅是通过猛烈升降控制器完成检测作业，这样做虽然提高了检测效率，但是检测的数据极不精准，例如：检测项目中未充分模拟电动车行驶的路面，导致无法贴合实际，因此，继续一种新型电动车控制器抗冲击检测装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本专利技术所采用的技术方案为：
[0006]一种电动车控制器抗冲击检测装置，包括基板，所述基板顶部设有检测模块、锁紧模块和上料模块，所述检测模块包括与所述基板顶部连接的模拟路面、滑动安装于所述模拟路面顶部的车架、与所述车架连接的双轴电机、与所述车架顶部连接的模拟车座、关于所述车架对称并与所述车架活动连接的两个第一连接杆、滑动套接于所述第一连接杆底端的管体、位于所述管体内部并与所述第一连接杆底端连接的第一弹簧、与所述第一弹簧底端连接的第二连接杆、滑动贯穿于所述第二连接杆底端并与所述基板顶部连接的U形导杆，所述第二连接杆与管体插接，所述锁紧模块包括位于模拟路面一侧并与所述基板顶部连接的立板、活动贯穿于所述立板的多个圆杆、连接于多个所述圆杆之间的第二弹簧、活动套接于所述圆杆外侧并连接于所述立板和第二弹簧之间的抗撞板、与所述第二弹簧滑动连接的升降板、与所述升降板顶部连接的铅板、与所述铅板活动连接的挂钩、与所述铅板顶部连接的矩形板和与所述矩形板连接的弹簧帽，所述挂钩顶端与立板活动卡接，所述车架顶部开设有适于升降板卡接的插槽，所述上料模块包括与所述基板顶部连接的桌体、与所述桌体顶部连接的抗冲击检测仪、与所述桌体顶部连接的料框、位于所述料框底部并与所述桌体顶部连接的三节电动推杆、与所述桌体顶部连接的U形架、贯穿于所述U形架顶部的气缸、套接于所述气缸活动端外侧的U形板、与所述U形板连接的多个拧螺丝机和与所述U形板底部连接的夹板。
[0007]通过采用上述技术方案，双轴电机带着车架在模拟路面上快速行驶，期间，第一连接杆、第一弹簧和第二连接杆配合下对车架进行限位，有效避免其从模拟路面上掉落，保证检测作业的成功性，然后，模拟路面导致控制器快速升降和频繁振动，然后使用者通过抗冲
击检测仪了解该控制器的性能，提高了检测数据的准确性。
[0008]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上料模块还包括安装于所述桌体底部的安装轴、活动套接于所述安装轴外侧的门板以及连接于所述安装轴和门板之间的两个扭簧，所述桌体顶部开设有落料口。
[0009]通过采用上述技术方案，门板与扭簧相互配合下，可以防止进入到落料口内部的控制器自行掉落。
[0010]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一连接杆底端和第二连接杆顶端均加工有短杆，所述管体上开设有适于短杆滑动的升降滑槽。
[0011]通过采用上述技术方案，两个短杆分别起到限位第一连接杆和第二连接杆的作用，避免第一连接杆和第二连接杆与管体分离。
[0012]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述短杆两端均套接有限位套，所述限位套内侧与管体外壁摩擦。
[0013]通过采用上述技术方案，限位套用于对短杆限位，再次提高第一连接杆、第二连接杆和管体的连接强度。
[0014]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：多个所述圆杆等间距、呈矩阵排列，所述圆杆由金属材料制成。
[0015]通过采用上述技术方案，采用该布局设计，抗撞板在受到撞击向基板左侧运动时，可以降低卡住的概率。
[0016]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述U形板的宽度与落料口相等，多个所述拧螺丝机分别位于气缸两侧，所述拧螺丝机输出端穿过U形板并且延伸至U形板底部。
[0017]通过采用上述技术方案，采用该尺寸设计，向下运动的U形板在将门板推开后，有效防止门板自行关闭，避免U形板在恢复原位时被卡住。
[0018]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹板位于多个拧螺丝机之间，所述夹板由塑料材料制成。
[0019]通过采用上述技术方案，塑料制成的夹板，具有一定的柔软性，在夹取控制器时降低对控制器的伤害。
[0020]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装轴位于落料口一侧，两个所述扭簧关于安装轴垂直中心面对称。
[0021]通过采用上述技术方案，采用该布局设计，门板在绕着安装轴转动后，不会影响控制器的正常下落。
[0022]通过采用上述技术方案，本专利技术所取得的有益效果为：
[0023]1.本专利技术中，双轴电机带着车架在模拟路面上快速行驶，期间，第一连接杆、第一弹簧和第二连接杆配合下对车架进行限位，有效避免其从模拟路面上掉落，保证检测作业的成功性，然后，模拟路面导致控制器快速升降和频繁振动，然后使用者通过抗冲击检测仪了解该控制器的性能，提高了检测数据的准确性。
[0024]2.本专利技术中，车架与抗撞板撞击，抗撞板将受到的力传递给多个第二弹簧，第二弹簧收缩，然后圆杆带着抗撞板向立板左侧运动，由于抗撞板与立板之间的间距缩小，所以挂钩顶端会向上爬升，然后挂钩与立板分离，然后与挂钩间接连接的升降板在铅板的压制下下降，升降板底部与车架顶部卡接，由此完成对车架的锁定，方便拆卸检测好的控制器，提
高使用舒适度。
[0025]3.本专利技术中，在模拟车座位于落料口底部后，三节电动推杆将未检测的控制器推送至落料口内，然后气缸活动端通过U形板带着夹板下降，夹板在将控制器夹紧的同时将门板推开，然后将控制器压入模拟车座内部，然后多个拧螺丝机对该控制器进行安装，机械化安装，提高了检测效率。
附图说明
[0026]图1为本专利技术整体结构正视图；
[0027]图2为本专利技术整体结构立体图；
[0028]图3为本专利技术检测模块示意图；
[0029]图4为本专利技术第一连接杆、管体、第一弹簧和第二连接杆的连接关系示意图；
[0030]图5为本专利技术锁紧模块示意图；
[0031]图6为本专利技术图5的A部结构放大图；
[0032]图7为本专利技术上料模块示意图；
[0033]图8为本专利技术U形座、气缸、U形板、拧螺丝机和夹板的连接关系示意图；
[0034]图9为本专利技术桌体的仰视图；
[0035]图10为本专利技术图9的B部结构放大图。
[0036]附图标记：
[0037]100、基板；
[0038]200、检测模块；210、模拟路面；220、车架；2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器抗冲击检测装置，包括基板(100)，所述基板(100)顶部设有检测模块(200)、锁紧模块(300)和上料模块(400)，其特征在于，所述检测模块(200)包括与所述基板(100)顶部连接的模拟路面(210)、滑动安装于所述模拟路面(210)顶部的车架(220)、与所述车架(220)连接的双轴电机(230)、与所述车架(220)顶部连接的模拟车座(240)、关于所述车架(220)对称并与所述车架(220)活动连接的两个第一连接杆(250)、滑动套接于所述第一连接杆(250)底端的管体(260)、位于所述管体(260)内部并与所述第一连接杆(250)底端连接的第一弹簧(270)、与所述第一弹簧(270)底端连接的第二连接杆(280)、滑动贯穿于所述第二连接杆(280)底端并与所述基板(100)顶部连接的U形导杆(290)，所述第二连接杆(280)与管体(260)插接；所述锁紧模块(300)包括位于模拟路面(210)一侧并与所述基板(100)顶部连接的立板(310)、活动贯穿于所述立板(310)的多个圆杆(320)、连接于多个所述圆杆(320)之间的第二弹簧(330)、活动套接于所述圆杆(320)外侧并连接于所述立板(310)和第二弹簧(330)之间的抗撞板(340)、与所述第二弹簧(330)滑动连接的升降板(350)、与所述升降板(350)顶部连接的铅板(360)、与所述铅板(360)活动连接的挂钩(370)、与所述铅板(360)顶部连接的矩形板(380)和与所述矩形板(380)连接的弹簧帽(390)，所述挂钩(370)顶端与立板(310)活动卡接，所述车架(220)顶部开设有适于升降板(350)卡接的插槽；所述上料模块(400)包括与所述基板(100)顶部连接的桌体(410)、与所述桌体(410)顶部连接的抗冲击检测仪(420)、与所述桌体(410)顶部连接的料框(430)、位于所述料框(430)底部并与...
【专利技术属性】
技术研发人员：何玉兵，
申请(专利权)人：徐州华琅自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。