司机助及测试设备制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种司机助及测试设备，其中，该司机助包括温控器、以及与温控器连接的加热器和冷却单元，温控器、加热器和冷却单元均安装在显示器柜内；温控器的温度采集模块在采集显示器柜内的温度信息，得到温度数值后，温控器的比较模块能够比较温度数值与预设温度范围，输出比较结果，之后，温控器的信号输出模块能够向加热器或冷却单元发送与比较结果对应的触发信号，以触发加热器进行加热或冷却单元进行冷却；本申请通过温控器在监测到显示器柜内部温度不在预设温度范围内时，触发加热器进行加热或冷却单元进行冷却，使得显示器柜的内部温度在预设温度范围内，以使得显示器在该温度范围内能够正常运行。示器在该温度范围内能够正常运行。示器在该温度范围内能够正常运行。

【技术实现步骤摘要】
司机助及测试设备


[0001]本技术涉及测试
，尤其是涉及一种司机助及测试设备。

技术介绍

[0002]实验室环境仓进行汽车测试时需要使用司机助，以指导驾驶员根据司机助提示进行车辆驾驶，如在真实道路上一样，驾驶员以司机助作为依据来控制试验循环。司机助在主界面上向驾驶员清晰展示试验曲线，速度，坡度等实际值和设定值等。借助于司机助，驾驶员可以长期的集中精力的完成其试验任务，并具备重复性。
[0003]但是，常规的司机助中显示器特性的限制无法在高低温环境
‑
40℃～60℃使用，需要在做高低温试验时只能将显示设备换成小型的放在车辆驾驶室，对驾驶员操作造成很多困扰。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种司机助及测试设备，能够保证显示器柜的内部温度在合理范围内，以适合显示器正常运行。
[0005]第一方面，本技术实施例提供了一种司机助，司机助包括：万向脚轮、底盘、立柱、箱体连接器、显示器柜、显示器和螺栓；其中，万向脚轮通过螺栓连接在底盘的下表面，底盘的上表面中心竖直连接立柱，立柱的顶端通过箱体连接器安装有显示器柜，显示器柜的正板面安装有显示器；其中，上述司机助还包括：温控器、以及与温控器连接的加热器和冷却单元，温控器、加热器和冷却单元均安装在显示器柜内；温控器包括：温度采集模块，用于采集显示器柜内的温度信息，得到温度数值；与温度采集模块连接的比较模块，用于比较温度数值与预设温度范围，输出比较结果；与比较模块连接的信号输出模块，用于向加热器或冷却单元发送与比较结果对应的触发信号，以触发加热器进行加热或冷却单元进行冷却，使得显示器柜的内部温度在预设温度范围内。
[0006]上述立柱为中空的可伸缩立柱。
[0007]上述万向脚轮具有锁定功能。
[0008]上述冷却单元包括冷却电磁阀和冷却器；其中，信号输出模块通过冷却电磁阀与冷却器连接。
[0009]上述冷却单元还包括安装在冷却器的连接气管上的过滤器；该过滤器，用于对连接气管中的气体进行过滤去除杂质。
[0010]上述冷却单元还包括消音器；该消音器，用于降低冷却器进行冷却时产生的噪音。
[0011]上述显示器柜是由柜体和柜门组成；其中，柜门通过密封条密封在柜体上。
[0012]上述箱体连接器具有锁定功能和旋转功能。
[0013]上述司机助还包括保温棉层；其中，保温棉层铺设在显示器柜的内表面。
[0014]第二方面，本技术实施例还提供一种测试设备，其中，该测试设备包括上述的司机助。
[0015]本技术实施例带来了以下有益效果：
[0016]本技术实施例提供了一种司机助及测试设备，其中，该司机助包括温控器、以及与温控器连接的加热器和冷却单元，温控器、加热器和冷却单元均安装在显示器柜内；温控器的温度采集模块在采集显示器柜内的温度信息，得到温度数值后，温控器的比较模块能够比较温度数值与预设温度范围，输出比较结果，之后，温控器的信号输出模块能够向加热器或冷却单元发送与比较结果对应的触发信号，以触发加热器进行加热或冷却单元进行冷却；本申请通过温控器在监测到显示器柜内部温度不在预设温度范围内时，触发加热器进行加热或冷却单元进行冷却，使得显示器柜的内部温度在预设温度范围内，以使得显示器在该温度范围内能够正常运行。
[0017]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术实施例提供的一种司机助的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例提供的另一种司机助的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例提供的另一种司机助的结构示意图。
[0023]图标：
[0024]100
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万向脚轮；101
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底盘；102
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立柱；103
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箱体连接器；104
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显示器柜；105
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显示器；106
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螺栓；200
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温控器；201
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加热器；202
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冷却单元；203
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温度采集模块；204
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比较模块；205
‑
信号输出模块；300
‑
冷却电磁阀；301
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冷却器；302
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过滤器；303
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消音器。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]目前，常规的司机助中显示器特性的限制无法在高低温环境
‑
40℃～60℃使用，需要在做高低温试验时只能将显示设备换成小型的放在车辆驾驶室，对驾驶员操作造成很多困扰。
[0027]基于此，本技术实施例提供的一种司机助及测试设备，可以通过温控器在监测到显示器柜内部温度不在预设温度范围内时，触发加热器进行加热或冷却单元进行冷却，使得显示器柜的内部温度在预设温度范围内，以使得显示器在该温度范围内能够正常
运行。
[0028]本技术实施例提供了一种司机助，图1示出了一种司机助的结构示意图，如图1所示，该司机助包括万向脚轮100、底盘101、立柱102、箱体连接器103、显示器柜104、显示器105和螺栓106；其中，万向脚轮100通过螺栓106连接在底盘101的下表面，底盘101的上表面中心竖直连接立柱102，立柱102的顶端通过箱体连接器103安装有显示器柜104，显示器柜104的正板面安装有显示器105。
[0029]在本实施例中，上述万向脚轮100具有锁定功能，方便司机助在移动完成后锁紧，保证司机助在使用过程中的稳定性；上述立柱102为中空的可伸缩立柱，伸缩立柱可根据驾驶员调整高度调整显示器柜的高度，同时，与显示器柜的连接处的箱体连接器103为具有锁定功能和旋转功能的连接器，驾驶员通过调整箱体连接器10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种司机助，所述司机助包括：万向脚轮、底盘、立柱、箱体连接器、显示器柜、显示器和螺栓；其中，所述万向脚轮通过螺栓连接在底盘的下表面，所述底盘的上表面中心竖直连接所述立柱，所述立柱的顶端通过所述箱体连接器安装有所述显示器柜，所述显示器柜的正板面安装有所述显示器；其特征在于，所述司机助还包括：温控器、以及与所述温控器连接的加热器和冷却单元，所述温控器、所述加热器和所述冷却单元均安装在所述显示器柜内；所述温控器包括：温度采集模块，用于采集所述显示器柜内的温度信息，得到温度数值；与所述温度采集模块连接的比较模块，用于比较所述温度数值与预设温度范围，输出比较结果；与所述比较模块连接的信号输出模块，用于向所述加热器或所述冷却单元发送与所述比较结果对应的触发信号，以触发所述加热器进行加热或所述冷却单元进行冷却，使得所述显示器柜的内部温度在预设温度范围内。2.根据权利要求1所述的司机助，其特征在于，所述立柱为中空的可伸缩立柱。3.根据权利要求1所述的司机助，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐玉梅，谢开镜，毛艳辉，
申请(专利权)人：李斯特测试设备上海有限公司，
类型：新型
国别省市：