一种汽车座椅及汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车座椅及汽车，该汽车座椅包括座椅骨架、座椅轨道、限位框、电磁件和第二限位部，车体前部发生碰撞，汽车座椅存在相对于车体向前移动的惯性，第二轨道副在第一轨道副上具有向车头方向移动的趋势，且由于第二限位部一端延伸至定位槽内，另一端抵持在第一限位部上，以保持第二轨道副在惯性作用下无法朝向车体前部发生位移，第二限位部在冲击力以及惯性产生了朝向车体尾部移动的趋势，另由于第一限位部与定位槽分离，以使第二轨道副承载座椅骨架朝向车体尾部移动，进而达到车体前部发生碰撞时，汽车座椅朝向车体尾部移动，避免车辆的前部结构因碰撞溃缩直接危害驾乘人员的人身安全。员的人身安全。员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅及汽车


[0001]本申请涉及汽车被动安全
，特别涉及一种汽车座椅及汽车。

技术介绍

[0002]为了提升汽车的被动安全性，一般汽车配备有安全气囊、转向管柱溃缩等被动安全措施，在汽车发生前碰时，避免车辆对人体的伤害，但由于这些措施的保护效果有限，存在座椅及人体与方向盘、转向管柱、踏板等零部件的距离较近，当车辆发生严重的前部碰撞时，上述部件在碰撞时出现入侵，对人体的伤害还是难免的。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种汽车座椅及汽车，以解决现有技术中车辆的前部结构因碰撞溃缩威胁驾乘人员安全的问题。
[0004]本专利技术的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的：
[0005]一种汽车座椅，包括：
[0006]座椅骨架；
[0007]座椅轨道，包括用于固定在车体上的第一轨道副，以及与所述座椅骨架固定连接的第二轨道副，且所述第二轨道副活动设在所述第一轨道副上，并可沿所述第一轨道副的长度延伸方向移动，所述第一轨道副上均匀分布有多个定位槽；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：座椅骨架；座椅轨道，包括用于固定在车体上的第一轨道副，以及与所述座椅骨架固定连接的第二轨道副，且所述第二轨道副活动设在所述第一轨道副上，并可沿所述第一轨道副的长度延伸方向移动，所述第一轨道副上分布有多个定位槽；限位框，固定设在所述第二轨道副上，所述限位框内活动设有第一限位部，所述第一限位部一端可延伸至所述定位槽内；电磁件，设在所述第一限位部的上部，并可在通电后吸附所述第一限位部，直至所述第一限位部移出所述定位槽；第二限位部，与所述第一限位部活动连接，所述第二限位部的一端可延伸至所述定位槽内，以使所述第二限位部抵持在所述第一限位部的一侧。2.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于：所述第二限位部的一端可转动的与所述限位框连接。3.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于：所述汽车座椅还包括调节杆，所述调节杆可转动的架设在所述第二轨道副上，所述第二限位部的中部与所述调节杆之间设有拉索，且当所述调节杆旋转时，通过所述拉索牵引所述第二限位部旋转，直至所述第二限位部的端部从所述定位槽移出。4.如权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于：所述调节杆与所述第一限位部连接，并用于驱动所述第一限位部在所述限位框内升降。5.如权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于：所述调节杆的端部固定设有顶块，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：顿栋梁，程爽，吴炳，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：