本发明专利技术公开了一种波纹管与胶管自动装配装置，包括机架、设置在机架上的装配工装及设置在装配工装前方的管件输送机构，所述机架上设有工作台，所述管件输送机构包括波纹管输送机构及压胶管机构；所述波纹管输送机构包括波纹管输送滚轮及用于驱动波纹管输送滚轮转动的输送滚轮驱动机构；所述压胶管机构包括胶管压轮用于驱动胶管压轮升降动作的升降气缸；所述装配工装包括支座及胶管支撑件，所述胶管支撑件上设有胶管导槽，所述胶管支撑件的前端设有用于撑开波纹管的撑头，所述胶管支撑件与所述支座之间设有用于波纹管通过的空腔。本发明专利技术结构简单紧凑，操作方便，实现了波纹管与胶管的自动装配，大大的提高了胶管的装配速度及效率，降低了工人的劳动强度。降低了工人的劳动强度。降低了工人的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种波纹管与胶管自动装配装置
[0001]本专利技术涉及一种波纹管与胶管自动装配装置，属于空调管加工
技术介绍
[0002]汽车空调管中的胶管与铝管铆接后在安装到汽车内部，由于汽车发动机及压缩机震动原因，胶管会在一定范围内波动可能造成胶管与汽车车体摩擦，长时间会导致胶管破裂影响空调制冷效果。
[0003]为了解决这个问题，故在胶管的外侧增加波纹管，通过波纹管来保护胶管，增加其耐磨性，为了便于波纹管装配，波纹管是沿管轴向剖一个开口，胶管是通过开口位置进入波纹管，波纹管装配到胶管后，需要用绝缘黑色胶带将波纹管与胶管固定住。
[0004]现有的是人手工将波纹管套装在胶管上，全程手动操作，由于波纹管本身有一定弹性，其开口位置自由状态下是闭合状态，需要人工不停的晃动波纹管使得波纹管的开口张开才能顺利将波纹管套装在胶管上，手动套装不仅工人劳动强度大，而且套装效率非常低。
技术实现思路
[0005]本专利技术针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，操作方便，自动装配，不仅装配效率高，而且降低工人劳动强度的波纹管与胶管自动装配装置。
[0006]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种波纹管与胶管自动装配装置，包括机架、设置在机架上的装配工装及设置在装配工装前方的管件输送机构，所述机架上设有工作台，所述管件输送机构包括波纹管输送机构及设置在波纹管输送机构上方的压胶管机构；
[0007]所述波纹管输送机构包括波纹管输送滚轮及用于驱动波纹管输送滚轮转动的输送滚轮驱动机构，所述工作台上设有滚轮孔，所述波纹管输送滚轮的上部伸出所述滚轮孔，所述波纹管输送滚轮上设有与波纹管相适配的滚轮凹槽；
[0008]所述压胶管机构包括胶管压轮用于驱动胶管压轮升降动作的升降气缸，所述胶管压轮的表面设有压轮凹槽或压轮凸起，所述胶管压轮可转动的设置在胶管压轮架上，所述升降气缸通过气缸安装座设置在所述工作台上，所述胶管压轮架与所述升降气缸的活塞杆连接；
[0009]所述装配工装包括支座及设置在支座上的胶管支撑件，所述支座设置在所述工作台上，所述胶管支撑件上设有胶管导槽，所述胶管支撑件的前端设有用于撑开波纹管的撑头，所述胶管支撑件与所述支座之间设有用于波纹管通过的空腔。
[0010]本专利技术的有益效果是：可根据所要装配的胶管的粗细合理选择不同的胶管压轮，管径粗的胶管可选用表面有压轮凹槽的胶管压轮，管径细的胶管可选用表面有压轮凸起的胶管压轮，以便于胶管压轮能更好的压紧的同时实现输送胶管的目的，手工利用装配工装将波纹管套装在胶管上，具体是撑头撑开波纹管的开口，波纹管贴着胶管支撑件的底部顺
利通过空腔，胶管则进入胶管导槽并由导槽伸出后通过开口进入波纹管内实现波纹管与胶管的装配，然后将装配工装安装在工作台上，套装好的波纹管放置在波纹管输送滚轮上，胶管压轮在升降气缸的作用下作用于胶管将胶管压紧，通过该输送机构不仅能辅助胶管顺利的由开口进入波纹管内完成波纹管与胶管的装配，而且能实现对装配后的波纹管及胶管的牵引，从而实现自动化的波纹管与胶管的装配过程。总之，本专利技术结构简单紧凑，操作方便，实现了波纹管与胶管的自动装配，大大的提高了胶管的装配速度及效率，降低了工人的劳动强度。
[0011]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。
[0012]进一步的，还包括设置在所述装配工装后方的胶管输送机构，所述胶管输送机构包括输送胶管滚轴、用于驱动输送胶管滚轴转动的胶管滚轴驱动机构、预压紧胶管滚轮及驱动预压紧胶管滚轮上、下动作的压紧气缸，所述预压紧胶管滚轮设置在所述输送胶管滚轴的上方，所述压紧气缸通过气缸安装座设置在所述工作台上，所述预压紧胶管滚轮设置在预压紧滚轮架上，所述预压紧滚轮架通过支撑杆与所述气缸安装座连接，所述支撑杆上设有杆套，在所述杆套与所述预压紧滚轮架之间的所述支撑杆上套装有第二弹簧，所述压紧气缸的活塞杆与所述杆套连接。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是，通过管件输送机构的牵引力可以驱动波纹管及其内部的胶管的输送，为了进一步保证胶管的输送节奏匹配管件的输送节拍，故在装配工装的后方设置了胶管输送机构，预压紧胶管滚轮在压紧气缸的作用下下移作用在胶管的顶部，胶管的底部置于输送胶管滚轴上，在胶管滚轴驱动机构的作用下，输送胶管滚轴转动从而带动胶管向前行走辅助管件输送机构，使得波纹管与胶管行走的更加匹配，进一步提高波纹管及胶管装配质量及效率。
[0014]进一步的，所述输送胶管滚轴上设有滚轴凹槽。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是，胶管限位在滚轴凹槽内，避免胶管在输送胶管滚轴上出现轴向方向的动作，影响胶管的输送及预压紧。
[0016]进一步的，所述输送胶管滚轴上设有两个限位环，两个所述限位环之间形成用于容纳胶管的限位槽。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是，通过限位环进一步限定胶管在输送胶管滚轴上的活动空间，使得胶管在限位槽空间内行走。
[0018]进一步的，所述胶管压轮架上还设有一对导柱及套装在导柱上的第一弹簧，所述导柱的上端通过导柱板与所述气缸安装座连接，所述导柱可上下动作的设置在所述导柱板上，所述第一弹簧设置在所述导柱板与所述胶管压轮架之间的所述导柱上。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是，通过导柱与弹簧的配合使得作用于胶管的胶管压轮有一定缓冲空间，避免过度压紧胶管影响胶管的输送节奏。
[0020]进一步的，所述空腔的截面为U型结构，所述支座包括底板、设置在底板上的左、右两侧的立板，所述立板与所述胶管支撑件之间设有侧空隙，所述底板与所述胶管支撑件之间设有底空隙，所述侧空隙与底空隙连通形成所述的空腔。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是，轴向开口的波纹管在撑头作用下开口张开，波纹管会沿胶管支撑件的外表面向前行走，保持与胶管支撑件宽度一致的开口，而胶管则进入胶管导槽沿胶管导槽向前行走，在工装的出管端胶管顺利进入到波纹管内。U型结构的
空腔引导波纹管开口张开以包裹从胶管导槽内出来的胶管，实现波纹管与胶管的套装。
[0022]进一步的，所述工作台上还设有用于安装所述装配工装的定位机构，所述定位机构包括一对定位块及设置在定位块前侧或后侧的挡板，所述定位块与所述工作台之间形成用于容纳所述底板的插槽。
[0023]采用上述进一步方案的有益效果是，定位块与工作台之间形成用于定位装配工装的槽口，便于工装的底板从一侧滑入，同时在另一侧设置挡板对装配工装的位置进行限位，一般限位作用的挡板在前侧，原因是管件输送机构对胶管及波纹管有一个向前的牵引力，挡板在前侧能稳定定位装配工装的位置。
[0024]进一步的，所述机架上还设有用于对待装配胶管进行导向的胶管导向轮及用于对待装配波纹管进行导向的波纹管导向轮，所述胶管导向轮、波纹管导向轮分别通过导向轮安装座设置在所述机架上。
[0025]采用上述进一步方案的有益效果是，根据装配工装上胶管位置及波纹管的位置安装导向轮的位置，对将要进入该装配装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种波纹管与胶管自动装配装置，其特征在于，包括机架(1)、设置在机架(1)上的装配工装及设置在装配工装前方的管件输送机构，所述机架(1)上设有工作台(2)，所述管件输送机构包括波纹管输送机构及设置在波纹管输送机构上方的压胶管机构；所述波纹管输送机构包括波纹管输送滚轮(3)及用于驱动波纹管输送滚轮(3)转动的输送滚轮驱动机构，所述工作台(2)上设有滚轮孔，所述波纹管输送滚轮(3)的上部伸出所述滚轮孔，所述波纹管输送滚轮(3)上设有与波纹管相适配的滚轮凹槽(4)；所述压胶管机构包括胶管压轮(9)用于驱动胶管压轮(9)升降动作的升降气缸(13)，所述胶管压轮(9)的表面设有压轮凹槽或压轮凸起，所述胶管压轮(9)可转动的设置在胶管压轮架上，所述升降气缸(13)通过气缸安装座设置在所述工作台(2)上，所述胶管压轮架与所述升降气缸的活塞杆连接；所述装配工装包括支座(14)及设置在支座(14)上的胶管支撑件(15)，所述支座(14)设置在所述工作台(2)上，所述胶管支撑件(15)上设有胶管导槽(16)，所述胶管支撑件(15)的前端设有用于撑开波纹管的撑头(17)，所述胶管支撑件(15)与所述支座(14)之间设有用于波纹管通过的空腔(20)。2.根据权利要求1所述的波纹管与胶管自动装配装置，其特征在于，还包括设置在所述装配工装后方的胶管输送机构，所述胶管输送机构包括输送胶管滚轴(21)、用于驱动输送胶管滚轴(21)转动的胶管滚轴驱动机构、预压紧胶管滚轮(22)及驱动预压紧胶管滚轮(22)上、下动作的压紧气缸(23)，所述预压紧胶管滚轮(22)设置在所述输送胶管滚轴(21)的上方，所述压紧气缸(23)通过气缸安装座设置在所述工作台(2)上，所述预压紧胶管滚轮(22)设置在预压紧滚轮架上，所述预压紧滚轮架通过支撑杆(26)与所述气缸安装座连接，所述支撑杆(26)上设有杆套(24)，在所述杆套(24)与所述预压紧滚轮架之间的所述支撑杆(26)上套装有第二弹簧(25)，所述压紧气缸(23)的活塞杆与所述杆套(24)连接。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞燕忠，谷凤玲，杜立成，刘树敏，
申请(专利权)人：烟台东星空调管路有限公司，
类型：发明
国别省市：
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