一种新型汽车大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车大灯，包括主机体，主机体顶部的中心位置处设有圆形散热通口，圆形散热通口的底端延伸至主机体的内部，圆形散热通口内部的中心位置处设有挡物板，挡物板的外壁上设有等间距的连接杆，连接杆远离挡物板的一端与圆形散热通口的内壁固定连接，主机体一侧的外壁上设有第一卡盘，第一卡盘远离主机体一侧的外壁上安装有第二卡盘，第二卡盘远离第一卡盘一侧的外壁上设有灯杆。本实用新型专利技术不仅提高了汽车大灯的制造效率，且有效降低了该汽车大灯的生产成本，还达到了通风散热的目的，进而延长了汽车大灯的使用寿命，而且便于进行快速安装处理，进而提高了汽车大灯组装时的便捷性。了汽车大灯组装时的便捷性。了汽车大灯组装时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车大灯


[0001]本技术涉及汽车大灯
，具体为一种新型汽车大灯。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，汽车作为主要代步工具之一已经逐渐进入人们的生活中，汽车大灯是汽车上的一个不可缺少的零部件，可以为汽车在光线暗的情况下行驶发挥照明的作用，而汽车大灯作为汽车的主要照明设备，不仅关系到一辆汽车的外在形象，更与安全驾驶紧密联系。
[0003]目前市面上此类汽车大灯的整体结构较为复杂，导致其制造效率一般，且生产成本较高，时常困扰着人们。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型汽车大灯，以解决上述
技术介绍
中提出汽车大灯整体结构较为复杂的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车大灯，包括主机体，所述主机体顶部的中心位置处设置有圆形散热通口，所述圆形散热通口的底端延伸至主机体的内部，所述圆形散热通口内部的中心位置处设置有挡物板，所述挡物板的外壁上设置有等间距的连接杆，所述连接杆远离挡物板的一端与圆形散热通口的内壁固定连接，所述主机体一侧的外壁上设置有第一卡盘，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车大灯，其特征在于，包括主机体(1)，所述主机体(1)顶部的中心位置处设置有圆形散热通口(2)，所述圆形散热通口(2)的底端延伸至主机体(1)的内部，所述圆形散热通口(2)内部的中心位置处设置有挡物板(3)，所述挡物板(3)的外壁上设置有等间距的连接杆(4)，所述连接杆(4)远离挡物板(3)的一端与圆形散热通口(2)的内壁固定连接，所述主机体(1)一侧的外壁上设置有第一卡盘(5)，所述第一卡盘(5)远离主机体(1)一侧的外壁上安装有第二卡盘(8)，所述第二卡盘(8)远离第一卡盘(5)一侧的外壁上设置有灯杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车大灯，其特征在于：所述主机体(1)一侧的外壁上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德雄，
申请(专利权)人：株洲市德创照明有限公司，
类型：新型
国别省市：