隧道灌注物料运输车制造技术

本公开设计隧道装置技术领域，尤其是涉及隧道灌注物料运输车。一种隧道灌注物料运输车，包括承载装置、储料仓以及输送装置，其输送装置包括封闭壳体、传送带以及进料口，传送带设置在封闭壳体内，且传送方向为封闭可以的延伸方向，封闭壳体设置在承载机构的承载面上，且封闭壳体在传送带传送方向的一侧开设物料出口，进料口设置在封闭壳体的两端，且进料口与传送带的传送面相对设置；储料仓设置在封闭壳体的上方，包括第一料斗、第二料斗以及出料开关，第一料斗和第二料斗底部均设置有出料口，且通过出料口与两进料口连接，第一料斗和第二料斗与其上设置的出料口之间设置出料开关，出料开关开启时，物料通过出料口落在传送带的传送面上。带的传送面上。带的传送面上。

【技术实现步骤摘要】
隧道灌注物料运输车


[0001]本公开设计隧道装置
，尤其是涉及隧道灌注物料运输车。

技术介绍

[0002]随着科技发展的不断进步，现在工程施工的设备要体现集成化、便捷化、简单化的需求，在隧道病害治理施工这一施工场景下，大型设备较多，施工用料量较大，尤其涉及到混凝土制备和预备的问题十分棘手。在混凝土原料进入搅拌机的过程中扬尘较大，导致施工环境恶劣，运料速度也十分有限。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种隧道灌注物料运输车包括承载装置、储料仓以及输送装置，所述输送装置包括封闭壳体、传送带以及进料口，所述传送带设置在所述封闭壳体内，且传送方向为封闭壳体的延伸方向，所述封闭壳体设置在承载机构的承载面上，且所述封闭壳体在所述传送带传送方向的一侧开设物料出口，所述进料口设置在所述封闭壳体的两端，且所述进料口与所述传送带的传送面相对设置；
[0004]所述储料仓设置在所述封闭壳体的上方，包括第一料斗、第二料斗以及出料开关，所述第一料斗和所述第二料斗底部均设置有出料口，且通过所述出料口与两所述进料口连接，所述第一料斗和所述第二料斗与其上设置的出料口之间设置所述出料开关，所述出料开关开启时，物料通过所述出料口落在所述传送带的传送面上。
[0005]可选的，所述第一料斗与远离所述封闭壳体的物料出口一端的所述进料口连接，且所述第一料斗一侧露出所处封闭壳体的范围，所述第一料斗露出所述封闭壳体的部分下端设置有水箱，所述水箱顶底两端与所述第一料斗和所述承载装置抵接。
[0006]可选的，所述第一料斗和第二料斗的截面为斜面朝下的直角梯形，所述第一料斗的斜面侧露出所述封闭壳体的范围，且斜面下设置有所述水箱，所述水箱设置在所述承载机构上，相对的应一端与所述第一料斗的斜面侧抵接且形状适配。
[0007]可选的，所述第二料斗与靠近所述封闭壳体的物料出口一端的所述进料口连接，所述第二料斗与所述第一料斗连接。
[0008]可选的，所述第一料斗和所述第二料斗的内壁设置有防护层。
[0009]可选的，所述防护层与所述第一料斗和所述第二料斗的内壁可拆卸连接。
[0010]可选的，所述防护层为塑料材质。
[0011]可选的，所述封闭壳体延伸方向的侧壁上设置检修口，所述检修口上设有盖板。
[0012]可选的，所述传送带为的传送面均匀设置有凸起。
[0013]可选的，所述出料开关为插板阀门。
[0014]与现有技术相比，本公开的有益效果是：本公开通过设置输出装置的密封壳体避免物料扬尘；在隧道灌注时储料充足，通过设置输送装置上两端的进料口配合进料开关，实
现单个或两个储料仓单独进料或同时进料以提高进料效率。
附图说明
[0015]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0016]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本公开的结构示意图之一；
[0018]图2为本公开的储料仓与输送装置的结构示意图；
[0019]图3为本公开的输送装置的结构示意图。
[0020]其中，1
‑
承载装置；2
‑
储料仓；21
‑
第一料斗；22
‑
第二料斗；23
‑
出料开关；24
‑
出料口；3
‑
输送装置；31
‑
封闭壳体；32
‑
传送带33
‑
进料口。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0024]如图1所示，本公开提供了一种隧道灌注物料运输车，包括承载装置1、储料仓2以及输送装置3，在本公开优选的实施例中，输送装置3包括封闭壳体31、传送带32以及进料口33，封闭壳体31可以避免物料在运送过程中的扬尘，传送带32设置在封闭壳体31内，且传送方向为封闭壳体31的延伸方向，封闭壳体31设置在承载机构1的承载面上，且封闭壳体31在传送带32传送方向的一侧开设物料出口，在本公开的实施例中，物料出口用于与物料搅拌罐连接，将物料进行搅拌，封闭壳体31的延伸方向可以是水平方向，也可以是为了实现与搅拌罐连接，在水平方向的某个节点向另外的角度延伸，期内的传送带32与其延伸的方向相适配，
[0025]其中输送装置的进料口33设置在封闭壳体31的两端，可以是封闭壳体31朝向隧道顶部的面上且进料口33与传送带32的传送面相对设置，使物料可以从上至下直接落到传送带32上进行物料输送；在本公开另外的一个实施例中，进料口33也可以设置在封闭壳体31
竖直的侧面上，通过L形连接头与储料仓2连接，
[0026]在本公开一个优选实施例中，储料仓2设置在封闭壳体31的上方，储料仓2可以是包括多个料斗的仓储，优选的料斗数量为两个，以避免料斗数量太多空间占用过大且物料进料不充分等问题，在本公开的第一实施例中分为第一料斗21、第二料斗22，第一料斗21和第二料斗22底部均设置有出料口24，且通过出料口24与两进料口33连接，第一料斗21和第二料斗22与其上设置的出料口24之间设置出料开关23，优选的出料开关23可以是插板阀门，出料开关23在每个料斗上独立设置可以控制物料出料总体量，便于计算用量，当同时开启时提高输送速度以满足物料供应，当出料开关23开启时，物料通过出料口24落在传送带32的传送面上。
[0027]在一些实施例中，为了能更好的利用空间、合理布局，第一料斗21与远离封闭壳体31的物料出口一端的进料口23连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道灌注物料运输车，其特征在于，包括承载装置(1)、储料仓(2)以及输送装置(3)，其中，所述输送装置(3)包括封闭壳体(31)、传送带(32)以及进料口(33)，所述传送带(32)设置在所述封闭壳体(31)内，且传送方向为封闭壳体(31)的延伸方向，所述封闭壳体(31)设置在承载装置(1)的承载面上，且所述封闭壳体(31)在所述传送带(32)传送方向的一侧开设物料出口，所述进料口(33)设置在所述封闭壳体(31)的两端，且所述进料口(33)与所述传送带(32)的传送面相对设置；所述储料仓(2)设置在所述封闭壳体(31)的上方，包括第一料斗(21)、第二料斗(22)以及出料开关(23)，所述第一料斗(21)和所述第二料斗(22)底部均设置有出料口(24)，且通过所述出料口(24)与两所述进料口(33)连接，所述第一料斗(21)和所述第二料斗(22)与其上设置的出料口(24)之间设置所述出料开关(23)，所述出料开关(23)开启时，物料通过所述出料口(24)落在所述传送带(32)的传送面上。2.根据权利要求1所述的隧道灌注物料运输车，其特征在于，所述第一料斗(21)与远离所述封闭壳体(31)的物料出口一端的所述进料口(33)连接，且所述第一料斗(21)一侧露出所处封闭壳体(31)的范围，所述第一料斗(21)露出所述封闭壳体(31)的部分下端设置有水箱(11)，所述水箱(11)顶底两端与所述第一料斗(21)和所述承载...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建福，谌启发，万鹏，周光忠，梁志新，李刚，耿冬梅，姜敏，朵君泰，张宁辉，罗九林，孙野，纪博林，胡莲，常祝，张兆祥，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：