一种航空航天设备用氧化锆支撑骨架制造技术

技术编号:34836234 阅读:46 留言:0更新日期:2022-09-08 07:31
本实用新型专利技术公开了一种航空航天设备用氧化锆支撑骨架,其技术方案要点是:包括两个第一支撑块,所述第一支撑块的一侧设置有固定块,所述第一支撑块的一侧固定安装有方形管,所述方形管的内部活动套接有移动臂,所述移动臂的一侧固定安装有第二支撑块,所述第二支撑块的一侧固定安装有两个第一支撑横臂,所述第一支撑块的一侧固定安装有两个第二支撑横臂,调节组件,所述调节组件设置在所述第一支撑块的一侧,用于调节所述第一支撑块和所述第二支撑块等所组成支撑骨架的宽度,通过螺纹杆、第二支撑块、移动臂、方形管、和第二支撑块的相互配合使用,可以调整第一支撑块和第二支撑块等所组成骨架的宽度,从而更好的利用飞机内部空间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天设备用氧化锆支撑骨架


[0001]本技术涉及支撑骨架
,具体涉及一种航空航天设备用氧化锆支撑骨架。

技术介绍

[0002]氧化锆,具有高熔点、高电阻率、高折射率和低热膨胀系数的性质,使它成为重要的耐高温材料、陶瓷绝缘材料,氧化锆陶瓷硬度高、良好的化学稳定性、高的硬度和韧性、抗腐蚀、抗热震性能好,可作为生物陶瓷广泛用于人造牙、骨骼等人体构件,氧化锆陶瓷在航空航天
中有着广泛的应用,支架,支撑物体的架子,骨架,用作支持某物的结构、基础或轮廓的支架,在飞机内部,一些重要的设备需要用具有耐高温、高电阻、高韧性性质的材料制成的支撑骨架来支撑。
[0003]现有技术中,飞机上的一些特殊设备是使用氧化锆陶瓷制成的支撑骨架来支撑的,但是通常的氧化锆支撑骨架为一体不可拆分,导致放置宽度不一的设备却没有完全利用支撑骨架所提供的空间,从而浪费了宝贵的机内空间,存在一定局限性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种航空航天设备用氧化锆支撑骨架,解决了通常的氧化锆支撑骨架为一体不可拆分,导致放置宽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空航天设备用氧化锆支撑骨架,其特征在于,包括:两个第一支撑块(1),所述第一支撑块(1)的一侧设置有固定块(2),所述第一支撑块(1)的一侧固定安装有方形管(3),所述方形管(3)的内部活动套接有移动臂(4),所述移动臂(4)的一侧固定安装有第二支撑块(5),所述第二支撑块(5)的一侧固定安装有两个第一支撑横臂(6),所述第一支撑块(1)的一侧固定安装有两个第二支撑横臂(7);调节组件,所述调节组件设置在所述第一支撑块(1)的一侧,用于调节所述第一支撑块(1)和所述第二支撑块(5)等所组成支撑骨架的宽度,所述调节组件包括:转动孔(8),所述转动孔(8)开设在所述第一支撑块(1)的一侧,所述第二支撑块(5)的一侧开设有第一螺纹孔(9),所述第一螺纹孔(9)的内圆壁面螺纹连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)与所述转动孔(8)活动套接,所述第一支撑块(1)的一侧固定安装有L形板(11),所述L形板(11)的一侧开设有第一限位孔(12),所述第一限位孔(12)与所述螺纹杆(10)活动套接,所述螺纹杆(10)的外圆壁面活动套接有限位环(13),所述限位环(13)与所述L形板(11)的内部活动套接。2.根据权利要求1所述的一种航空航天设备用氧化锆支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈新威
申请(专利权)人:深圳市新百艺精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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