一种易装配高紧固的减震垫制造技术

技术编号:34834901 阅读:23 留言:0更新日期:2022-09-08 07:29
本实用新型专利技术公开了一种易装配高紧固的减震垫,包括减震垫本体,减震垫本体呈中空状的圆柱体设置,且减震垫本体的顶部一体成型有装配面,减震垫本体连接底座,底座内部设有固定机构。本实用新型专利技术中,将减震垫本体顶部的装配面由圆形改为花瓣形,降低装配接触面,进而减少减震垫本体的装配力;在减震垫本体的外壁设置加强筋,使得减震垫本体的拔脱力提高了40%,规避了脱落风险;通过在底座内设置的固定机构,提高减震垫本体装配的稳定性;并且固定块具有磁性,可与钣金内壁相磁吸,进一步的提高减震垫本体装配的稳定性,避免减震垫本体在长期使用后,具有脱落风险的问题。具有脱落风险的问题。具有脱落风险的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种易装配高紧固的减震垫


[0001]本技术涉及减震垫
,尤其涉及一种易装配高紧固的减震垫。

技术介绍

[0002]减震垫的特点是既有高弹性,又有高黏性,用于防止振动和冲击传递或缓冲振动和冲击的强度,广泛用于各种机动车辆、设备仪器、自动化办公设施和家用电器中。
[0003]现有技术中的减震垫装配在钣金上,由于胶料硬度高,装配接触面积大,装配力较大,造成工人抱怨,同时现有技术中的减震垫在长时间使用后,减震垫与金属长期接触,容易受到金属制品的腐蚀,导致减震垫具有脱落风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种易装配高紧固的减震垫。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种易装配高紧固的减震垫,包括减震垫本体,所述减震垫本体呈中空状的圆柱体设置,且减震垫本体的顶部一体成型有装配面,所述减震垫本体的底部固定连接有底座,所述底座的内部设有用于提高减震垫本体在钣金底部固定效果的固定机构。
[0007]优选地,所述固定机构包括在底座内部开设的空腔,所述空腔内固定设有多组支撑杆,多组所述支撑杆的顶部均铰接有转动板,且转动板低的一端与空腔内底面之间安装有弹簧。
[0008]优选地,所述底座的顶部开设有与空腔相连通的圆形凹槽,且圆形凹槽内滑动设有圆形板,所述转动板高的一端与圆形板的底面相铰接。
[0009]优选地,所述转动板低的一端上方固定设有固定块,所述底座的顶部还开设有与空腔相连通并与固定块外壁滑动配合的通槽,所述固定块的顶端穿过通槽延伸出来。
[0010]优选地,所述固定块呈弧形,且固定块为磁性材料制成。
[0011]优选地,所述装配面的外壁呈花瓣形,所述减震垫本体的内壁设有减震圈。
[0012]优选地,所述减震垫本体的外壁设有加强筋,其外壁与钣金内壁开设的卡槽相适配。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0014]本技术中,将减震垫本体顶部的装配面由圆形改为花瓣形,降低装配接触面,进而减少减震垫本体的装配力,使得减震垫本体的装配效率提高了50%,进而提高装配效率;并且在减震垫本体的外壁设置加强筋,避免出现减震垫本体由于装配力降低,使拔脱力也降低,进而使减震垫本体有脱落风险的问题,使得减震垫本体的拔脱力提高了40%,规避了脱落风险。
[0015]本技术中,通过在底座内设置的固定机构,在减震垫本体安装在钣金底部后,带动圆形板向空腔内移动,使转动板高的一端受到向下的压力,带动转动板低的一段向上
转动,使得转动板低的一端上方的固定块穿过通槽,且固定块远离转动板的一端插装在钣金内壁预先开设的固定槽内,进而提高减震垫本体装配的稳定性;并且固定块具有磁性,可与钣金内壁相磁吸,进一步的提高减震垫本体装配的稳定性,避免减震垫本体在长期使用后,具有脱落风险的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种易装配高紧固的减震垫的结构示意图;
[0017]图2为图1中另一角度的结构示意图;
[0018]图3为图1的结构剖视图;
[0019]图4为本技术中底座内部的结构示意图。
[0020]图中:1、减震垫本体;2、装配面;3、底座;4、减震圈;5、加强筋;6、固定块;7、圆形板;8、转动板;9、支撑杆;10、弹簧;11、空腔;12、圆形凹槽;13、通槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

4,一种易装配高紧固的减震垫,包括减震垫本体1,减震垫本体1呈中空状的圆柱体设置,且减震垫本体1的顶部一体成型有装配面2,减震垫本体1的底部固定连接有底座3,底座3的内部设有用于提高减震垫本体1在钣金底部固定效果的固定机构。
[0023]固定机构包括在底座3内部开设的空腔11,空腔11内固定设有多组支撑杆9,多组支撑杆9的顶部均铰接有转动板8,且转动板8低的一端与空腔11内底面之间安装有弹簧10。
[0024]底座3的顶部开设有与空腔11相连通的圆形凹槽12,且圆形凹槽12内滑动设有圆形板7,转动板8高的一端与圆形板7的底面相铰接。
[0025]转动板8低的一端上方固定设有固定块6,底座3的顶部还开设有与空腔11相连通并与固定块6外壁滑动配合的通槽13,固定块6的顶端穿过通槽13延伸出来。在将减震垫本体1安装在钣金上后,钣金的底部会对底座3顶部的圆形板7提供向下按压的重力,将圆形板7向下按压至空腔11内,在圆形板7移动至空腔11内后,带动转动板8高的一端向下转动,并使转动板8低的一端向上转动,在转动板8低的一端向上转动的同时,带动弹簧10呈拉伸状态,而转动板8低的一端上方的固定块6穿过通槽13延伸出来,在圆形板7向下移动至最底部时,带动转动板8低的一端和固定块6向下转动至最高处,此时固定块6远离转动板8的一端会卡设在钣金内壁预先开设的固定槽内,进而能够提高减震垫本体1与钣金之间装配的稳定性。
[0026]固定块6呈弧形,且固定块6为磁性材料制成。固定块6位弧形设置是为了适配转动板8以支撑杆9顶部铰接部位为圆心,做圆周运动的转动轨迹;固定块6为磁性材料支撑,使得固定块6具有磁性,可与钣金的固定槽内壁相磁吸,进一步的提高减震垫本体1装配的稳定性。
[0027]装配面2的外壁呈花瓣形,减震垫本体1的内壁设有减震圈4。减震垫本体1顶部的装配面2为花瓣形,使得装配面2的接触面降低,进而减少减震垫本体1的装配力,使得减震
垫本体1的装配效率提高了50%,进而提高装配效率;减震垫本体1的内壁设置的减震圈4,可与减震垫本体1相配合,提高减震垫本体1整体的减震效果,防止振动冲击的强度。
[0028]减震垫本体1的外壁设有加强筋5,其外壁与钣金内壁开设的卡槽相适配。减震垫本体1的外壁设置加强筋5,避免出现减震垫本体1由于装配力降低,使拔脱力降低,进而使减震垫本体1有脱落风险的问题,而加强筋5在装配至钣金上时,其外部与钣金内壁的卡槽相卡接配合,进而使得减震垫本体1的拔脱力提高了40%,规避了脱落风险。
[0029]本技术中,将减震垫本体1安装在钣金的底部时,减震垫本体1顶部的装配面2为花瓣形,使得装配面2的接触面降低,方便对减震垫本体1进行安装,并且减少减震垫本体1的装配力,使得减震垫本体1的装配效率提高了50%,进而提高装配效率;并且减震垫本体1的外壁设置加强筋5,加强筋5在装配至钣金上时,其外部与钣金内壁的卡槽相卡接配合,进而使得减震垫本体1的拔脱力提高了40%,规避了脱落风险。
[0030]并且,在将减震垫本体1安装在钣金上后,钣金的底部会对底座3顶部的圆形板7提供向下按压的重力,将圆形板7向下按压至空腔11内,在圆形板7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易装配高紧固的减震垫,包括减震垫本体(1),其特征在于,所述减震垫本体(1)呈中空状的圆柱体设置,且减震垫本体(1)的顶部一体成型有装配面(2),所述减震垫本体(1)的底部固定连接有底座(3),所述底座(3)的内部设有用于提高减震垫本体(1)在钣金底部固定效果的固定机构。2.根据权利要求1所述的一种易装配高紧固的减震垫,其特征在于,所述固定机构包括在底座(3)内部开设的空腔(11),所述空腔(11)内固定设有多组支撑杆(9),多组所述支撑杆(9)的顶部均铰接有转动板(8),且转动板(8)低的一端与空腔(11)内底面之间安装有弹簧(10)。3.根据权利要求2所述的一种易装配高紧固的减震垫,其特征在于,所述底座(3)的顶部开设有与空腔(11)相连通的圆形凹槽(12),且圆形凹槽(12)内滑动设有圆形板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏子惄涂新水余雷
申请(专利权)人:宁国市正道橡塑零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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