本发明专利技术公开了一种龙卷风式吸入的道路清扫装置，涉及清扫车技术领域。采用龙卷风式真空负压吸收，与高速清扫车上多组边刷分段清扫相结合的“铲吸扫三合一式”方式，有效解决高速行驶作业状态下，对于难以吸附的体积小比重大的垃圾的清扫问题，清扫洁净率满足使用要求。所述道路清扫装置包括吸嘴安装框架，固定连接在吸嘴安装框架中的混合吸嘴，以及连接在混合吸嘴后侧的滚刷组件；所述混合吸嘴的顶部出风口经过龙卷风发生器连接鼓风机的吸风口，所述垃圾存储箱的出风口经过出风管连接龙卷风发生器，并在龙卷风发生器中产生切向气流。垃圾存储箱的出风口连接吹风管，循环风吹扫。结构简单合理、使用方便、性能稳定、安全可靠。安全可靠。安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
一种龙卷风式吸入的道路清扫装置
[0001]本专利技术涉及清扫车
，尤其是涉及一种高速清扫装置。
技术介绍
[0002]随着我国高等级道路、城市快速路里程的飞速增长，道路服务水平的不断提高，道路清扫保洁服务的快捷性与作业安全性面临更高的要求。
[0003]目前广泛应用的各种清扫设备，研发设计的基本作业工况是满足市政道路、各种空旷场地低速清扫需求。一般采用盘刷清扫、真空吸附传统作业方式，技术特点是清洁程度较好但作业速度偏低（低于20km/h）。传统清扫设备逐渐也应用于城市快速路、高等级公路的清扫作业，其作业速度低下的技术缺陷很难满足用户对清扫质量、作业安全的要求。因为传统清扫设备作业速度低，高等级公路甚至城市快速路的开放式清扫，不符合道路最低安全行驶速度的要求，存在着严重的安全隐患。管养单位也只能采取“先封路、后清扫、再解封”的管理方法，整个作业需要较长的计划准备时间、还需要动用更多的安全设施、辅助人员，投入大收效低，不可避免的也会影响道路的通行效率。
[0004]国内外具备上述使用性能的同类产品目前还是空白，市场存在巨大迫切的需求，该装备技术具备较高的创新意义，有着广泛的市场应用价值。因此研发设计一种具备安全行驶高速清扫功能的装备，作业行驶速度能达到60km/h，既能符合高速公路最低安全行驶速度的法规要求，又能够满足道路日常清扫作业要求，同时也节省了为清扫作业提前安全布控所产生的各种成本；清扫作业人员和车辆的作业行车安全性得到了显著提高。
技术实现思路
[0005]本专利技术针对以上问题，提出了一种龙卷风式吸入的道路清扫装置，采用龙卷风式真空负压吸收，前端喇叭口铲吸、中端加强式吸收、后端组合式滚刷清扫，再与高速清扫车上多组边刷分段清扫相结合的“铲吸扫三合一式”方式，有效解决高速行驶作业状态下，对于难以吸附的体积小比重大的垃圾的清扫问题，清扫洁净率满足使用要求。
[0006]本专利技术的技术方案为：所述道路清扫装置包括吸嘴安装框架3，固定连接在吸嘴安装框架3中的混合吸嘴4，以及连接在混合吸嘴4后侧的滚刷组件；所述吸嘴安装框架3的前后两侧分别设有前支撑轮19以及后支撑轮18；所述混合吸嘴4呈中空状，从前到后依次开设有前吸风口402、中间吸风口403、滚刷吸风口404以及顶部出风口401，所述混合吸嘴4的顶部出风口401经过龙卷风发生器5连接鼓风机8的吸风口，所述鼓风机8的出风口连接垃圾存储箱9，所述垃圾存储箱9也具有出风口，所述垃圾存储箱9的出风口经过出风管连接龙卷风发生器5，并在龙卷风发生器5中产生切向气流；所述滚刷组件包括固定连接在吸嘴安装框架3后部的壳体以及连接在壳体中的滚刷，所述滚刷吸风口404与壳体内部保持连通。
[0007]进一步的，所述吸嘴安装框架3的上方还设有用于连接作业车的连接座1，所述吸
嘴安装框架3与连接座1之间通过平行四边形连杆组2相连接。
[0008]进一步的，所述龙卷风发生器5包括通风管502、环形的风腔室504以及沿通风管502的切向固定连接在通风管502上的若干引风管506；所述通风管502的底口为连接顶部出风口401的通风管进风口505，所述通风管502的顶口为连接鼓风机吸风口的通风管出风口503，所述风腔室504固定连接在通风管502的外壁上，所述风腔室504上开设有导向进风口501，所述导向进风口501经过出风管连接垃圾存储箱9的出风口，所述引风管506处在风腔室504之内，并且连通风腔室504及通风管502。
[0009]进一步的，所述滚刷组件还包括固定连接在壳体外壁上的滚刷马达7，所述滚刷可旋转的连接在壳体中，并且滚刷马达7的输出轴与滚刷相连接。
[0010]进一步的，所述滚刷为组合分段式滚刷6，所述组合分段式滚刷6上设有直刷以及分处在直刷两侧且旋向相反的螺旋刷。
[0011]进一步的，所述混合吸嘴4的侧壁上还开设有处在中间吸风口403侧下方的吹风口405；所述垃圾存储箱9的出风口还通过吹风管连接吹风口405，从而向中间吸风口403的下方吹气。垃圾存储箱的出风口连接吹风管，循环风吹扫。
[0012]时速达到60km/h的高速清扫装置，适用于高速公路、机场、码头、桥梁、隧道、城市道路等的开放式清扫，符合高速公路最低安全行驶速度的法规要求，又能够满足道路日常清扫需要。
[0013]60km/h的高速清扫装置特点在于在吸风管路中加入龙卷风式发生器，这样就加大了吸风风量，比传统的吸风有更大的吸力；在混合吸嘴两侧有从垃圾存储箱吹出的循环风，利于帮助细小、贴服地面的难于拾取的垃圾悬浮，顺利的吸入垃圾存储箱；独特的组合分段式滚刷，即可将垃圾向中间聚拢，又方便于将滚刷吸风口减小，增大吸风量，利于垃圾吸入垃圾存储箱。连接座铰接在汽车底盘上，可带动整个高速清扫装置左右适应地面；平行四边形连杆组件，保证整个装置的避障及自适应路面。整个装置还包含吸嘴安装框架、混合吸嘴、吸风管、吹风管、前后脚轮、电气系统、动力系统、气动系统。动力系统及气动系统给整个装置提供动力及能源。
[0014]本专利技术专利结构简单合理、使用方便、性能稳定、安全可靠，操作方便、易于控制，适用于高速公路等高速清扫的路面，清扫速度大幅提高，提高了作业效率，不再需要提前封闭道路，对道路交通的干扰降到了最低，也大大减少了封闭车道所需要的时间与设备设施的使用成本；最重要的是高速清扫对设备使用人员、车辆的安全性大大提高，该装置从综合经济性、安全性方面有着显著的社会效益。
附图说明
[0015]图1是本案的结构示意图；图2是本案底部的结构示意图；图3是本案后侧的结构示意图；图4是本案中吸嘴安装架的结构示意图；图5是本案中龙卷风发生器的结构示意图；图6是本案中滚刷的结构示意图；
图7是本案中混合吸嘴的结构示意图；图中1是连接座，2是平行四边形连杆组，3是吸嘴安装框架，302是吹风接口一，303是吹风接口二，304是吹风接口三，305是吹风接口四，4是混合吸嘴，401是顶部出风口，402是前吸风口，403是中间吸风口，404是滚刷吸风口，405是吹风口；5是龙卷风发生器，501是导向进风口，502是通风管，503是通风管出风口，504是风腔室，505是通风管进风口，506是引风管；6是组合分段式滚刷，601是直刷一，602是直刷二，603是螺旋刷一，604是螺旋刷二，605是螺旋刷三，606是螺旋刷四；7是滚刷马达，8是鼓风机，9是垃圾存储箱，10是吸风管一，11是吸风管二，12是出风管一，13是出风管二，14是吹风管一，15是吹风管二，16是吹风管三，17是吹风管四，18是后支撑轮，19是前支撑轮。
具体实施方式
[0016]为能清楚说明本专利的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本专利进行详细阐述。
[0017]本专利技术如图1
‑
7所示，所述道路清扫装置包括吸嘴安装框架3，固定连接在吸嘴安装框架3中的混合吸嘴4，以及连接在混合吸嘴4后侧的滚刷组件；所述吸嘴安装框架3的前后两侧分别设有前支撑轮19以及后支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种龙卷风式吸入的道路清扫装置，其特征在于，所述道路清扫装置包括吸嘴安装框架（3），固定连接在吸嘴安装框架（3）中的混合吸嘴（4），以及连接在混合吸嘴（4）后侧的滚刷组件；所述吸嘴安装框架（3）的前后两侧分别设有前支撑轮（19）以及后支撑轮（18）；所述混合吸嘴（4）呈中空状，从前到后依次开设有前吸风口（402）、中间吸风口（403）、滚刷吸风口（404）以及顶部出风口（401），所述混合吸嘴（4）的顶部出风口（401）经过龙卷风发生器（5）连接鼓风机（8）的吸风口，所述鼓风机（8）的出风口连接垃圾存储箱（9），所述垃圾存储箱（9）也具有出风口，所述垃圾存储箱（9）的出风口经过出风管连接龙卷风发生器（5），并在龙卷风发生器（5）中产生切向气流；所述滚刷组件包括固定连接在吸嘴安装框架（3）后部的壳体以及连接在壳体中的滚刷，所述滚刷吸风口（404）与壳体内部保持连通。2.根据权利要求1所述的一种龙卷风式吸入的道路清扫装置，其特征在于，所述吸嘴安装框架（3）的上方还设有用于连接作业车的连接座（1），所述吸嘴安装框架（3）与连接座（1）之间通过平行四边形连杆组（2）相连接。3.根据权利要求1所述的一种龙卷风式吸入的道路清扫装置，其特征在于，所述龙卷风发生器（5）包括通风管（502）、环形的风腔室（504）...
【专利技术属性】
技术研发人员：张道忠，施伟斌，孙莉，万良钢，
申请(专利权)人：南京英达公路养护车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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