本实用新型专利技术公开了一种便于收纳的高速公路用路面清扫装置，包括本体。本实用新型专利技术通过设置固定块、合页、卡圈、连接槽、定位块、卡槽、固定装置和转动装置的配合使用，拿起软管与固定块左侧的连接槽接触后，转动卡圈与软管接触并带动定位块插入定位槽内，转动转板后松开，弹簧带动卡块穿过通孔并延伸至卡槽内，完成了对软管位置的限位，解决了当使用者使用过路面清扫装置过后，将路面清扫装置放置在车上时，由于没有对其出风管进行限位的装置，出风管会散落在车上，当车辆急速拐弯时出风管前侧的连接头会与车体发生碰撞，导致连接头发生损坏的问题，该便于收纳的高速公路用路面清扫装置，具备收纳出风管的优点，值得推广。值得推广。值得推广。
【技术实现步骤摘要】
一种便于收纳的高速公路用路面清扫装置
[0001]本技术属于高速公路清理
，尤其涉及一种便于收纳的高速公路用路面清扫装置。
技术介绍
[0002]高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
[0003]高速公路因为车流量大，所以带来的灰尘还是相当多的，所以对高速公路进行清扫是很必要的，现有技术存在的问题是：当使用者使用过路面清扫装置过后，将路面清扫装置放置在车上时，由于没有对其出风管进行限位的装置，出风管会散落在车上，当车辆急速拐弯时出风管前侧的连接头会与车体发生碰撞，导致连接头发生损坏，不便于使用者使用。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种便于收纳的高速公路用路面清扫装置，具备收纳出风管的优点，解决了当使用者使用过路面清扫装置过后，将路面清扫装置放置在车上时，由于没有对其出风管进行限位的装置，出风管会散落在车上，当车辆急速拐弯时出风管前侧的连接头会与车体发生碰撞，导致连接头发生损坏的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种便于收纳的高速公路用路面清扫装置，包括本体，所述本体的左侧固定连接有固定块，所述本体左侧的顶部设置有软管，所述固定块左侧的后侧固定连接有合页，所述合页的左侧固定连接有卡圈，所述固定块的左侧开设有与软管配合使用的连接槽，所述软管靠近卡圈和连接槽的一侧与卡圈和连接槽接触，所述卡圈的右侧固定连接有定位块，所述固定块靠近定位块的一侧开设有与定位块配合使用的定位槽，所述定位块靠近定位槽内壁的一侧与定位槽的内壁接触，所述定位块前侧的左侧和右侧均开设有卡槽，所述固定块内腔的前侧设置有固定装置，所述固定装置的前侧设置有转动装置。
[0006]作为本技术优选的，所述固定装置包括收纳槽，所述收纳槽的内腔活动连接有活动板，所述活动板的前侧固定连接有拉杆，所述拉杆的表面套设有弹簧，所述活动板后侧的左侧和右侧均固定连接有与卡槽配合使用的卡块，所述收纳槽靠近卡块的一侧开设有与卡块配合使用的通孔，所述卡块靠近通孔的一侧穿过通孔并延伸至卡槽的内腔。
[0007]作为本技术优选的，所述转动装置包括穿孔，所述拉杆的前侧穿过穿孔并固定连接有转板，所述转板的表面开设有防滑槽。
[0008]作为本技术优选的，所述活动板的左侧和右侧均固定连接有滑块，所述收纳槽靠近滑块的一侧开设有与滑块配合使用的圆形槽，所述滑块靠近圆形槽内壁的一侧与圆形槽的内壁接触。
[0009]作为本技术优选的，所述卡圈的左侧固定连接有拉环。
[0010]作为本技术优选的，所述卡圈的内壁固定连接有防滑垫，所述软管靠近防滑
垫的一侧与防滑垫接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置固定块、合页、卡圈、连接槽、定位块、卡槽、固定装置和转动装置的配合使用，拿起软管与固定块左侧的连接槽接触后，转动卡圈与软管接触并带动定位块插入定位槽内，转动转板后松开，弹簧带动卡块穿过通孔并延伸至卡槽内，完成了对软管位置的限位，解决了当使用者使用过路面清扫装置过后，将路面清扫装置放置在车上时，由于没有对其出风管进行限位的装置，出风管会散落在车上，当车辆急速拐弯时出风管前侧的连接头会与车体发生碰撞，导致连接头发生损坏的问题，该便于收纳的高速公路用路面清扫装置，具备收纳出风管的优点，值得推广。
[0013]2、本技术通过设置固定装置，转动卡圈与软管接触并带动定位块插入定位槽内后，通过卡块插入卡槽内，完成了对卡圈位置的固定，通过弹簧对活动板的压力，使卡块位置不会发生移动，达到了本体在受到碰撞时卡块也不会脱离卡槽的目的。
[0014]3、本技术通过设置转动装置，在使用者需要收纳软管时，拉动转板带动活动板挤压弹簧并带动卡块移动至收纳槽内，转动转板后松开弹簧带动卡块卡死在收纳槽内，增加了高速公路用路面清扫装置在使用时的便携性。
[0015]4、本技术通过设置滑块和圆形槽，活动板移动或旋转时带动滑块在圆形槽内移动，减少了活动板与收纳槽之间的摩擦力，起到了活动板不会在收纳槽内发生卡死的作用。
[0016]5、本技术通过设置拉环，当使用者需要使用软管时，通过拉动拉环带动卡圈移动，增加了使用者在使用时的便携性。
[0017]6、本技术通过设置防滑垫，软管与固定块左侧的连接槽接触后，转动卡圈与软管接触，防滑垫增加了软管与卡圈之间的摩擦力，起到了本体在移动时软管的位置不会轻易发生移动的作用。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供俯视剖视图；
[0020]图3是本技术实施例提供图A处的局部放大图；
[0021]图4是本技术实施例提供图B处的局部放大图。
[0022]图中：1、本体；2、固定块；3、软管；4、合页；5、卡圈；6、连接槽；7、定位块；8、定位槽；9、卡槽；10、固定装置；11、转动装置；1001、收纳槽；1002、活动板；1003、拉杆；1004、弹簧；1005、卡块；1006、通孔；1101、穿孔；1102、转板；1103、防滑槽；12、滑块；13、圆形槽；14、拉环；15、防滑垫。
具体实施方式
[0023]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0024]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0025]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种便于收纳的高速公路用路面清扫
装置，包括本体1，本体1的左侧固定连接有固定块2，本体1左侧的顶部设置有软管3，固定块2左侧的后侧固定连接有合页4，合页4的左侧固定连接有卡圈5，固定块2的左侧开设有与软管3配合使用的连接槽6，软管3靠近卡圈5和连接槽6的一侧与卡圈5和连接槽6接触，卡圈5的右侧固定连接有定位块7，固定块2靠近定位块7的一侧开设有与定位块7配合使用的定位槽8，定位块7靠近定位槽8内壁的一侧与定位槽8的内壁接触，定位块7前侧的左侧和右侧均开设有卡槽9，固定块2内腔的前侧设置有固定装置10，固定装置10的前侧设置有转动装置11。
[0026]参考图4，固定装置10包括收纳槽1001，收纳槽1001的内腔活动连接有活动板1002，活动板1002的前侧固定连接有拉杆1003，拉杆1003的表面套设有弹簧1004，活动板1002后侧的左侧和右侧均固定连接有与卡槽9配合使用的卡块1005，收纳槽1001靠近卡块1005的一侧开设有与卡块1005配合使用的通孔1006，卡块1005靠近通孔1006的一侧穿过通孔1006并延伸至卡槽9的内腔。
[0027]采用上述方案：通过设置固定装置10，转动卡圈5与软管3接触并带动定位块7插入定位槽8内后，通过卡块1005插入卡槽9内，完成了对卡圈5位置的固定，通过弹簧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于收纳的高速公路用路面清扫装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的左侧固定连接有固定块(2)，所述本体(1)左侧的顶部设置有软管(3)，所述固定块(2)左侧的后侧固定连接有合页(4)，所述合页(4)的左侧固定连接有卡圈(5)，所述固定块(2)的左侧开设有与软管(3)配合使用的连接槽(6)，所述软管(3)靠近卡圈(5)和连接槽(6)的一侧与卡圈(5)和连接槽(6)接触，所述卡圈(5)的右侧固定连接有定位块(7)，所述固定块(2)靠近定位块(7)的一侧开设有与定位块(7)配合使用的定位槽(8)，所述定位块(7)靠近定位槽(8)内壁的一侧与定位槽(8)的内壁接触，所述定位块(7)前侧的左侧和右侧均开设有卡槽(9)，所述固定块(2)内腔的前侧设置有固定装置(10)，所述固定装置(10)的前侧设置有转动装置(11)。2.如权利要求1所述的一种便于收纳的高速公路用路面清扫装置，其特征在于：所述固定装置(10)包括收纳槽(1001)，所述收纳槽(1001)的内腔活动连接有活动板(1002)，所述活动板(1002)的前侧固定连接有拉杆(1003)，所述拉杆(1003)的表面套设有弹簧(1004)，所述活动板(1002)后侧的左侧和右侧均固定连接有与卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴新林，
申请(专利权)人：浙江筑马工程机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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