一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置制造方法及图纸

技术编号:34812740 阅读:39 留言:0更新日期:2022-09-03 20:21
本实用新型专利技术公开了一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,涉及起吊装置技术领域。一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,包括横梁,安装架的上表面固定安装有电机,电机的输出轴贯穿安装架固定连接有螺纹柱,螺纹柱的外侧螺接有活动块,两个活动块的相对面均转动连接有两个连接杆,每个连接杆均与安装架之间转动连接有挂钩,活动臂的另一端固定连接有贯穿导向滑轨的滑块,位于左侧滑块的一侧固定安装有螺纹杆,且位于右侧滑块的一侧转动连接有与螺纹杆螺接的螺纹管。本实用新型专利技术提供一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,解决了左右方向上的挂钩距离一定,难以根据需求进行调节,导致适配能力较差,影响使用效果的技术问题。影响使用效果的技术问题。影响使用效果的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置


[0001]本技术涉及起吊装置
,尤其涉及一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置。

技术介绍

[0002]目前对烧结台车实施更换是通过钢丝绳实现的,钢丝绳的一头先挂在行车吊钩上,另一头由另一名工人通过手将钢丝绳穿过台车一侧的两个轮子轴,将烧结台车两个轮子的轴兜住,递给台车上的一名工人,将钢丝绳挂在行车的吊钩上。台车另一侧也是通过人工将钢丝绳兜住台车轮子的轴,从而通过对称的两根钢丝绳将整个烧结台车给兜住,实现行车对台车的更换。这样更换台车时两端的钢丝绳会对烧结台车栏板产生较大的推力,台车越重推力也越大,不仅对台车上栏板的紧固有较大的破坏作用,也会使得与台车栏板接触的钢丝绳发生较大的磨损,从而存在一定的安全隐患。
[0003]根据中国专利授权公告号CN201437489U,提供的“一种烧结台车起吊装置”,所述两个活动钩分别安装在所述横梁的两端;所述活动钩包括纵向固定轴、移动轴套、第一挂钩和第二挂钩,所述纵向固定轴的顶端固定在所述横梁上,所述移动轴套套装在所述纵向固定轴上,并可相对所述纵向固定轴上下移动,所述第一挂钩和第二挂钩的上端通过销轴与所述横梁连接,所述第一挂钩和第二挂钩的中部分别通过连杆与所述移动轴套连接。虽然该技术的烧结台车起吊装置,减少了操作人员的劳动强度,提高工作效率,同时降低了现场操作的危险系数。但是,左右方向上的挂钩距离一定,难以根据需求进行调节,导致适配能力较差,影响使用效果。因此,有必要提供一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置解决上述技术问题。
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技术实现思路

[0004]本技术提供一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,解决了左右方向上的挂钩距离一定,难以根据需求进行调节,导致适配能力较差,影响使用效果的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,包括横梁,所述横梁的上表面对称开设有导向滑轨,且所述横梁的两端均开设有与导向滑轨连通的活动槽,所述活动槽的内部插接有活动臂,所述活动臂的一端固定连接有安装架,所述安装架的上表面固定安装有电机,所述电机的输出轴贯穿安装架固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的外侧螺接有活动块,两个所述活动块的相对面均转动连接有两个连接杆,每个所述连接杆均与安装架之间转动连接有挂钩,所述活动臂的另一端固定连接有贯穿导向滑轨的滑块,位于左侧所述滑块的一侧固定安装有螺纹杆,且位于右侧所述滑块的一侧转动连接有与螺纹杆螺接的螺纹管。
[0006]优选的,所述安装架呈L型结构,且所述安装架与活动臂为一体成型结构。
[0007]优选的,所述螺纹管与滑块之间通过轴承连接,所述螺纹柱的下端固定连接有限位块。
[0008]优选的,所述安装架的上表面固定安装有吊耳,所述吊耳的前表面开设有连接孔。
[0009]优选的,所述挂钩与安装架之间通过转轴转动连接,所述活动块和挂钩均与连接杆之间通过转轴转动连接。
[0010]优选的,所述螺纹柱的外侧套接有限位齿轮,所述安装架的后表面固定安装有L型板,所述L型板的后表面固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端贯穿L型板固定连接有卡块,所述卡块与限位齿轮之间卡合。
[0011]优选的,所述限位齿轮位于活动块的上方,且所述限位齿轮的齿牙间隙为0.15mm。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置具有如下有益效果:
[0013]1.本技术提供一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,安装架与横梁间采用活动臂和活动槽连接,通过转动螺纹管,调节螺纹管与螺纹杆的总长度,实现控制通过滑块连接的活动臂移动,从而控制两个安装架的间距,进而改变左右方向上挂钩的距离,解决了左右方向上的挂钩距离一定,难以根据需求进行调节,导致适配能力较差,影响使用效果的问题。
[0014]2.本技术提供一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,在螺纹柱的外侧设置有限位齿轮,通过启动电动伸缩杆,实现与其输出端连接的卡块卡固于限位齿轮的齿牙间隙,从而增强对调节后挂钩的牢固性,增强吊装的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置的一种较佳实施例的结构示意图;
[0016]图2为本技术的左视图;
[0017]图3为本技术的主视结构示意图;
[0018]图4为本技术的A部局部放大图。
[0019]图中标号:1、限位块;2、活动块;3、螺纹柱;4、滑块;5、横梁;6、连接杆;7、挂钩;8、安装架;9、连接孔;10、螺纹管;11、螺纹杆;12、导向滑轨;13、吊耳;14、电机;15、电动伸缩杆;16、L型板;17、限位齿轮;18、卡块;19、活动臂;20、活动槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]实施例一:
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,包括横梁5,横梁5的上表面对称开设有导向滑轨12,且横梁5的两端均开设有与导向滑轨12连通的活动槽20,活动槽20的内部插接有活动臂19,活动臂19的一端固定连接有安装架8,安装架8的上表面固定安装有电机14,电机14的输出轴贯穿安装架8固定连接有螺纹柱3,螺纹柱3的外侧螺接有活动块2,两个活动块2的相对面均转动连接有两个连接杆6,每个连接杆6均与安装架8之间转动连接有挂钩7,活动臂19的另一端固定连接有贯穿导向滑轨12的滑块4,位于左侧滑块4的一侧固定安装有螺纹杆11,且位于右侧滑块4的一侧转动
连接有与螺纹杆11螺接的螺纹管10,安装架8呈L型结构,且安装架8与活动臂19为一体成型结构,螺纹管10与滑块4之间通过轴承连接,螺纹柱3的下端固定连接有限位块1,安装架8的上表面固定安装有吊耳13,吊耳13的前表面开设有连接孔9,挂钩7与安装架8之间通过转轴转动连接,活动块2和挂钩7均与连接杆6之间通过转轴转动连接。
[0023]本实施方案中,安装架8与横梁5间采用活动臂19和活动槽20连接,通过转动螺纹管10,调节螺纹管10与螺纹杆11的总长度,实现控制通过滑块4连接的活动臂19移动,从而控制两个安装架8的间距,进而改变左右方向上挂钩7的距离,解决了左右方向上的挂钩7距离一定,难以根据需求进行调节,导致适配能力较差,影响使用效果的问题。
[0024]实施例二:
[0025]请参阅图1

4所示,在实施例一的基础上,本技术提供一种技术方案:螺纹柱3的外侧套接有限位齿轮17,安装架8的后表面固定安装有L型板16,L型板16的后表面固定安装有电动伸缩杆15,电动伸缩杆15的输出端贯穿L型板16固定连接有卡块18,卡块18与限位齿轮17之间卡合,限位齿轮17位于活动块2的上方,且限位齿轮17的齿牙间隙为0.本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,包括横梁(5),其特征在于:所述横梁(5)的上表面对称开设有导向滑轨(12),且所述横梁(5)的两端均开设有与导向滑轨(12)连通的活动槽(20),所述活动槽(20)的内部插接有活动臂(19),所述活动臂(19)的一端固定连接有安装架(8),所述安装架(8)的上表面固定安装有电机(14),所述电机(14)的输出轴贯穿安装架(8)固定连接有螺纹柱(3),所述螺纹柱(3)的外侧螺接有活动块(2),两个所述活动块(2)的相对面均转动连接有两个连接杆(6),每个所述连接杆(6)均与安装架(8)之间转动连接有挂钩(7),所述活动臂(19)的另一端固定连接有贯穿导向滑轨(12)的滑块(4),位于左侧所述滑块(4)的一侧固定安装有螺纹杆(11),且位于右侧所述滑块(4)的一侧转动连接有与螺纹杆(11)螺接的螺纹管(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,其特征在于,所述安装架(8)呈L型结构,且所述安装架(8)与活动臂(19)为一体成型结构。3.根据权利要求1所述的一种用于烧结机台车生产的平稳吊装装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:史明洋王学刚
申请(专利权)人:沈阳兴通冶金设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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