一种轻量化顶盖总成制造技术

本实用新型专利技术属于汽车技术领域，公开了一种轻量化顶盖总成，其包括机身蒙皮、顶盖骨架以及连接支架；机身蒙皮设置在顶盖骨架的上方且连接于顶盖骨架，顶盖骨架包括骨架本体和连接于骨架本体的弯折梁；弯折梁通过连接支架可拆卸连接于侧围。本实用新型专利技术提供的轻量化顶盖总成，在骨架本体上设置有弯折梁，弯折梁连接于连接支架，连接支架连接于侧围，从而实现了顶盖骨架和侧围的连接，安装便捷，降低了加工难度。而且不再使用焊接工艺焊接，不会产生烟雾或者粉尘等，改善了现场工人的施工环境。改善了现场工人的施工环境。改善了现场工人的施工环境。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化顶盖总成


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种轻量化顶盖总成。

技术介绍

[0002]随着科技的为断发展，客车越来越追求轻量化，在满足应用强度，且不影响实际使用性能的前提下，如何减轻客车车身总质量成为目前客车行业的技术重点之一。现有的客车顶盖骨架采用铝材料制成，包括多个横梁和多个竖梁，横梁和竖梁连接形成车顶盖骨架，顶盖骨架焊接于客车的侧围，实现顶盖骨架的连接。但是，通过焊接工艺将顶盖骨架焊接于客车的侧围，焊接难度大，安装不放便，效率低下，工人劳动强度大，而且焊接时产生的烟雾、粉尘导致现场工人的工作坏境十分恶劣。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轻量化顶盖总成，安装便捷，提高了顶盖骨架的安装效率。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种轻量化顶盖总成，包括：
[0006]机身蒙皮；
[0007]顶盖骨架，所述机身蒙皮设置在所述顶盖骨架的上方且连接于所述顶盖骨架，所述顶盖骨架包括骨架本体和连接于所述骨架本体的弯折梁；<br/>[0008]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化顶盖总成，其特征在于，包括：机身蒙皮(1)；顶盖骨架(2)，所述机身蒙皮(1)设置在所述顶盖骨架(2)的上方且连接于所述顶盖骨架(2)，所述顶盖骨架(2)包括骨架本体(21)和连接于所述骨架本体(21)的弯折梁(22)；连接支架(3)，所述弯折梁(22)通过所述连接支架(3)可拆卸连接于侧围(100)。2.根据权利要求1所述的轻量化顶盖总成，其特征在于，还包括连接件(4)，所述弯折梁(22)上设置有连接部(221)，所述连接部(221)通过所述连接件(4)可拆卸连于所述连接支架(3)。3.根据权利要求2所述的轻量化顶盖总成，其特征在于，所述连接件(4)包括螺栓(41)和与所述螺栓(41)螺纹配合的螺母(42)，所述连接部(221)上开设有导向槽(2211)，所述螺栓(41)与所述导向槽(2211)滑动配合，且所述螺栓(41)的螺栓头能够设置在所述导向槽(2211)内，所述螺栓(41)能够穿过所述连接支架(3)，且所述螺母(42)套设在所述螺栓(41)上且抵接于所述连接支架(3)的端面。4.根据权利要求3所述的轻量化顶盖总成，其特征在于，所述连接支架(3)为弧形结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，熊晓清，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：