一种防水性电动自行车中置电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防水性电动自行车中置电机，包括安装框，所述安装框两侧通过锁紧螺栓固定连接有挡板，所述安装框内部设有电机本体，所述电机本体两侧固定连接有端盖，所述端盖内部设有传动轴，所述传动轴中心处位于电机本体内部，所述传动轴外围设有定子绕组，所述定子绕组外围设有永磁体磁极，所述永磁体磁极外围设有转子磁轭，所述电机本体底部固定连接有托板，所述托板下方设有缓冲垫，本实用新型专利技术通过设置骨架密封圈可避免水分灰尘进入电机本体内部，对电机内部零部件造成损坏，通过设置缓冲弹簧与缓冲垫可对电机本体受到的应力进行缓冲，避免颠簸路段震动过大，对电机本体造成损伤，通过设置干燥板可对安装框内部的湿气进行吸收。湿气进行吸收。湿气进行吸收。

【技术实现步骤摘要】
一种防水性电动自行车中置电机


[0001]本技术涉及一种中置电机，具体为一种防水性电动自行车中置电机，属于中置电机


技术介绍

[0002]现有的电动两轮车的电机安装结构主要有以下几种：轮毂电机，电机安装在驱动轮轴上，同心安装，轮毂电机因为集成在轮圈里，便于车体布置，同时成本较低，传动直接，是应用最广泛的一种方式，侧挂电机，电机在驱动轮的一侧，安装于驱动轮悬挂摇臂上，可以通过减速机构驱动车轮，中置电机，电机安装在主车架上，类似汽油摩托车的发动机位置。
[0003]现有的中置电机在安装后，受驾驶路段影响会发生颠簸，长期颠簸震动易加快电机的损坏，且现有的中置电机多数防水性能较差，雨水环境或潮湿环境下，易有雨水湿气进入电机内部，影响电机的正常运行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防水性电动自行车中置电机，通过设置骨架密封圈可避免水分灰尘进入电机本体内部，对电机内部零部件造成损坏，通过设置缓冲弹簧与缓冲垫可对电机本体受到的应力进行缓冲，避免颠簸路段震动过大，对电机本体造成损伤，通过设置干燥板可对安装框内部的湿气进行吸收。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种防水性电动自行车中置电机，包括安装框，所述安装框两侧通过锁紧螺栓固定连接有挡板，所述安装框内部设有电机本体，所述电机本体两侧固定连接有端盖，所述端盖内部设有传动轴，所述传动轴中心处位于电机本体内部，所述传动轴外围设有定子绕组，所述定子绕组外围设有永磁体磁极，所述永磁体磁极外围设有转子磁轭，所述电机本体底部固定连接有托板，所述托板下方设有缓冲垫。
[0006]优选的，所述端盖内部固定连接有隔圈，所述隔圈一侧抵触连接有骨架密封圈，所述骨架密封圈与传动轴密封连接。
[0007]优选的，所述缓冲垫由氯化丁基橡胶丝与异戊二烯橡胶丝交叉编织而成。
[0008]优选的，所述托板两侧开设有通孔，所述通孔内部设有定位螺栓，所述定位螺栓一端与安装框内壁固定连接，所述定位螺栓另一端螺纹连接有定位螺母。
[0009]优选的，所述定位螺栓外围套设连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧底部与安装框内壁固定连接，所述缓冲弹簧顶部与托板底部活动连接。
[0010]优选的，所述电机本体上方设有干燥板，所述干燥板顶部与安装框内壁固定连接，所述干燥板内部开设有干燥孔。
[0011]优选的，所述干燥孔呈矩形排列分布，所述干燥孔内部填充有干燥剂，所述干燥剂的材质为氯化钙颗粒。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过设置骨架密封圈可避免水分灰尘进入电机本体内部，对电机内部零部件造成损坏，通过设置缓冲弹簧与缓冲垫可对电机本体进行固定的同时对电机本体受到的应力进行缓冲，避免颠簸路段震动过大，对电机本体造成损伤，通过设置缓冲垫可进一步提高电机本体的缓冲效果，避免电机本体内部受到的振荡力过大，导致零件受损，通过在干燥孔内部设置氯化钙颗粒可对安装框内部的湿气进行吸收，避免安装框内部过于潮湿，导致电机本体表面锈蚀，影响电机本体的正常运行。
附图说明
[0014]图1是本技术的整体结构示意图。
[0015]图2是本技术的端盖内部结构示意图。
[0016]图3是本技术的A处放大图。
[0017]图4是本技术的干燥板结构示意图。
[0018]图中标号：1、安装框；2、挡板；3、电机本体；4、端盖；5、传动轴；6、定子绕组；7、永磁体磁极；8、转子磁轭；9、托板；10、缓冲垫；11、隔圈；12、骨架密封圈；13、定位螺栓；14、定位螺母；15、缓冲弹簧；16、干燥板；17、干燥孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1，请参阅图1
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4所示，一种防水性电动自行车中置电机，包括安装框1，所述安装框1两侧通过锁紧螺栓固定连接有挡板2，所述安装框1内部设有电机本体3，所述电机本体3两侧固定连接有端盖4，所述端盖4内部设有传动轴5，所述传动轴5中心处位于电机本体3内部，所述传动轴5外围设有定子绕组6，所述定子绕组6外围设有永磁体磁极7，所述永磁体磁极7外围设有转子磁轭8，所述电机本体3底部固定连接有托板9，所述托板9下方设有缓冲垫10。
[0021]具体而言，所述端盖4内部固定连接有隔圈11，所述隔圈11一侧抵触连接有骨架密封圈12，所述骨架密封圈12与传动轴5密封连接，通过设置骨架密封圈12可避免水分灰尘进入电机本体3内部，对电机内部零部件造成损坏。
[0022]具体而言，所述缓冲垫10由氯化丁基橡胶丝与异戊二烯橡胶丝交叉编织而成，所述托板9两侧开设有通孔，所述通孔内部设有定位螺栓13，所述定位螺栓13一端与安装框1内壁固定连接，所述定位螺栓13另一端螺纹连接有定位螺母14，所述定位螺栓13外围套设连接有缓冲弹簧15，所述缓冲弹簧15底部与安装框1内壁固定连接，所述缓冲弹簧15顶部与托板9底部活动连接，通过设置缓冲弹簧15与缓冲垫10可对电机本体3进行固定的同时对电机本体3受到的应力进行缓冲，避免颠簸路段震动过大，对电机本体3造成损伤，通过设置缓冲垫10可进一步提高电机本体3的缓冲效果，避免电机本体3内部受到的振荡力过大，导致零件受损。
[0023]实施例2：请参阅图1与图4，本实施例与实施例1的区别在于：所述电机本体3上方设有干燥板16，所述干燥板16顶部与安装框1内壁固定连接，所述干燥板16内部开设有干燥孔17，所述干燥孔17呈矩形排列分布，所述干燥孔17内部填充有干燥剂，所述干燥剂的材质为氯化钙颗粒，通过在干燥孔17内部设置氯化钙颗粒可对安装框1内部的湿气进行吸收，避免安装框1内部过于潮湿，导致电机本体3表面锈蚀，影响电机本体3的正常运行。
[0024]本技术在使用时，通过设置骨架密封圈12可避免水分灰尘进入电机本体3内部，对电机内部零部件造成损坏，通过设置缓冲弹簧15与缓冲垫10可对电机本体3进行固定的同时对电机本体3受到的应力进行缓冲，避免颠簸路段震动过大，对电机本体3造成损伤，通过设置缓冲垫10可进一步提高电机本体3的缓冲效果，避免电机本体3内部受到的振荡力过大，导致零件受损，通过在干燥孔17内部设置氯化钙颗粒可对安装框1内部的湿气进行吸收，避免安装框1内部过于潮湿，导致电机本体3表面锈蚀，影响电机本体3的正常运行。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水性电动自行车中置电机，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)两侧通过锁紧螺栓固定连接有挡板(2)，所述安装框(1)内部设有电机本体(3)，所述电机本体(3)两侧固定连接有端盖(4)，所述端盖(4)内部设有传动轴(5)，所述传动轴(5)中心处位于电机本体(3)内部，所述传动轴(5)外围设有定子绕组(6)，所述定子绕组(6)外围设有永磁体磁极(7)，所述永磁体磁极(7)外围设有转子磁轭(8)，所述电机本体(3)底部固定连接有托板(9)，所述托板(9)下方设有缓冲垫(10)。2.根据权利要求1所述的一种防水性电动自行车中置电机，其特征在于：所述端盖(4)内部固定连接有隔圈(11)，所述隔圈(11)一侧抵触连接有骨架密封圈(12)，所述骨架密封圈(12)与传动轴(5)密封连接。3.根据权利要求1所述的一种防水性电动自行车中置电机，其特征在于：所述缓冲垫(10)由氯化丁基橡胶丝与异戊二烯橡胶丝交叉编织而成。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓红，傅松平，陆桂明，王小英，王智锋，
申请(专利权)人：苏州雄风电机有限公司，
类型：新型
国别省市：