一种公路工程用的切缝设备及方法技术

本发明专利技术提供了一种公路工程用的切缝设备及方法，涉及工程设备技术领域，解决了现有的切缝时易出现偏移现象，切缝质量不好；具体技术方案：包括基座，基座有切缝组件，基座有固定式移动组件，基座有扶手架，扶手架有调节式移动组件；防护罩设有切缝校正组件，切缝校正组件用于切缝组件沿着切缝线移动；切缝方法包括以下步骤：步骤一：将基座推动至切缝线处；步骤二：脚踩脚踏式锁死组件，将脚踏式锁死组件打开，调节式移动组件带动切缝组件的锯片底部移动至切缝深度处，踏式锁死组件松开将调节式移动组件锁死，踏式锁死组件松开将调节式移动组件锁死；有益效果：本发明专利技术实现多维度校正，可避免切缝时出现偏移现象，保证了切缝质量。保证了切缝质量。保证了切缝质量。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用的切缝设备及方法


[0001]本专利技术涉及工程设备
，特别涉及一种公路工程用的切缝设备及方法。

技术介绍

[0002]公路工程在混凝土浇筑后需要对其进行切缝处理，公路工程切割一般采用切缝机进行切割。
[0003]现在切缝机切缝时沿着预先画的切缝线进行切缝处理，一般是人工对准切缝线进行校正，切缝时易出现偏移现象，切缝质量不好，同时，现有的切缝机的切缝深度一般是固定的，不便于根据切割要求进行调节处理。
[0004]基于此，本专利技术提供了一种公路工程用的切缝设备及方法，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述现有的切缝时易出现偏移现象，切缝质量不好，同时，现有的切缝机的切缝深度一般是固定的，不便于根据切割要求进行调节处理的问题，本专利技术提供了一种公路工程用的切缝设备及方法。
[0006]本专利技术提出了一种公路工程用的切缝设备，包括基座，所述基座顶部一端连接有切缝组件，所述基座底部另一端连接有固定式移动组件，所述基座顶部另一端固定连接有扶手架，所述扶手架连接有调节式移动组件，所述调节式移动组件用于调节基座的一端高度，实现切缝组件高度调节；
[0007]所述防护罩设有切缝校正组件，所述切缝校正组件用于切缝组件沿着切缝线移动；
[0008]调节式移动组件包括调节组件和移动组件，调节组件与扶手架连接，所述调节组件与移动组件连接，所述移动组件与基座连接，所述调节组件用于移动组件高度调节，实现基座高度调节。
[0009]进一步地，所述切缝组件包括柴油机、锯片、防护罩、从动皮带轮、固定座、第二横轴、皮带和主动皮带轮，所述柴油机和固定座安装于基座顶部一端，所述柴油机输出端同轴设有主动皮带轮，所述主动皮带轮转动连接有皮带，所述皮带转动连接有从动皮带轮，所述从动皮带轮安装于第二横轴的里端上，所述固定座通过轴承与第二横轴转动连接，所述第二横轴外端设有锯片，所述固定座前端固定有防护罩，且防护罩设于锯片内。
[0010]进一步地，所述切缝校正组件包括斜板、校正直杆、校正轮、第一弹性件、横连接板、凸块和活动槽，所述校正直杆安装于防护罩侧壁一端，所述横连接板和凸块安装于防护罩侧壁另一端，所述横连接板外端底部设有第一弹性件，所述凸块转动连接有斜板，且第一弹性件底部安装于斜板顶部，所述斜板下端开设有活动槽，所述活动槽外端转动连接有校正轮。
[0011]进一步地，所述校正轮宽度与锯片切割宽度相同；所述校正轮在切好的切缝内转动，所述校正直杆在切缝线上方移动。
[0012]进一步地，所述固定式移动组件包括第一直板和第一滚轮，所述第一直板对称安装于基座底部另一端，所述第一直板转动连接有第一滚轮。
[0013]进一步地，所述调节组件包括转动杆、转盘、驱动杆、螺纹套、支撑板、螺纹槽、推动杆和固定块，所述支撑板安装于扶手架侧壁上，所述支撑板的安装孔内设有螺纹套，所述转动杆上端外壁开设有螺纹槽，所述转动杆通过螺纹槽与螺纹套螺纹连接，所述转动杆顶部连接有转盘，所述转盘顶部外沿固定连接有驱动杆，所述转动杆底部通过轴承转动有固定块，所述固定块侧壁固定有推动杆。
[0014]进一步地，所述移动组件包括第二直板、横槽、横板、第三直板、横杆、第二滚轮和第一横轴，所述第二直板对称安装于基座底部另一端，且第二直板设于第一直板内侧，所述第二直板内壁下端通过轴承转动连接有第一横轴，所述第一横轴与横板一端固定连接，所述横板开设有与推动杆配合使用的横槽，所述横板另一端固定有横杆，所述横杆外端均设有第三直板，所述第三直板内壁下端转动连接有第二滚轮。
[0015]进一步地，所述移动组件连接有脚踏式锁死组件，所述脚踏式锁死组件用于移动组件锁死，实现调节式移动组件锁死。
[0016]为了更好地实现本专利技术的目的，本专利技术还提供了一种公路工程用的切缝设备的切缝方法，包括以下步骤：
[0017]步骤一：将基座推动至切缝线处；
[0018]步骤二：脚踩脚踏式锁死组件，将脚踏式锁死组件打开，调节式移动组件的调节组件的驱动杆带动转盘转动，转盘带动转动杆转动，转动杆通过螺纹槽带动螺纹套内移动，转动杆通过固定块带动推动杆移动，推动杆在移动组件的横槽内移动，推动杆和横槽配合带动横板转动，横板带动第一横轴沿着第二直板转动，横板带动横杆转动，横杆带动第三直板转动，第三直板带动第二滚轮移动，移动组件带动基座向下移动，基座带动切缝组件的锯片底部移动至切缝深度处，踏式锁死组件松开将调节式移动组件锁死，踏式锁死组件松开将调节式移动组件锁死；
[0019]步骤三：切缝组件带动锯片转动，通过扶手架推动基座移动，锯片进移动切缝处理；
[0020]步骤四：锯片切缝时切缝校正组件的校正直杆根据切缝线处进行一次校正，第一弹性件推动斜板沿着凸块转动，斜板带动校正轮在切缝内移动，校正轮进行二次校正，实现多维度校正。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0022]1.本专利技术切缝校正组件的校正直杆进行一次校正，切缝开始形成时第一弹性件推动斜板沿着凸块向下转动，斜板带动校正轮移动至切缝内，校正轮进行二次校正，实现多维度校正，可避免切缝时出现偏移现象，保证了切缝质量。
[0023]2.本专利技术调节式移动组件的调节组件的驱动杆带动转盘转动，转盘带动转动杆转动，转动杆通过螺纹槽带动螺纹套内移动，转动杆通过固定块带动推动杆移动，推动杆在移动组件的横槽内移动，推动杆和横槽配合带动横板转动，横板带动第一横轴沿着第二直板转动，横板带动横杆转动，横杆带动第三直板转动，第三直板带动第二滚轮移动，移动组件带动基座向下移动，基座带动切缝组件的锯片底部移动至切缝深度处，便于根据切割要求进行调节处理，提升了适应性。
[0024]3.本专利技术脚踩脚踏式锁死组件，将脚踏式锁死组件打开，调节式移动组件调节后，踏式锁死组件松开将调节式移动组件锁死，保证了调节式移动组件高度调节后稳定性高，保证了切缝设备切缝稳定性。
附图说明
[0025]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0026]图1为本专利技术的结构立体图一。
[0027]图2为本专利技术的结构正视图。
[0028]图3为本专利技术的结构右视图。
[0029]图4为本专利技术的结构立体图二。
[0030]图5为本专利技术的结构立体图三。
[0031]图6为本专利技术的结构立体图四。
[0032]图7为图5的A处结构放大图。
[0033]图8为本专利技术的第一弹性件及其连接结构示意图。
[0034]其中，附图标记为：
[0035]1、基座；2、第一直板；3、第一滚轮；4、进水管；5、斜板；6、校正直杆；7、柴油机；8、转动杆；9、扶手架；10、转盘；11、驱动杆；12、螺纹套；13、支撑板；14、螺纹槽；15、L形齿板；16、第二直板；17、横槽；18、推动杆；19、横板；20、锯片；21、防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用的切缝设备，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)顶部一端连接有切缝组件，所述基座(1)底部另一端连接有固定式移动组件，所述基座(1)顶部另一端固定连接有扶手架(9)，所述扶手架(9)连接有调节式移动组件，所述调节式移动组件用于调节基座(1)的一端高度，实现切缝组件高度调节；所述防护罩(21)设有切缝校正组件，所述切缝校正组件用于切缝组件沿着切缝线移动；调节式移动组件包括调节组件和移动组件，调节组件与扶手架(9)连接，所述调节组件与移动组件连接，所述移动组件与基座(1)连接，所述调节组件用于移动组件高度调节，实现基座(1)高度调节。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的切缝设备，其特征在于，所述切缝组件包括柴油机(7)、锯片(20)、防护罩(21)、从动皮带轮(22)、固定座(26)、第二横轴(27)、皮带(28)和主动皮带轮(29)，所述柴油机(7)和固定座(26)安装于基座(1)顶部一端，所述柴油机(7)输出端同轴设有主动皮带轮(29)，所述主动皮带轮(29)转动连接有皮带(28)，所述皮带(28)转动连接有从动皮带轮(22)，所述从动皮带轮(22)安装于第二横轴(27)的里端上，所述固定座(26)通过轴承与第二横轴(27)转动连接，所述第二横轴(27)外端设有锯片(20)，所述固定座(26)前端固定有防护罩(21)，且防护罩(21)设于锯片(20)内。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用的切缝设备，其特征在于，所述切缝校正组件包括斜板(5)、校正直杆(6)、校正轮(31)、第一弹性件(32)、横连接板(40)、凸块(41)和活动槽(42)，所述校正直杆(6)安装于防护罩(21)侧壁一端，所述横连接板(40)和凸块(41)安装于防护罩(21)侧壁另一端，所述横连接板(40)外端底部设有第一弹性件(32)，所述凸块(41)转动连接有斜板(5)，且第一弹性件(32)底部安装于斜板(5)顶部，所述斜板(5)下端开设有活动槽(42)，所述活动槽(42)外端转动连接有校正轮(31)。4.根据权利要求3所述的一种公路工程用的切缝设备，其特征在于，所述校正轮(31)宽度与锯片(20)切割宽度相同；所述校正轮(31)在切好的切缝内转动，所述校正直杆(6)在切缝线上方移动。5.根据权利要求4所述的一种公路工程用的切缝设备，其特征在于，所述固定式移动组件包括第一直板(2)和第一滚轮(3)，所述第一直板(2)对称安装于基座(1)底部另一端，所述第一直板(2)转动连接有第一滚轮(3)。6.根据权利要求5所述的一种公路工程用的切缝设备，其特征在于，所述调节组件包括转动杆(8)、转盘(10)、驱动杆(11)、螺纹套(12)、支撑板(13)、螺纹槽(14)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：包春波，王树观，
申请(专利权)人：济南金诺公路工程监理有限公司，
类型：发明
国别省市：