一种新型步进气缸制造技术

本实用新型专利技术涉及气缸技术领域，且公开了一种新型步进气缸，包括气缸、固定板、壳体、移动齿条、限位齿条、移动磁块和通电磁块，所述固定板固定设置于所述气缸的活塞杆末端，所述壳体固定设置于所述气缸的侧壁上，所述移动齿条呈竖直固定设置于所述固定板的底部，且移动齿条穿过所述壳体的内部，所述限位齿条和通电磁块均位于所述壳体的内部，且通电磁块固定设置于所述壳体的内侧壁上，所述限位齿条的侧壁对称固定设有两个弹簧，两个所述弹簧的另一端均与所述壳体的内侧壁上，所述移动齿条与所述限位齿条啮合设置，所述移动磁块固定设置于所述限位齿条的侧壁上。本实用新型专利技术具备较好的限位锁紧功能，保证了对支撑物的支撑安全性。保证了对支撑物的支撑安全性。保证了对支撑物的支撑安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型步进气缸


[0001]本技术涉及气缸
，尤其涉及一种新型步进气缸。

技术介绍

[0002]步进气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。
[0003]现有的步进气缸在工作时，由于步进气缸会出现失效动作，从而无法保证将对支撑物的有效支撑，存在一定的危险性，因此需要对现有的步进气缸设置相应的锁紧机构，保证对支撑物的稳固支撑。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中步进气缸的锁紧效果差的问题，而提出的一种新型步进气缸。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新型步进气缸，包括气缸、固定板、壳体、移动齿条、限位齿条、移动磁块和通电磁块，所述固定板固定设置于所述气缸的活塞杆末端，所述壳体固定设置于所述气缸的侧壁上，所述移动齿条呈竖直固定设置于所述固定板的底部，且移动齿条穿过所述壳体的内部，所述限位齿条和通电磁块均位于所述壳体的内部，且通电磁块固定设置于所述壳体的内侧壁上，所述限位齿条的侧壁对称固定设有两个弹簧，两个所述弹簧的另一端均与所述壳体的内侧壁上，所述移动齿条与所述限位齿条啮合设置，所述移动磁块固定设置于所述限位齿条的侧壁上。
[0007]优选的，所述移动齿条的侧壁固定设有限位滑条，所述壳体的顶部和底部均开设有与所述限位滑条相配合的限位滑口。
[0008]优选的，所述限位齿条的顶部和底部均固定设有限位滑块，所述壳体的内侧壁开设有与所述限位滑块相配合的限位滑槽。
[0009]优选的，所述移动磁块与通电磁块呈位置对齐设置，且通电磁块可磁性吸附所述移动磁块移动。
[0010]优选的，所述移动齿条的长度大于所述气缸的伸出长度。
[0011]优选的，所述移动齿条和限位齿条的设置数目均为两个。
[0012]优选的，所述气缸和通电磁块采用同一开关控制。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种新型步进气缸，具备以下有益效果：
[0014]1、该新型步进气缸，通过设有的弹簧，弹簧能够给限位齿条施加弹力并使得限位齿条与移动齿条啮合设置，使得移动齿条不会发生上下移动，从而能够对气缸的活塞杆起到限位锁紧的作用，在出现气缸失效的情况下亦可对支撑物起到稳固支撑的作用。
[0015]2、该新型步进气缸，通过设有的通电磁铁，接通通电磁铁的电源，使得通电磁铁产生磁性吸附力并使得移动磁块发生移动，从而能够使得限位齿条与移动齿条分离，此时解
除了对气缸的活塞杆限位锁紧动作，能够保证气缸完成伸缩动作。
[0016]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术具备较好的限位锁紧功能，保证了对支撑物的支撑安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种新型步进气缸的结构示意图；
[0018]图2为图1中局部A部分的结构放大图。
[0019]图中：1气缸、2固定板、3壳体、4移动齿条、5限位齿条、6通电磁块、7移动磁块、8弹簧、9限位滑条、10限位滑条。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1
‑
2，一种新型步进气缸，包括气缸1、固定板2、壳体3、移动齿条4、限位齿条5、移动磁块7和通电磁块6，固定板2固定设置于气缸1的活塞杆末端，壳体3固定设置于气缸1的侧壁上，移动齿条4呈竖直固定设置于固定板2的底部，且移动齿条4穿过壳体3的内部，限位齿条5和通电磁块6均位于壳体3的内部，且通电磁块6固定设置于壳体3的内侧壁上，限位齿条5的侧壁对称固定设有两个弹簧8，两个弹簧8的另一端均与壳体3的内侧壁上，移动齿条4与限位齿条5啮合设置，移动磁块7固定设置于限位齿条5的侧壁上，移动磁块7与通电磁块6呈位置对齐设置，且通电磁块6可磁性吸附移动磁块7移动，通电磁块6通电之后会吸附移动磁块7移动，断电之后弹簧8会使得移动磁块7与通电磁块6分离。
[0023]参照图2，移动齿条4的侧壁固定设有限位滑条9，壳体3的顶部和底部均开设有与限位滑条9相配合的限位滑口，限位滑条9可增加移动齿条4上下移动的稳定性。
[0024]参照图2，限位齿条5的顶部和底部均固定设有限位滑块10，壳体3的内侧壁开设有与限位滑块10相配合的限位滑槽吗，限位滑块10可增加限位齿条5移动的稳定性。
[0025]参照图1，移动齿条4的长度大于气缸1的伸出长度，移动齿条4和限位齿条5的设置数目均为两个，两侧均设置锁紧结构，可保证对气缸1的活塞杆起到稳固锁紧的作用。
[0026]参照图1
‑
2，气缸1和通电磁块6采用同一开关控制，这样能够保证同步控制气缸1和通电磁块6并解锁和锁紧的动作。
[0027]本技术中，使用时，同时打开气缸1和通电磁块6的开关，使得通电磁铁6产生磁性吸附力并使得移动磁块7发生移动，能够使得限位齿条5与移动齿条4分离，此时解除了对气缸1的活塞杆限位锁紧动作，能够使得气缸1完成伸缩动作，待气缸1停止伸缩动作时，此时断开通电磁铁6的电源，弹簧8能够给限位齿条5施加弹力并使得限位齿条5与移动齿条4啮合设置，使得移动齿条4不会发生上下移动，从而能够对气缸1的活塞杆起到限位锁紧的
作用，在出现气缸1失效的情况下亦可对支撑物起到稳固支撑的作用。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型步进气缸，包括气缸（1）、固定板（2）、壳体（3）、移动齿条（4）、限位齿条（5）、移动磁块（7）和通电磁块（6），其特征在于，所述固定板（2）固定设置于所述气缸（1）的活塞杆末端，所述壳体（3）固定设置于所述气缸（1）的侧壁上，所述移动齿条（4）呈竖直固定设置于所述固定板（2）的底部，且移动齿条（4）穿过所述壳体（3）的内部，所述限位齿条（5）和通电磁块（6）均位于所述壳体（3）的内部，且通电磁块（6）固定设置于所述壳体（3）的内侧壁上，所述限位齿条（5）的侧壁对称固定设有两个弹簧（8），两个所述弹簧（8）的另一端均与所述壳体（3）的内侧壁上，所述移动齿条（4）与所述限位齿条（5）啮合设置，所述移动磁块（7）固定设置于所述限位齿条（5）的侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种新型步进气缸，其特征在于，所述移动齿条（4）的侧壁固定设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹宏伟，
申请(专利权)人：青岛盖盛动力装备有限公司，
类型：新型
国别省市：