一种机电工程设备用短距离运输板车制造技术

本实用新型专利技术涉及运输板车技术领域，具体为一种机电工程设备用短距离运输板车，包括板车本体，所述板车本体上表面一侧对称固定连接有液压杆，且两根所述液压杆的上端共同固定连接有L型板，所述板车本体上表面另一侧对称固定连接有圆杆，且所述圆杆的顶部均固定连接有顶板，两根所述圆杆外表面通过设置转动升降机构共同固定连接有转动板，且所述转动板远离板车本体上表面的一侧设置有支撑机构，用以对转动板进行支撑，本实用新型专利技术通过设置转动升降机构以及支撑机构相配合，能够将转动板当做第二层装载平台，增加运输板车的装载量；相较于将设备堆叠运输，能够提高运输板车装载机电工程设备时的稳定性。备时的稳定性。备时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种机电工程设备用短距离运输板车


[0001]本技术涉及运输板车
，具体为一种机电工程设备用短距离运输板车。

技术介绍

[0002]机电设备一般指机械、电器及电气自动化设备，在建筑中多指除土工、木工、钢筋、泥水之外的机械、管道设备的统称。它不同于五金，多指能实现一定功能的成品；
[0003]在对机电设备进行运输时，现有的运输板车通常只设置有一层装载平台，当运输的货物较多时，需要将其进行堆叠，在运输时不够稳定。
[0004]为此，我们提出了一种机电工程设备用短距离运输板车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种机电工程设备用短距离运输板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机电工程设备用短距离运输板车，包括板车本体，所述板车本体上表面一侧对称固定连接有液压杆，且两根所述液压杆的上端共同固定连接有L型板，所述板车本体上表面另一侧对称固定连接有圆杆，且所述圆杆的顶部均固定连接有顶板，两根所述圆杆外表面通过设置转动升降机构共同固定连接有转动板，且所述转动板远离板车本体上表面的一侧设置有支撑机构，用以对转动板进行支撑。
[0007]优选的，所述转动升降机构包括滑动套装在圆杆外表面的滑套，且所述滑套靠近转动板的一侧均固定连接有固定板，所述转动板靠近固定板的位置处均固定连接有U型板，且所述固定板与U型板之间通过设置转轴转动连接。
[0008]优选的，所述支撑机构包括固定安装在上表面的竖板，所述竖板靠近转动板的一侧固定连接有呈线性排列的托板，所述转动板远离板车本体上表面的一侧中间位置处滑动连接有支撑板。
[0009]优选的，所述支撑板远离转动板的一侧开设有拉槽。
[0010]优选的，所述板车本体上表面位于转动板的位置处开设有凹槽，且所述板车本体底部位于凹槽内部。
[0011]优选的，所述L型板顶部滑动插装有T型板，且所述L型板外表面两侧对称固定连接有导杆，所述导杆贯穿T型板并固定连接有限位板，且所述导杆外表面套装有弹簧，所述弹簧的一端与L型板固定连接，所述弹簧的另一端与T型板固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过设置转动升降机构以及支撑机构相配合，能够将转动板当做第二层装载平台，增加运输板车的装载量；相较于将设备堆叠运输，能够提高运输板车装载机电工程设备时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术局部的结构示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处的放大图；
[0017]图4为本技术图1中B处的放大图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0019]1、板车本体；2、液压杆；3、L型板；4、转动板；5、凹槽；6、圆杆；7、滑套；8、顶板；9、固定板；10、转轴；11、U型板；12、T型板；13、弹簧；14、导杆；15、限位板；16、竖板；17、托板；18、支撑板；19、拉槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供一种技术方案：如图1
‑
图4所示的一种机电工程设备用短距离运输板车，包括板车本体1，板车本体1上表面一侧对称固定连接有液压杆2，且两根液压杆2的上端共同固定连接有L型板3，板车本体1上表面另一侧对称固定连接有圆杆6，且圆杆6的顶部均固定连接有顶板8，两根圆杆6外表面通过设置转动升降机构共同固定连接有转动板4，且转动板4远离板车本体1上表面的一侧设置有支撑机构，用以对转动板4进行支撑。
[0022]本技术通过设置转动升降机构以及支撑机构相配合，能够增加运输板车的装载量，提高运输板车装载机电工程设备时的稳定性；当运输的设备较多，需要堆叠时，首先，驱动液压杆2伸长，带动L型板3上移，使得L型板3高度与设备高度相当，接着利用转动升降机构对转动板4进行调节，使得转动板4处于水平状，并且将转动板4一侧放置在L型板3上，最后，利用支撑机构对转动板4另一侧进行支撑，提高转动板4的稳定性，因此，能够将转动板4当做第二层装载平台，增加运输板车的装载量；相较于将设备堆叠运输，能够提高运输板车装载机电工程设备时的稳定性。
[0023]转动升降机构包括滑动套装在圆杆6外表面的滑套7，且滑套7靠近转动板4的一侧均固定连接有固定板9，转动板4靠近固定板9的位置处均固定连接有U型板11，且固定板9与U型板11之间通过设置转轴10转动连接。
[0024]由于固定板9与U型板11之间通过设置转轴10转动连接，因此能够对转动板4进行转动，并且由于滑套7滑动套装在圆杆6外表面，因此，滑套7能够沿圆杆6上下移动，以此能够对转动板4的高度进行调节。
[0025]支撑机构包括固定安装在上表面的竖板16，竖板16靠近转动板4的一侧固定连接有呈线性排列的托板17，转动板4远离板车本体1上表面的一侧中间位置处滑动连接有支撑板18。
[0026]将支撑板18从转动板4抽出，使其嵌入相对应的两块托板17之间，以此能够对转动板4进行支撑。
[0027]支撑板18远离转动板4的一侧开设有拉槽19。
[0028]通过设置拉槽19，以便于对支撑板18进行抽拉。
[0029]板车本体1上表面位于转动板4的位置处开设有凹槽5，且板车本体1底部位于凹槽5内部。
[0030]当不需要使用转动板4时，将转动板4嵌入凹槽5内部，防止转动板4发生晃动，影响板车进行运输。
[0031]L型板3顶部滑动插装有T型板12，且L型板3外表面两侧对称固定连接有导杆14，导杆14贯穿T型板12并固定连接有限位板15，且导杆14外表面套装有弹簧13，弹簧13的一端与L型板3固定连接，弹簧13的另一端与T型板12固定连接。
[0032]将T型板12向限位板15一侧进行拉动，位于L型板3与T型板12之间的弹簧13从而被拉伸，然后将转动板4放置在L型板3上，松开T型板12，弹簧13收缩，带动T型板12移动至转动板4上表面，对转动板4进行限制，进一步提高转动板4的稳定性。
[0033]工作原理：本技术通过设置转动升降机构以及支撑机构相配合，能够增加运输板车的装载量，提高运输板车装载机电工程设备时的稳定性；当运输的设备较多，需要堆叠时，首先，驱动液压杆2伸长，带动L型板3上移，使得L型板3高度与设备高度相当，接着利用转动升降机构对转动板4进行调节，使得转动板4处于水平状，并且将转动板4一侧放置在L型板3上，最后，利用支撑机构对转动板4另一侧进行支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机电工程设备用短距离运输板车，包括板车本体(1)，其特征在于：所述板车本体(1)上表面一侧对称固定连接有液压杆(2)，且两根所述液压杆(2)的上端共同固定连接有L型板(3)，所述板车本体(1)上表面另一侧对称固定连接有圆杆(6)，且所述圆杆(6)的顶部均固定连接有顶板(8)，两根所述圆杆(6)外表面通过设置转动升降机构共同固定连接有转动板(4)，且所述转动板(4)远离板车本体(1)上表面的一侧设置有支撑机构，用以对转动板(4)进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种机电工程设备用短距离运输板车，其特征在于：所述转动升降机构包括滑动套装在圆杆(6)外表面的滑套(7)，且所述滑套(7)靠近转动板(4)的一侧均固定连接有固定板(9)，所述转动板(4)靠近固定板(9)的位置处均固定连接有U型板(11)，且所述固定板(9)与U型板(11)之间通过设置转轴(10)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种机电工程设备用短距离运输板车，其特征在于：所述支撑机构包括固定安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾军，
申请(专利权)人：枣庄矿业集团高庄煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：