一种藏区折叠式物流台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种藏区折叠式物流台车，包括有靠板，所述靠板的右侧设置有载物板，所述靠板的内部设置有固定机构，所述固定机构包括有安装槽，所述安装槽的内底壁固定安装有一号伸缩杆，所述一号伸缩杆的顶部固定连接有限制杆，所述一号伸缩杆的外表面活动安装有辅助弹簧。该藏区折叠式物流台车，通过安装载物板配合固定机构的作用，使得工作人员在需要使用藏区折叠式物流台车时，可以方便快捷的展开载物板，避免人工手动安装载物板，进而节省额外的人工成本和时间，从而方便工作人员放置物料，在不需要使用藏区折叠式物流台车时可以将载物板折叠至靠板的表面，从而不占空间，一样达到提高空间的利用率。达到提高空间的利用率。达到提高空间的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种藏区折叠式物流台车


[0001]本技术涉及折叠式物流台车
，具体为一种藏区折叠式物流台车。

技术介绍

[0002]物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，广泛运用于藏区的大型超市物流配送或工厂工序间的物流周转，物流台车是物流业和生产业搬运利器，可使生产线空间尽其运作，物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中，一方面对物料的安全起到保护作用，另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱，而且装卸十分省力，物流台车又可以分为网络状物流台车，两面型物流台车以及铁板型物流台车等，网络状物流台车由于自身重量轻、机动性能高和可折叠的优点。
[0003]目前现有技术中折叠式物流台车的载物板是可以进行拆卸的，但是在使用的时候需要手动安装，进而需要额外的人工进行安装，不仅浪费时间，还需要花费额外的人工成本，而且载物板也不方便随时携带，故而提出一种藏区折叠式物流台车来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种藏区折叠式物流台车，具备可以折叠固定载物板的优点，解决了折叠式物流台车的载物板是可以进行拆卸的，但是在使用的时候需要手动安装，进而需要额外的人工进行安装，不仅浪费时间，还需要花费额外的人工成本，而且载物板也不方便随时携带的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种藏区折叠式物流台车，包括有靠板，所述靠板的右侧设置有载物板，所述靠板的内部设置有固定机构；
[0006]所述固定机构包括有安装槽，所述安装槽的内底壁固定安装有一号伸缩杆，所述一号伸缩杆的顶部固定连接有限制杆，所述一号伸缩杆的外表面活动安装有辅助弹簧，所述辅助弹簧的顶部与限制杆的底部固定连接，所述辅助弹簧的底部与安装槽的内底壁固定连接，所述载物板的内部开设有直槽，所述直槽的内腔右侧壁固定安装有一端贯穿并延伸至安装槽内部的二号伸缩杆，所述二号伸缩杆的左侧固定连接有位于限制杆左侧的卡块，所述靠板的内部设置有控制机构。
[0007]进一步，所述控制机构包括有驱动块，所述驱动块的右侧与限制杆的左侧固定连接，所述安装槽的内腔前后两侧壁均固定连接有滑条，所述驱动块的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至靠板外部的连接杆，所述连接杆的左侧固定连接有把手。
[0008]进一步，所述载物板的数量为两个，两个所述载物板的左侧分别与靠板的右侧之间铰接有活动扣，所述靠板的正面与背面均固定安装有背板，两个所述背板的相对一侧均固定安装有两个支撑条，两个所述背板的底部均固定安装有两个滑轮。
[0009]进一步，所述直槽的内底壁开设有卡槽，所述卡槽的尺寸与卡块的尺寸相适配。
[0010]进一步，所述安装槽的内腔右侧壁开设有方槽，所述方槽的尺寸与卡块的尺寸相适配。
[0011]进一步，所述安装槽的内腔左侧壁开设有活动槽，所述活动槽的内表面与连接杆的外表面滑动连接。
[0012]进一步，所述驱动块的正面与背面均开设有滑槽，所述滑槽的内表面与滑条的外表面滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该藏区折叠式物流台车，通过将载物板活动安装在靠板上，配合固定机构的作用，使得工作人员在需要使用藏区折叠式物流台车时，可以方便快捷的展开载物板，避免人工手动安装载物板，进而节省额外的人工成本和时间，从而方便工作人员放置物料，在不需要使用藏区折叠式物流台车时可以将载物板折叠至靠板的表面，从而不占空间，一样达到提高空间的利用率。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术结构示意图1的A处放大图；
[0017]图3为本技术结构示意图1的正视图。
[0018]图中：1靠板、2活动扣、3载物板、4固定机构、401安装槽、402一号伸缩杆、403限制杆、404辅助弹簧、405直槽、406二号伸缩杆、407卡块、408控制机构、4081驱动块、4082滑条、4083连接杆、4084把手、5背板、6支撑条、7滑轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本实施例中的一种藏区折叠式物流台车，包括有靠板1，靠板1的右侧设置有载物板3，靠板1的内部设置有固定机构4，载物板3的数量为两个，两个载物板3的左侧分别与靠板1的右侧之间铰接有活动扣2，方便载物板3绕着活动扣2旋转，靠板1的正面与背面均固定安装有背板5，两个背板5的相对一侧均固定安装有两个支撑条6，方便支撑展开的载物板3，两个背板5的底部均固定安装有两个滑轮7，方便藏区折叠式物流台车的移动。
[0021]其中，固定机构4有两组，两个固定机构4均位于靠板1的内部，方便固定或者展开靠板1右侧的两个载物板3。
[0022]具体的，通过设置有固定机构4，使得工作人员在需要使用藏区折叠式物流台车时，可以方便快捷的展开载物板3，避免人工手动安装载物板3，进而节省额外的人工成本和时间，从而方便工作人员放置物料。
[0023]本实施例中，固定机构4包括有安装槽401，方便固定机构4的部分组件的安装运转，安装槽401的内底壁固定安装有一号伸缩杆402，一号伸缩杆402的顶部固定连接有限制杆403，一号伸缩杆402的外表面活动安装有辅助弹簧404，使得限制杆403始终保持向上移动的作用力，辅助弹簧404的顶部与限制杆403的底部固定连接，辅助弹簧404的底部与安装
槽401的内底壁固定连接，载物板3的内部开设有直槽405，直槽405的内腔右侧壁固定安装有一端贯穿并延伸至安装槽401内部的二号伸缩杆406，二号伸缩杆406的左侧固定连接有位于限制杆403左侧的卡块407，直槽405的内底壁开设有卡槽，卡槽的尺寸与卡块407的尺寸相适配，方便卡块407卡入卡槽的内部，安装槽401的内腔右侧壁开设有方槽，方槽的尺寸与卡块407的尺寸相适配，方便移动载物板3带动卡块407穿过方槽，靠板1的内部设置有控制机构408。
[0024]具体的，通过设置有卡块407，向下移动限制杆403，进而挤压一号伸缩杆402和辅助弹簧404并使其收缩，然后将载物板3绕着活动扣2顺时针旋转九十度，使得载物板3的底部与支撑条6接触，按压卡块407，使得卡块407向下挤压二号伸缩杆406，直至卡块407移动至卡槽的内部，从而达到展开载物板3的目的。
[0025]本实施例中，控制机构408包括有驱动块4081，驱动块4081的右侧与限制杆403的左侧固定连接，安装槽401的内腔前后两侧壁均固定连接有滑条4082，驱动块4081的正面与背面均开设有滑槽，滑槽的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种藏区折叠式物流台车，包括有靠板(1)，其特征在于：所述靠板(1)的右侧设置有载物板(3)，所述靠板(1)的内部设置有固定机构(4)；所述固定机构(4)包括有安装槽(401)，所述安装槽(401)的内底壁固定安装有一号伸缩杆(402)，所述一号伸缩杆(402)的顶部固定连接有限制杆(403)，所述一号伸缩杆(402)的外表面活动安装有辅助弹簧(404)，所述辅助弹簧(404)的顶部与限制杆(403)的底部固定连接，所述辅助弹簧(404)的底部与安装槽(401)的内底壁固定连接，所述载物板(3)的内部开设有直槽(405)，所述直槽(405)的内腔右侧壁固定安装有一端贯穿并延伸至安装槽(401)内部的二号伸缩杆(406)，所述二号伸缩杆(406)的左侧固定连接有位于限制杆(403)左侧的卡块(407)，所述靠板(1)的内部设置有控制机构(408)。2.根据权利要求1所述的一种藏区折叠式物流台车，其特征在于：所述控制机构(408)包括有驱动块(4081)，所述驱动块(4081)的右侧与限制杆(403)的左侧固定连接，所述安装槽(401)的内腔前后两侧壁均固定连接有滑条(4082)，所述驱动块(4081)的左侧固定连接有一端贯穿并...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁世强，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军勤务学院，
类型：新型
国别省市：