施工升降机吊笼立柱的焊接工装制造技术

施工升降机吊笼立柱的焊接工装，涉及工装夹具技术领域，其包括支架、转动连接在支架上的支撑架、设于支撑架上表面前后两侧的定位夹紧装置、设于支撑架上表面左右两端的压板装置以及设于支撑架与支架之间的转动调节装置，支撑架上开设有焊接口。上述技术方案中的定位夹紧装置和压板装置能够实现对吊笼立柱的定位和固定，以保证焊接过程中吊笼立柱的稳定性，提高焊接精度，转动调节装置能够让支撑架可转动及翻转，在采用上述焊接工装对施工升降机的吊笼立柱进行焊接时，能够在翻转支撑架后继续吊笼立柱另一面的焊接，省去了吊笼立柱取出的工序，节省了工作时间，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
施工升降机吊笼立柱的焊接工装


[0001]本技术涉及工装夹具
，尤其涉及一种施工升降机吊笼立柱的焊接工装。

技术介绍

[0002]目前，针对施工升降机吊笼立柱的焊接，通常采用的方式是将吊笼立柱直接铺放在平台上进行焊接，该操作存在以下缺点：1、由于没有固定装置将吊笼立柱进行固定，所以焊接过程中吊笼立柱容易出现移动，导致焊接精度无法保证。2、在将吊笼立柱的一面焊接完成后，需要将吊笼立柱从平台上拿起，翻转一面后再放置到平台上才能继续另一面的焊接，工作效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种施工升降机吊笼立柱的焊接工装，用于提高焊接精度以及工作效率。
[0004]为达上述目的，本技术采用如下技术方案：施工升降机吊笼立柱的焊接工装，包括支架、转动连接在所述支架上的支撑架、设于所述支撑架上表面前后两侧的定位夹紧装置、设于所述支撑架上表面左右两端的压板装置、设于所述支撑架与所述支架之间的转动调节装置，所述支撑架上开设有焊接口；
[0005]所述定位夹紧装置包括设于支撑架前侧的多个第一夹持位和设于支撑架后侧的多个第二夹持位，每个所述第一夹持位包括相向而设的一个定位块和一个夹紧块，每个所述第二夹持位包括相向而设的两个夹紧块，所述定位块固定设置在支撑架上，所述夹紧块的后端面连接有连接柱，所述连接柱螺纹连接在设于支撑架上的固定座上，所述固定座的后端穿设有一根与连接柱连接并能带动连接柱转动的调节旋杆；
[0006]所述压板装置包括固定于所述支撑架上的支撑座和螺纹连接于所述支撑座上的快速压紧器，所述快速压紧器可以绕支撑座的轴线转动，并且在所述快速压紧器上远离支撑座的一端设有压紧块，所述压紧块穿设于快速压紧器并与快速压紧器螺纹连接，位于所述快速压紧器上方的压紧块上设有一根用于转动压紧块以调节压紧块松紧程度的拨杆；
[0007]所述转动调节装置包括固定于所述支撑架上的连接杆、固定于所述连接杆上的转动轮和用于定位锁止所述转动轮的活动定位杆，所述支撑架通过连接杆转动连接于支架上，所述转动轮间隙设置在支撑架与支架之间，所述转动轮的外周设有多个用于配合卡入活动定位杆端头的卡槽，所述活动定位杆可滑动地穿设在设于支架内侧面的上下两个安装座上，所述活动定位杆上套设有压缩弹簧，并且所述压缩弹簧位于两个安装座之间，所述活动定位杆在位于两个安装座之间的杆部上设有用于抵住压缩弹簧顶部的挡边，所述活动定位杆的底端连接有环形件，所述环形件中穿设有一根压杆，所述压杆的前端活动连接在支架上。
[0008]优选地，所述焊接工装还包括设于所述支撑架上表面前后两侧之间的间距调节装
置，所述间距调节装置包括固定设置在所述支撑架前后两侧之间的V型架，所述V型架的两端各设有一根管柱，每根所述管柱中都开设有滑动槽，所述滑动槽内间隙安装有支撑杆，所述支撑杆的外侧端从管柱内往外侧伸出，所述支撑杆的内侧端从管柱内往内侧伸出并螺纹连接有调节套筒，所述调节套筒抵靠在管柱的内侧端上且其外径大于滑动槽的内径，两个所述调节套筒之间固定连接有一根连接管，所述连接管上设有拨动杆，其中一根所述管柱上的支撑杆与调节套筒正向螺纹连接，另一根所述管柱上的支撑杆与调节套筒反向螺纹连接。
[0009]更优选地，所述支撑架的左右两端各设置有一个间距调节装置。
[0010]更优选地，所述压杆的尾端设置有踏板。
[0011]更优选地，在所述快速压紧器上靠近支撑座的一端设置有便于转动快速压紧器的第二拨杆。
[0012]更优选地，所述卡槽均匀分布在转动轮的外周。
[0013]上述施工升降机吊笼立柱的焊接工装中的定位夹紧装置和压板装置能够实现对吊笼立柱的定位和固定，以保证焊接过程中吊笼立柱的稳定性，提高焊接精度，转动调节装置能够让支撑架可转动及翻转，在采用上述焊接工装对施工升降机的吊笼立柱进行焊接时，能够在翻转支撑架后继续吊笼立柱另一面的焊接，省去了吊笼立柱取出的工序，节省了工作时间，提高了工作效率。
附图说明
[0014]图1为实施例中施工升降机吊笼立柱的焊接工装的主视图；
[0015]图2为支撑板的俯视图；
[0016]图3为定位夹紧装置的结构示意图；
[0017]图4为转动调节装置的结构示意图；
[0018]图5为间距调节装置的局部剖视图。
[0019]图中：
[0020]1——支架
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2——支撑架
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3——定位块
[0021]4——夹紧块
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5——连接柱
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6——固定座
[0022]7——调节旋杆
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8——支撑座
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9——快速压紧器
[0023]10——压紧块
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11——拨杆
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12——连接杆
[0024]13——转动轮
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14——活动定位杆
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15——卡槽
[0025]16——安装座
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17——压缩弹簧
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18——挡边
[0026]19——环形件
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20——压杆
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21——V型架
[0027]22——管柱
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23——滑动槽
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24——调节套筒
[0028]25——支撑杆
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26——连接管
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27——拨动杆
[0029]28——踏板
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29——第二拨杆
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30——前侧板
[0030]31——后侧板。
具体实施方式
[0031]为了使技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实
施例对本技术进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不限于本技术。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、
ꢀ“
厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、
ꢀ“
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]如图1
‑
5所示，施工升降机吊笼立柱的焊接工装，包括左右两侧的支架1，在两个支架1之间转动连接有支撑架2，支撑架2上开设有焊接口。支撑架2在两个支架1之间可以转动和翻转，能够让装在支撑架2上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.施工升降机吊笼立柱的焊接工装，其特征在于：包括支架（1）、转动连接在所述支架（1）上的支撑架（2）、设于所述支撑架（2）上表面前后两侧的定位夹紧装置、设于所述支撑架（2）上表面左右两端的压板装置、设于所述支撑架（2）与所述支架（1）之间的转动调节装置，所述支撑架（2）上开设有焊接口；所述定位夹紧装置包括设于支撑架（2）前侧的多个第一夹持位和设于支撑架（2）后侧的多个第二夹持位，每个所述第一夹持位包括相向而设的一个定位块（3）和一个夹紧块（4），每个所述第二夹持位包括相向而设的两个夹紧块（4），所述定位块（3）固定设置在支撑架（2）上，所述夹紧块（4）的后端面连接有连接柱（5），所述连接柱（5）螺纹连接在设于支撑架（2）上的固定座（6）上，所述固定座（6）的后端穿设有一根与连接柱（5）连接并能带动连接柱（5）转动的调节旋杆（7）；所述压板装置包括固定于所述支撑架（2）上的支撑座（8）和螺纹连接于所述支撑座（8）上的快速压紧器（9），所述快速压紧器（9）可以绕支撑座（8）的轴线转动，并且在所述快速压紧器（9）上远离支撑座（8）的一端设有压紧块（10），所述压紧块（10）穿设于快速压紧器（9）并与快速压紧器（9）螺纹连接，位于所述快速压紧器（9）上方的压紧块（10）上设有一根用于转动压紧块（10）以调节压紧块（10）松紧程度的拨杆（11）；所述转动调节装置包括固定于所述支撑架（2）上的连接杆（12）、固定于所述连接杆（12）上的转动轮（13）和用于定位锁止所述转动轮（13）的活动定位杆（14），所述支撑架（2）通过连接杆（12）转动连接于支架（1）上，所述转动轮（13）间隙设置在支撑架（2）与支架（1）之间，所述转动轮（13）的外周设有多个用于配合卡入活动定位杆（14）端头的卡槽（15），所述活动定位杆（14）可滑动地穿设在设于支架（1）内侧面的上下两个安装座（16）上，所述活动定位杆（14）上套设有压缩弹簧（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴焕新，董延凯，
申请(专利权)人：湖南创一机械有限公司，
类型：新型
国别省市：