甲醇发动机的增程器系统技术方案

一种混合动力技术领域的甲醇发动机的增程器系统，包括甲醇发动机、发电机、发动机冷却水箱、发动机控制器、发电机控制器、增程器控制器；甲醇发动机飞轮集成发电机转子，甲醇发动机飞轮壳集成发电机定子；发动机冷却水箱布置在甲醇发动机散热一侧，通过橡胶管路与甲醇发动机相连；甲醇发动机与发电机共用同一套冷却系统；增程器控制器通过线束与发动机控制器、发电机控制器相连接。本发明专利技术设计合理，以甲醇作为主燃料，由于甲醇自身含氧可以促进燃料充分燃烧，提高发动机的热效率，能够明显降低发动机有害物质的排放，其不易挥发性可以提高汽车安全性；同时发电机具有体积小、重量轻、发电效率高的优点，可以使增程器系统整体效率进一步提高。步提高。步提高。

【技术实现步骤摘要】
甲醇发动机的增程器系统


[0001]本专利技术涉及的是一种混合动力
的增程器系统，特别是一种发动机与发电机共用同一套冷却系统的甲醇发动机的增程器系统。

技术介绍

[0002]甲醇发动机是使用甲醇作为主要燃料的发动机，发动机燃用甲醇替代燃料时的优点主要包括：对原发动机的改动比较小，在满足原发动机的动力性能的基础上，其经济性和排放性都能够得到很好的改善；对大气的环境污染较小，属于一种清洁的车用发动机的替代燃料；甲醇燃料是一种液体燃料，我们在对其进行储存和运输的过程中可以采用石油燃料的储存和运输系统，因此基础设施投入的比较少。
[0003]增程器系统可以有效解决传统动力路权、油耗限制、积分等问题，降低运营成本；有效解决纯电系统成本，里程焦虑，充电设施不完善、电池老化等问题；有效解决传统混合动力结构复杂，纯电里程短，经济性差，故障率高等问题。
[0004]乘用车和轻中型商用车用中小功率增程器系统市场较为成熟，目前市场上大功率增程器系统(大于250kW)是稀缺资源，应用场景例如宽体矿车；且大功率增程器系统处于开发起步阶段，目前仅为样本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种甲醇发动机的增程器系统，包括甲醇发动机、发电机、发动机冷却水箱、发动机控制器，其特征在于，还包括发电机控制器、增程器控制器、线束；所述发电机包括转子、定子、定子绕组、定子齿槽、永磁体、电机外壳；所述甲醇发动机的飞轮集成发电机的转子，甲醇发动机的飞轮壳集成发电机的定子；所述发动机冷却水箱布置在甲醇发动机散热一侧，通过橡胶管路与甲醇发动机相连；所述甲醇发动机与发电机共用同一套冷却系统；所述发动机控制器布置在甲醇发动机上，并通过线束与甲醇发动机的各控制部件相连接；所述发电机控制器通过线束与发电机的各控制部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊席，王锋，祝轲卿，顾加科，
申请(专利权)人：上海海能汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：