数冲模具周转车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种数冲模具周转车，包括从上到下依次设置在车架上的上置物区、中置物区和下置物区，上置物区设置卡座、托盘、把手和托架，两个卡座对称设置在车架上部，多个托架可拆卸的设置在两个卡座之间，托盘、把手分别固定在一个卡座外侧；卡座上设置支撑台阶，支撑台阶上设置多个限位凸起，相邻两个限位凸起之间形成限制托架移动的卡位；托架包括托板、支撑块和提手，托板长度方向的两端对称固定两个支撑块，提手通过螺纹固定在支撑块上，支撑块下部设置限位台阶，托架通过两端的限位台阶搭靠在支撑台阶上并卡在相应的卡位中。本实用新型专利技术通过两个卡座托举托架，方便提起和放置托架；通过调节装置调节脚轮位置，以调节周转车整体的高度。整体的高度。整体的高度。

【技术实现步骤摘要】
数冲模具周转车


[0001]本技术涉及钣金加工的模具周转
，特别涉及一种拆装式的数冲模具周转车。

技术介绍

[0002]用于钣金加工的数控冲床需要用到很多模具，随着工厂产能的提升，冲床使用的模具越来越多，如果将模具随意摆放在工作台，而容易导致模具个别零部件的丢失，使得模具配对不完整，从而需要重新制作模具，造成浪费，不利于模具的管理，所以工厂都建立存放模具的模具存放室来对模具进行集中管理；而模具存放室与钣金加工车间之间有一定的距离，而数控冲床配的操作员较少，来回搬运模具，极大的消耗了操作员的体力和精力，不利于操作员对数控冲床的精细操作，影响生产效率。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术的不足，本技术提供一种拆装式的数冲模具周转车，降低模具来回的长距离搬运导致的体力消耗。
[0004]为实现上述目的，本技术提供的技术方案为：数冲模具周转车，包括从上到下依次设置在车架上的上置物区、中置物区和下置物区，所述上置物区设置有卡座、托盘、把手和托架，两个卡座对称设置在车架上部，多个所述托架可拆卸的设置在两个卡座之间，所述托盘、把手分别固定在一个卡座外侧；所述卡座上设置有支撑台阶，所述支撑台阶上设置有多个限位凸起，相邻两个限位凸起之间形成限制托架移动的卡位。
[0005]其中，所述托架包括托板、支撑块和提手，所述托板长度方向的两端对称固定两个支撑块，所述提手通过螺纹固定在支撑块上，所述支撑块的下部设置有限位台阶，所述托架通过两端的限位台阶搭靠在支撑台阶上并卡在相应的卡位中，所述托板依次折弯成型有第一竖直面、第一水平面、第二竖直面、倾斜面、第三竖直面、第二水平面，所述第一水平面上冲孔成型有沿竖直方向放置模具的多个第一插孔，所述倾斜面冲孔成型有倾斜放置模具的多个第二插孔，所述第一竖直面和第二竖直面之间焊接有支撑板，所述支撑板与第一竖直面、第一水平面、第二竖直面之间形成置物腔。
[0006]在上述技术方案中，所述倾斜面与第一水平面之间具有20
°
的夹角。
[0007]在上述技术方案中，所述支撑板宽度方向的两侧折弯成型有两个连接片，该两个连接片分别与第一竖直面、第二竖直面内侧贴合。
[0008]在上述技术方案中，所述卡座在支撑台阶边缘设置有挡板。
[0009]在上述技术方案中，所述车架包括底板、中板、立柱和支撑脚，四个立柱垂直固定在底板上方并位于底板的四个转角上，所述中板固定在四个立柱之间并平行设置在底板上方，所述卡座固定在相邻两个立柱的上端；所述中板设置有作为中置物区的沉槽，该沉槽内设置有将沉槽分隔成两个子沉槽的隔块；所述底板设置有作为下置物区的凹槽。
[0010]在上述技术方案中，所述支撑脚下端设置有脚轮和调节装置，通过调节装置脚轮
与底板之间的距离，所述脚轮包括滑轮、支架、安装座和刹车片，所述滑轮通过支架安装在安装座下端，所述支架与安装座枢接，所述刹车片安装在支架上并位于滑轮的外周向上；所述调节装置包括调节套、连接座、滑块、调节螺丝，所述脚轮通过连接座安装在调节套下端，所述连接座上下两端分别与调节套、安装座固接，所述调节套套设在支撑脚下端，所述支撑脚上开设有调节槽，所述滑块嵌设在调节槽内，所述调节螺丝设置在滑块与调节套之间。
[0011]在上述技术方案中，所述调节槽沿支撑脚的长度方向设置，所述滑块的形状与调节槽相匹配，所述调节套上设置有第一安装孔和第二安装孔，所述调节螺丝穿设在第一安装孔内，所述第二安装孔内穿设有与连接座固接的固定螺丝，所述连接座包括连接板和固定板，两个连接板垂直固定在固定板上侧，所述固定板通过螺丝与脚轮的安装座固定，所述连接板通过固定螺丝与调节套固定。
[0012]在上述技术方案中，所述托盘下方的两个立柱外侧设置有防撞柱，所述防撞柱垂直固定在立柱外侧并位于中板和底板之间。
[0013]本技术有益效果在于，本技术结构合理、设计新颖、实用性强，两个卡座托举托架，通过支撑台阶的卡位，使得托架可以稳定的放置在车架上，在推拉周转车的过程中，托架不会移动，同时方便提起和放置托架；成套的上模和下模分别放置在托架上相邻的第一插孔和第二插孔，上模以110度插入放置在托架上，方便整理和取放模具；通过提手搬起托架，方便模具的搬移，托架和模具可以整体搬移车床上，使得操作员可以很方便的拿取和更换模具，提高模具更换的效率，从而提高生产效率；通过调节装置来调节脚轮的位置，以调节周转车整体的高度，从而适用不同高度冲床和不同升高的操作工；通过防撞柱可以起到缓冲的作用，可以在一定程度上保护周转车上的模具安全。
附图说明
[0014]图1是本技术的立体结构示意图。
[0015]图2是上置物区的结构示意图。
[0016]图3是托架的立体结构示意图。
[0017]图4是托架的分解结构示意图。
[0018]图5是支撑板和托板的侧视结构示意图。
[0019]图6是脚轮和调节装置的分解结构示意图。
[0020]图中：11、支撑脚；111、调节槽；12、底板；13、凹槽；14、中板；15、沉槽；16、隔块；17、立柱；2、卡座；21、挡板；22、把手；23、托盘；24、支撑台阶；25、卡位；26、限位凸起；4、托架；41、托板；411、第一插孔；412、第二插孔；42、第一竖直面；43、第一水平面；44、第二竖直面；45、倾斜面；46、第三竖直面；47、第二水平面；48、支撑块；49、限位台阶；5、支撑板；51、连接片；6、提手；7、调节装置；71、滑轮；72、支架；73、刹车片；74、安装座；75、连接座；751、固定板；752、固定螺丝；753、连接板；76、调节套；761、第二安装孔；762、第一安装孔；77、调节螺丝；78、滑块；10、防撞柱。
具体实施方式
[0021]参照附图介绍本技术的具体实施方式。
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施
例，对本技术进行描述和说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。基于本技术提供的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，还可以理解的是，虽然这种开发过程中所作出的努力可能是复杂并且冗长的，然而对于与本技术公开的内容相关的本领域的普通技术人员而言，在本技术揭露的
技术实现思路
的基础上进行的一些设计、制造或者生产等改动只是常规的技术手段，不应当理解为本技术公开的内容不充分。
[0023]在本技术中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域普通技术人员显式地和隐式地理解的是，本技术所描述的实施例在不冲突的情况下，可以与其它实施例相结合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.数冲模具周转车，包括从上到下依次设置在车架上的上置物区、中置物区和下置物区，所述上置物区设置有卡座、托盘、把手和托架，两个卡座对称设置在车架上部，多个所述托架可拆卸的设置在两个卡座之间，所述托盘、把手分别固定在一个卡座外侧；其特征在于，所述车架包括底板、中板、立柱和支撑脚，四个立柱垂直固定在底板上方并位于底板的四个转角上，所述中板固定在四个立柱之间并平行设置在底板上方，所述卡座固定在相邻两个立柱的上端；所述中板设置有作为中置物区的沉槽，该沉槽内设置有将沉槽分隔成两个子沉槽的隔块；所述底板设置有作为下置物区的凹槽；所述支撑脚下端设置有脚轮和调节装置，通过调节装置调节脚轮与底板之间的距离。2.根据权利要求1所述的数冲模具周转车，其特征在于，所述脚轮包括滑轮、支架、安装座和刹车片，所述滑轮通过支架安装在安装座下端，所述支架与安装座枢接，所述刹车片安装在支架上并位于滑轮的外周向上。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢颂臣，黄周奎，
申请(专利权)人：广东泰鼎自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：