一种箱体加工用转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种箱体加工用转运装置，包括底座和拉伸机构，所述底座的下表面靠近中间位置开设有卡槽，所述底座的正面设置有推手，所述推手的数量为二，两组所述推手的下方固定安装有支撑脚，所述拉伸机构设置于底座的上方，所述底座的下方设置有驱动机构，所述拉伸机构包括放置箱，所述放置箱固定安装在底座的上表面。本实用新型专利技术，通过设置拉伸机构，将箱体放在放置箱内部，然后将插销从第一通孔和第二通孔内拔出，将拉伸框从拉伸槽内向上拔起，到达箱体合适的高度后停止，将插销插入，目前大多数转运装置针对比较高的箱体的时候就比较吃力，可能会侧翻，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。了上述问题并提高了设备的实用性。了上述问题并提高了设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体加工用转运装置


[0001]本技术涉及箱体加工用转运装置
，尤其涉及一种箱体加工用转运装置。

技术介绍

[0002]箱体一般是指传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度，箱体通常用灰铸铁制造，灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体，单件生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体，为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式，生产运输时需要用到转运装置。
[0003]目前大多数转运装置针对比较高的箱体的时候就比较吃力，可能会侧翻，大多数装运装置移动过于复杂，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性，为此，我们提出一种箱体加工用转运装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种箱体加工用转运装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种箱体加工用转运装置，包括底座和拉伸机构，所述底座的下表面靠近中间位置开设有卡槽，所述底座的正面设置有推手，所述推手的数量为二，两组所述推手的下方固定安装有支撑脚，所述拉伸机构设置于底座的上方，所述底座的下方设置有驱动机构。
[0006]优选的，所述拉伸机构包括放置箱，所述放置箱固定安装在底座的上表面，两组所述推手固定安装在放置箱的正面，所述放置箱的上表面靠近左右两侧位置处开设有拉伸槽，所述拉伸槽的内部滑动连接有拉伸框。
[0007]优选的，所述放置箱的左右两侧靠近上方位置处贯穿有第一通孔，所述第一通孔的内部插接有插销，所述拉伸槽的左右两侧面贯穿有第二通孔，所述第一通孔的大小和第二通孔一致，所述插销穿过第二通孔与拉伸槽的内壁平行。
[0008]优选的，所述驱动机构包括轮胎，所述轮胎的外侧表面正中间位置设置有盖帽，所述轮胎的数量为二。
[0009]优选的，两组所述轮胎上均贯穿有安装座，所述安装座的内部设置有轴承，所述轴承的内壁设置有转动槽。
[0010]优选的，所述轴承的内部设置有驱动杆，所述驱动杆的表面固定安装有转动齿，所述转动齿转动连接在转动槽的内部，所述驱动杆转动连接在卡槽的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术中，通过设置拉伸机构，将箱体放在放置箱内部，然后将插销从第一通孔和第二通孔内拔出，将拉伸框从拉伸槽内向上拔起，到达箱体合适的高度后停止，将插销插入，目前大多数转运装置针对比较高的箱体的时候就比较吃力，可能会侧翻，该装置的
应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
[0013]2、本技术中，通过设置驱动机构，握住推手抬起，使得支撑脚离开地面，向前使劲，使得轮胎通过驱动杆上的转动齿与轴承内的转动槽相齿合后移动，通过控制推手的方向控制轮胎的方向，从而控制移动方向，目前大多数装运装置移动过于复杂，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种箱体加工用转运装置的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种箱体加工用转运装置的爆炸图；
[0016]图3为本技术提出一种箱体加工用转运装置的驱动机构的爆炸图；
[0017]图4为本技术提出一种箱体加工用转运装置的拉伸机构的爆炸图。
[0018]图例说明：1、底座；2、推手；3、支撑脚；4、卡槽；5、驱动机构；51、轮胎；52、安装座；53、盖帽；54、轴承；55、转动槽；56、驱动杆；57、转动齿；6、拉伸机构；61、放置箱；62、第一通孔；63、插销；64、拉伸槽；65、拉伸框；66、第二通孔。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供了一种箱体加工用转运装置，包括底座1、拉伸机构6和驱动机构5。
[0022]下面具体说一下其拉伸机构6和驱动机构5的具体设置和作用。
[0023]如图1、图2和图4所示，拉伸机构6设置于底座1的上方，拉伸机构6包括放置箱61，放置箱61固定安装在底座1的上表面，两组推手2固定安装在放置箱61的正面，放置箱61的上表面靠近左右两侧位置处开设有拉伸槽64，拉伸槽64的内部滑动连接有拉伸框65，放置箱61的左右两侧靠近上方位置处贯穿有第一通孔62，第一通孔62的内部插接有插销63，拉伸槽64的左右两侧面贯穿有第二通孔66，第一通孔62的大小和第二通孔66一致，插销63穿过第二通孔66与拉伸槽64的内壁平行。
[0024]其整个拉伸机构6达到的效果为，通过设置拉伸机构6，将箱体放在放置箱61内部，然后将插销63从第一通孔62和第二通孔66内拔出，将拉伸框65从拉伸槽64内向上拔起，到达箱体合适的高度后停止，将插销63插入，目前大多数转运装置针对比较高的箱体的时候就比较吃力，可能会侧翻，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
[0025]如图1
‑
3所示，底座1的下方设置有驱动机构5，驱动机构5包括轮胎51，轮胎51的外侧表面正中间位置设置有盖帽53，轮胎51的数量为二，两组轮胎51上均贯穿有安装座52，安装座52的内部设置有轴承54，轴承54的内壁设置有转动槽55，轴承54的内部设置有驱动杆56，驱动杆56的表面固定安装有转动齿57，转动齿57转动连接在转动槽55的内部，驱动杆56
转动连接在卡槽4的内部。
[0026]其整个的驱动机构5达到的效果为，通过设置驱动机构5，握住推手2抬起，使得支撑脚3离开地面，向前使劲，使得轮胎51通过驱动杆56上的转动齿57与轴承54内的转动槽55相齿合后移动，通过控制推手2的方向控制轮胎51的方向，从而控制移动方向，目前大多数装运装置移动过于复杂，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
[0027]实施例2，与实施例1不同的是，如图1和图2所示，底座1的下表面靠近中间位置开设有卡槽4，底座1的正面设置有推手2，推手2的数量为二，两组推手2的下方固定安装有支撑脚3。
[0028]其整体的工作原理为，通过设置拉伸机构6，将箱体放在放置箱61内部，然后将插销63从第一通孔62和第二通孔66内拔出，将拉伸框65从拉伸槽64内向上拔起，到达箱体合适的高度后停止，将插销63插入，目前大多数转运装置针对比较高的箱体的时候就比较吃力，可能会侧翻，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性，通过设置驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体加工用转运装置，包括底座(1)和拉伸机构(6)，其特征在于：所述底座(1)的下表面靠近中间位置开设有卡槽(4)，所述底座(1)的正面设置有推手(2)，所述推手(2)的数量为二，两组所述推手(2)的下方固定安装有支撑脚(3)，所述拉伸机构(6)设置于底座(1)的上方，所述底座(1)的下方设置有驱动机构(5)；所述拉伸机构(6)包括放置箱(61)，所述放置箱(61)固定安装在底座(1)的上表面，两组所述推手(2)固定安装在放置箱(61)的正面，所述放置箱(61)的上表面靠近左右两侧位置处开设有拉伸槽(64)，所述拉伸槽(64)的内部滑动连接有拉伸框(65)。2.根据权利要求1所述的一种箱体加工用转运装置，其特征在于：所述放置箱(61)的左右两侧靠近上方位置处贯穿有第一通孔(62)，所述第一通孔(62)的内部插接有插销(63)，所述拉伸槽(64)的左右两侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥洪泰，
申请(专利权)人：东莞市海德威尔精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：