隧道物料运输车及其隧道维养列车制造技术

本公开提供一种隧道物料运输车及其隧道维养列车，涉及隧道施工设备技术领域，包括承载机构和回转吊机；通过在承载机构上设置包括固定部和吊臂的回转吊机，能够在任意位置迅速对物料和施工用的机具进行装卸；通过将固定部的第一端设置在承载机构上，固定部的第二端与吊臂转动连接，使吊臂能够在运输状态下转动至承载机构的正上方，以满足隧道内的运输要求；当隧道物料运输车到达施工地点后，吊臂能够相对固定部转动，通过吊装机构将物料和施工用的机具放置在指定位置。机具放置在指定位置。机具放置在指定位置。

【技术实现步骤摘要】
隧道物料运输车及其隧道维养列车


[0001]本公开涉及隧道施工设备
，尤其涉及一种隧道物料运输车及其隧道维养列车。

技术介绍

[0002]随着高速铁路的飞速发展，隧道由于年久失修，会存在不同程度的病害，危害严重。高铁双线隧道截面比较大，开维修窗口时间比较短，由于隧道内露缆和工序干扰等问题，采用大型机械化装备与现场工况不能适应。在现有技术中，隧道整治一般采用拆装式简易工作平台，在隧道封锁后开始拼装，再移动至作业点，并在隧道开放前拆除所有设施。搭建该平台需要大量人工，并且耗时极长，每次作业都要对简易工作平台进行拆装是一种重复劳动，是交通封闭的珍贵时间得不到充分的利用。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种隧道物料运输车及其隧道维养列车。
[0004]本公开提供了一种隧道物料运输车，包括承载机构和回转吊机；回转吊机包括固定部和吊臂，固定部的第一端设置在承载机构上，固定部的第二端转动连接有吊臂，吊臂上滑动连接有吊装机构。
[0005]可选地，吊臂上设置有连接轴，固定部的第二端开设有用于与连接轴配合的轴孔。
[0006]可选地，固定部为柱状结构。
[0007]可选地，固定部的外周上设置有环形轨道。
[0008]可选地，吊臂还设置有回转机构，回转机构包括回转电机、传动组件和滚轮，传动组件连接回转电机和滚轮，以驱动滚轮在环形轨道上行走。
[0009]可选地，固定部为可伸缩结构。
[0010]可选地，吊臂包括第一悬臂段和第二悬臂段，第一悬臂段上设置有用于与吊装机构配合的吊装轨道，第二悬臂段上设置有配重机构。
[0011]可选地，还包括围挡车帮，围挡车帮与承载机构铰接。
[0012]可选地，沿承载机构长度方向上的两端均设置有回转吊机。
[0013]本公开还提供一种隧道维养列车，包括设置有可旋转的折叠工作平台的平车和上述的隧道物料运输车，设置有可旋转的折叠工作平台的平车与隧道物料运输车连接。
[0014]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0015]本公开提供的一种隧道物料运输车及其隧道维养列车，通过在承载机构上设置包括固定部和吊臂的回转吊机，能够在任意位置迅速对物料和施工用的机具进行装卸；通过将固定部的第一端设置在承载机构上，固定部的第二端与吊臂转动连接，使吊臂能够在运输状态下转动至承载机构的正上方，以满足隧道内的运输要求；当隧道物料运输车到达施工地点后，吊臂能够相对固定部转动，通过吊装机构将物料和施工用的机具放置在指定位置。该隧道物料运输车能够搭载施工及设置可旋转的折叠工作平台所需的物料和机具，并
通过回转吊机进行快速装载，提高隧道维养列车的集成度和机械化程度高，同时提高了可旋转的折叠工作平台的设置效率，降低了人力成本，减少了交通封闭的时间。
附图说明
[0016]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0017]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本公开实施例所述隧道物料运输车的示意图；
[0019]图2为本公开实施例所述隧道物料运输车的主视图；
[0020]图3为本公开实施例所述隧道物料运输车的侧视图；
[0021]图4为本公开实施例所述隧道物料运输车的运输状态的示意图；
[0022]图5为本公开实施例所述隧道物料运输车的工作状态的示意图；
[0023]图6为本公开实施例所述回转机构的示意图。
[0024]其中，1、承载机构；11、围挡车帮；2、回转吊机；21、固定部；211、环形轨道；22、吊臂；23、吊装机构；24、回转机构；241、回转电机；242、滚轮；25、配重机构；3、绝缘轨道车。
具体实施方式
[0025]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]结合图1至图3所示，本公开实施例提供的一种隧道物料运输车，包括承载机构1和回转吊机2；回转吊机2包括固定部21和吊臂22，固定部21的第一端设置在承载机构1上，固定部21的第二端转动连接有吊臂22，吊臂22上滑动连接有吊装机构23。
[0028]在该隧道物料运输车中，通过在承载机构1上设置包括固定部21和吊臂22的回转吊机2，能够在任意位置迅速对物料和施工用的机具进行装卸；通过将固定部21的第一端设置在承载机构1上，固定部21的第二端与吊臂22转动连接，使吊臂22能够在运输状态下转动至承载机构1的正上方，以满足隧道内的运输要求；当隧道物料运输车到达施工地点后，吊臂22能够相对固定部21转动，通过吊装机构23将物料和施工用的机具放置在指定位置。
[0029]通过采用上述的隧道物料运输车能够搭载施工及设置可旋转的折叠工作平台所需的物料和机具，并通过回转吊机2进行快速装载，提高隧道维养列车的集成度和机械化程度高，同时提高了可旋转的折叠工作平台的设置效率，降低了人力成本，减少了交通封闭的时间。
[0030]可选地，隧道物料运输车运输的物料和机具主要有钢筋网片、弧形拱架、模板、绝缘轨道车3等，所有物料和机具装载完毕后可以通过网绳加固。可选地，上述的吊臂22可以
是大型的机械手结构。
[0031]在一些实施例中，吊臂22上设置有连接轴，固定部21的第二端开设有用于与连接轴配合的轴孔。具体地，所述固定部21的第二端上设置有端盖，端盖上设置有用于与连接轴配合的轴孔。可选地，在固定部21内设置有驱动电机组件，该驱动电机组件用于驱动上述的连接轴转动，从而控制悬臂的转动。可选地，上述的连接轴设置在固定部21的第二端上，吊臂22上开设有用于与连接轴配合的轴孔。
[0032]在一些实施例中，固定部21为柱状结构。优选地，上述的固定部21为圆柱结构。具体地，柱状的固定部21能够提高吊臂22的高度，进而增加吊臂22的起升高度；此外，柱状的固定部21内具有较大的空间，可以用于设置升降机构、电机等以提升回转吊机2的集成度和功能性。
[0033]结合图5和图6所示，在一些实施例中，固定部21的外周上设置有环形轨道211。具体地，上述的环形轨道211便于加工，且强度高不易损坏。
[0034]在一些实施例中，吊臂22还设置有回转机构24，回转机构24包括回转电机241、传动组件和滚轮242，传动组件连接回转电机24本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道物料运输车，其特征在于，包括承载机构(1)和回转吊机(2)；所述回转吊机(2)包括固定部(21)和吊臂(22)，所述固定部(21)的第一端设置在所述承载机构(1)上，所述固定部(21)的第二端转动连接有所述吊臂(22)，所述吊臂(22)上滑动连接有吊装机构(23)。2.根据权利要求1所述的隧道物料运输车，其特征在于，所述吊臂(22)上设置有连接轴，所述固定部(21)的第二端开设有用于与连接轴配合的轴孔。3.根据权利要求2所述的隧道物料运输车，其特征在于，所述固定部(21)为柱状结构。4.根据权利要求3所述的隧道物料运输车，其特征在于，所述固定部(21)的外周上设置有环形轨道(211)。5.根据权利要求4所述的隧道物料运输车，其特征在于，所述吊臂(22)还设置有回转机构(24)，所述回转机构(24)包括回转电机(241)、传动组件和滚轮(242)，所述传动组件连接所述回转电机(24...

【专利技术属性】
技术研发人员：万鹏，谌启发，梁志新，杨建福，李刚，周光忠，张宁辉，姜敏，朵君泰，耿冬梅，胡莲，纪博林，罗九林，胡秀军，常祝，孙野，张兆祥，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：