【技术实现步骤摘要】
本申请涉及地质勘探，具体地，涉及一种基于地震方法的道路地质扫描系统及数据处理成像方法。
技术介绍
1、传统的微动探测技术是天然源面波探测技术。传统的微动探测技术中没有特定的人工增加的震源，而是采用天然震源，即震源为观测点周围所有的物体。这样，微动探测技术中振动波来自观测点的四面八方，是一种由体波(p波和s波)和面波(瑞利波和拉夫波)组成的复杂振动，其中面波的能量占信号总能量的70％以上，携带有大量的地球物理信息。
2、微动探测技术需要较长的采集时间才能保证低频范围内相速度频散曲线收敛连续，同时受城市噪音环境复杂且方向性影响较大。高频段信号往往质量较差，存在空间假频和频散交叉现象，导致探测盲区较大，需要配合主动源面波获得高频段相速度频散曲线。基于线形台阵多次覆盖的微动数据采集方法，虽然能满足一个阵列获得多个测点的地层速度，但是需要较多的采集台站，单阵列采集同样是需要较长采集时间来满足相速度频散曲线的收敛稳定。即微动探测技术不需要特定的震源，但是存在采集时间长、低频段信号受城市噪音影响大、高频段信号质量差，导致工作效率不高的缺陷。
3、地震映像法勘探(又称高密度地震勘探和地震多波勘探)，是基于反射波法中的最佳偏移距技术发展起来的一种常用浅底层勘探方法。传统的地震映像法需要采集实验剖面获取最佳偏移距。
4、传统的微动探测技术和地震映像技术需要分别单独进行数据采集。
5、因此，传统的微动探测技术存在采集时间长、低频段信号受城市噪音影响大、高频段信号质量差，导致工作效率不高的技术问题。>
6、在
技术介绍
中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种基于地震方法的道路地质扫描系统及数据处理成像方法，以解决传统的微动探测技术存在采集时间长、低频段信号受城市噪音影响大、高频段信号质量差，导致工作效率不高的技术问题。
2、根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种基于地震方法的道路地质扫描系统，包括：
3、主控单元；
4、一个拖曳式的可控震源，与主控单元通信连接；
5、拖曳式的检波器电缆；
6、多道检波器，各道检波器等间隔依次设置在所述检波器电缆处；每道所述检波器通过所述检波器电缆分别与所述主控单元通信连接；
7、其中，所述主控单元用于根据检波器的信号，分析形成相速度频散曲线。
8、根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种上述的道路地质扫描系统的数据处理成像方法，包括如下步骤：
9、步骤s100：将可控震源与检波器串位于一条直线上；
10、步骤s200：激发控制单元控制可控震源的激发时间和激发时间间隔，采集控制单元控制采集一定时长的震动信号，即将检波器模拟信号通过a/d转换模块，转换成数字信号后按照特定格式存储于存储模块中；
11、步骤s300：数据分析处理模块进行数据分析处理、成像。
12、本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：
13、本申请实施例的基于地震方法的道路地质扫描系统，能够作为实现微动探测技术的设备。本申请实施例的基于地震方法的道路地质扫描系统，在作为实现微动探测技术的设备时，本身具有独立的可控震源，这样，可控震源的激振频率能够实现自主控制，通过激振频率的控制，能够实现在短时间内产生更多的脉冲信号，进而实现检波器在短时间内能采集到更多的信号，采集时间较短。同时，通过可控震源连续激发产生脉冲信号，使得脉冲信号的信噪比较高。这样，压制了城市噪声源方向性引起的相速度失真。主控单元在形成相速度频散曲线的过程中，通过高信噪比数据叠加，加快了相速度频散曲线收敛速度。拖曳式的可控震源和拖曳式的检波器电缆的配合，实现道路地质扫描系统拖曳式工作，这样，能够实现快速连续探测。本申请实施例的基于地震方法的道路地质扫描系统，作为实现微动探测技术的设备，具有独立的可控震源，可控震源产生的脉冲信号的频率可控和信噪比较高，使得检波器的采集时间较短且采集的信号质量较高，在形成相速度频散曲线的过程中，通过高信噪比数据叠加，相速度频散曲线收敛速度较快，进而使得工作效率较高。
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1.一种基于地震方法的道路地质扫描系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述主控单元包括：
3.根据权利要求2所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述数据分析处理模块还用于：
4.根据权利要求1至3任一所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述检波器的道数为大于等于10小于等于24。
5.根据权利要求1至3任一所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述检波器采用4Hz或者2Hz的垂直检波器。
6.根据权利要求1至3任一所述的道路地质扫描系统，其特征在于，相邻的检波器之间的固定间隔大于等于1米小于等于2米。
7.根据权利要求1至3任一所述的道路地质扫描系统，其特征在于，还包括：
8.根据权利要求7所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述连接带为尼龙织带。
9.一种权利要求1至8任一所述的道路地质扫描系统的数据处理成像方法，其特征在于，包括如下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种基于地震方法的道路地质扫描系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述主控单元包括：
3.根据权利要求2所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述数据分析处理模块还用于：
4.根据权利要求1至3任一所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述检波器的道数为大于等于10小于等于24。
5.根据权利要求1至3任一所述的道路地质扫描系统，其特征在于，所述检波器...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈清，张业，邢文宝，王永，谢昭晖，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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