一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备，包括支撑底座，所述支撑底座顶部设置有拆解室与存放室，且所述拆解室与存放室之间连通，所述支撑底座上对称安装有滑动导轨，所述滑动导轨上滑动安装有移动平台，所述拆解室靠近存放室一侧设置有出风管，所述拆解室另一侧设置有排风口，所述拆解室两端通过导轨连接有升降门，且所述升降门通过升降结构与拆解室活动连接，所述存放室内安装有固定座，所述固定座上安装有拆解机械臂，所述固定座一侧设置有放置架，所述放置架顶部设置有存放盒，所述拆解室、存放室与升降门内侧均设置有缓冲条，结构简单，设计合理，方便进行拆解，同时能够在拆解过程中对灰尘进行处理，减少噪声。声。声。

【技术实现步骤摘要】
一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备


[0001]本技术涉及车辆拆解设备
，具体来说，涉及一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高和道路交通运输的发展，汽车需求量和拥有量迅速增力口，废旧汽车数量也急剧上升，报废汽车处理不当，不仅会导致资源的浪费，还会造成环境的污染。处理报废汽车时，清洗、拆解和压扁成块是三个重要的环节。其中，清洗报废汽车，能够去除其表面的污垢，方便操作人员进行后续工作；拆解报废汽车，可以回收汽车零件；压扁报废汽车，方便运输。报废汽车企业在进行生产拆解工作时，将报废汽车轮胎拆解下来，拆解成轮胎橡胶皮和金属轮毂做资源回收再利用，在拆解过程中产生的灰尘与噪音对环境以及工人健康造成一定影响，现有的一些降尘设备多为将水雾化降尘，容易使拆解车辆锈蚀，影响金属回收利用。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0006]一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备，包括支撑底座，所述支撑底座顶部设置有拆解室与存放室，且所述拆解室与存放室之间连通，所述支撑底座上对称安装有滑动导轨，所述滑动导轨上滑动安装有移动平台，所述拆解室靠近存放室一侧设置有出风管，所述拆解室另一侧设置有排风口，所述拆解室两端通过导轨连接有升降门，且所述升降门通过升降结构与拆解室活动连接，所述存放室内安装有固定座，所述固定座上安装有拆解机械臂，所述固定座一侧设置有放置架，所述放置架顶部设置有存放盒，所述拆解室、存放室与升降门内侧均设置有缓冲条，所述缓冲条外侧设置有吸音组件。
[0007]作为优选，所述出风管外端连接有风机，所述出风管分别设置在拆解室内侧，且倾斜朝向移动平台的方向。
[0008]作为优选，所述升降结构包括升降丝杆，且所述升降丝杆两端与升降门之间固定连接，所述升降丝杆上套装有升降座，且所述升降座固定安装在拆解室顶部，所述升降座一端通过转轴连接有驱动电机。
[0009]作为优选，所述升降座内通过轴承安装有涡轮套，且所述涡轮套通过蜗杆与驱动电机连接，所述涡轮套顶部安装有驱动螺母，且所述驱动螺母与升降丝杆通过螺纹连接。
[0010]作为优选，所述排风口内设置有倾斜导向板，所述排风口外侧设置有拦截箱，所述拦截箱内设置有拦截网，所述拦截箱底部设置有集尘槽，所述拦截箱后侧安装有排风扇。
[0011]作为优选，所述吸音组件包括缓冲垫，所述缓冲垫外侧设置有吸音棉，所述吸音棉
外侧设置有隔音板。
[0012]本技术的有益效果为：通过设置出风管与排风口，能够在拆解过程中将拆解产生的灰尘吹离，然后进入排风口，通过拦截网将灰尘进行拦截，防止灰尘污染环境，也能够避免人工拆解时灰尘对工人健康造成危害，通过设置升降门，能够对设备进行阻挡，从而保证除尘以及降噪的效果，通过设置吸音组件，能够对拆解产生的噪声进行吸收、阻挡，从而减少噪声传出。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是根据本技术实施例的一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备的总结构示意图；
[0015]图2是根据本技术实施例的一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备的剖视图；
[0016]图3是根据本技术实施例的一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备的升降结构结构图；
[0017]图4是根据本技术实施例的一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备的消音组件结构图。
[0018]图中：
[0019]1、支撑底座；2、拆解室；3、存放室；4、导轨；5、移动平台；6、出风管；7、排风口；8、升降门；9、升降结构；10、固定座；11、拆解机械臂；12、放置架；13、存放盒；14、缓冲条；15、吸音组件；16、升降丝杆；17、升降座；18、驱动电机；19、涡轮套；20、驱动螺母；21、倾斜导向板；22、拦截箱；23、拦截网；24、集尘槽；25、排风扇；26、缓冲垫；27、吸音棉；28、隔音板。
具体实施方式
[0020]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0021]根据本技术的实施例，提供了一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备。
[0022]实施例一
[0023]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备，包括支撑底座1，所述支撑底座1顶部设置有拆解室2与存放室3，且所述拆解室2与存放室3之间连通，所述支撑底座1上对称安装有滑动导轨4，所述滑动导轨4上滑动安装有移动平台5，所述拆解室2靠近存放室3一侧设置有出风管6，所述拆解室2另一侧设置有排风口7，所述拆解室2两端通过导轨连接有升降门8，且所述升降门8通过升降结构9与拆解室2活动连接，所述存放室3内安装有固定座10，所述固定座10上安装有拆解机械臂11，所述固定座10一侧设置有放置架12，所述放置架12顶部设置有存放盒13，所述拆解室2、存放室3与升降门8内侧
均设置有缓冲条14，所述缓冲条14外侧设置有吸音组件15，所述出风管6外端连接有风机，所述出风管6分别设置在拆解室2内侧，且倾斜朝向移动平台5的方向，所述排风口7内设置有倾斜导向板21，所述排风口7外侧设置有拦截箱22，所述拦截箱22内设置有拦截网23，所述拦截箱22底部设置有集尘槽24，所述拦截箱22后侧安装有排风扇25，拆解时，出风管6出风对拆解产生的灰尘进行吹离，同时排风扇25对拆解室2内的空气抽出，使空气携带灰尘进入拦截箱22内，经过拦截网23拦截后，灰尘落入集尘槽24内，进行集中处理。
[0024]实施例二
[0025]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备，包括支撑底座1，所述支撑底座1顶部设置有拆解室2与存放室3，且所述拆解室2与存放室3之间连通，所述支撑底座1上对称安装有滑动导轨4，所述滑动导轨4上滑动安装有移动平台5，所述拆解室2靠近存放室3一侧设置有出风管6，所述拆解室2另一侧设置有排风口7，所述拆解室2两端通过导轨连接有升降门8，且所述升降门8通过升降结构9与拆解室2活动连接，所述存放室3内安装有固定座10，所述固定座10上安装有拆解机械臂11，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)顶部设置有拆解室(2)与存放室(3)，且所述拆解室(2)与存放室(3)之间连通，所述支撑底座(1)上对称安装有滑动导轨(4)，所述滑动导轨(4)上滑动安装有移动平台(5)，所述拆解室(2)靠近存放室(3)一侧设置有出风管(6)，所述拆解室(2)另一侧设置有排风口(7)，所述拆解室(2)两端通过导轨连接有升降门(8)，且所述升降门(8)通过升降结构(9)与拆解室(2)活动连接，所述存放室(3)内安装有固定座(10)，所述固定座(10)上安装有拆解机械臂(11)，所述固定座(10)一侧设置有放置架(12)，所述放置架(12)顶部设置有存放盒(13)，所述拆解室(2)、存放室(3)与升降门(8)内侧均设置有缓冲条(14)，所述缓冲条(14)外侧设置有吸音组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备，其特征在于，所述出风管(6)外端连接有风机，所述出风管(6)分别设置在拆解室(2)内侧，且倾斜朝向移动平台(5)的方向。3.根据权利要求1所述的一种可除尘降噪的报废汽车拆解设备，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王登初，邓朝阳，
申请(专利权)人：江西省金迪再生资源发展有限公司，
类型：新型
国别省市：