一种报废汽车拆解用废液收集设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种报废汽车拆解用废液收集设备，包括箱体，所述箱体底部四角均设有移动轮，且所述箱体顶端设有盖体，所述箱体一侧固定设有支撑架，所述支撑架上安装设置有泵体，所述泵体输出端连接设有抽水管，所述抽出管一端设有过滤头，且所述泵体另一端设有连接管，所述连接管一端延伸至箱体内部，该种报废汽车拆解用废液收集设备，通过设置泵体，将汽车中的废液直接抽到箱体内部，通过设置过滤头，对废液中的杂质进行过滤，防止泵体被杂质损坏，提高本设备的使用寿命，通过设置移动轮，便于移动本设备，使用时更为便利，提高工作效率，通过设置螺纹，便于打开与关闭盖体，通过设置衔接槽，便于安装与拆卸连接架，方便更换过滤芯。滤芯。滤芯。

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车拆解用废液收集设备


[0001]本技术涉及废液收集设备
，具体为一种报废汽车拆解用废液收集设备。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，汽车已经成为不可或缺的交通工具，在对报废汽车进行回收处理时，需要对汽车进行拆解，在拆解过程中需要将汽车中的废液排出，而废液中含有许多杂质，因此需要对废液进行处理，然后再进行排放，目前现有的废液收集装置不能有效过滤废液中含有的杂质，影响后续回收效率，且现有的废液收集设备体积较大，使用不便，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种报废汽车拆解用废液收集设备，通过设置泵体，将汽车中的废液直接抽到箱体内部，通过设置过滤头，对废液中的杂质进行过滤，防止泵体被杂质损坏，提高本设备的使用寿命，通过设置移动轮，便于移动本设备，使用时更为便利，提高工作效率，通过设置螺纹，便于打开与关闭盖体，通过设置衔接槽，便于安装与拆卸连接架，方便更换过滤芯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种报废汽车拆解用废液收集设备，包括箱体，所述箱体底部四角均设有移动轮，且所述箱体顶端设有盖体，所述箱体一侧固定设有支撑架，所述支撑架上安装设置有泵体，所述泵体输出端连接设有抽水管，所述抽出管一端设有过滤头，且所述泵体另一端设有连接管，所述连接管一端延伸至箱体内部，且所述连接管一端设有软管，所述软管一端延伸至箱体内腔底部，所述盖体底部固定设有凸块，且所述盖体下方设有连接架，所述连接架内部滑动连接有过滤芯，所述箱体一侧设有排水管，所述排水管一侧设有阀门。
[0005]进一步的，所述盖体外侧与箱体内腔顶端设有相互匹配的螺纹，且所述盖体通过螺纹与箱体旋转固定。
[0006]进一步的，所述凸块底部两端均设有衔接槽，所述连接架顶部两端均与衔接槽卡合连接。
[0007]进一步的，所述过滤头两侧内壁均固定设有连接块，且所述过滤头内部设有过滤板。
[0008]进一步的，所述过滤板一侧两端均固定设有卡块，所述连接块一侧均设有卡槽，所述卡块与卡槽卡合连接。
[0009]进一步的，所述盖体顶部固定设有把手，所述箱体前侧面设有液位窗。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、通过设置泵体，将汽车中的废液直接抽到箱体内部，通过设置过滤头，对废液中的杂质进行过滤，防止泵体被杂质损坏，提高本设备的使用寿命。
[0012]2、通过设置移动轮，便于移动本设备，使用时更为便利，提高工作效率，通过设置螺纹，便于打开与关闭盖体，通过设置衔接槽，便于安装与拆卸连接架，方便更换过滤芯。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0014]图1是本技术的整体结构示意图；
[0015]图2是本技术的内部结构示意图；
[0016]图3是本技术的过滤头内部结构示意图；
[0017]图4是本技术的A的放大图；
[0018]图中标号：1、箱体；2、移动轮；3、盖体；4、支撑架；5、泵体；6、抽水管；7、过滤头；8、连接管；9、软管；10、凸块；11、连接架；12、过滤芯；13、排水管；14、阀门；15、螺纹；16、衔接槽；17、衔接槽；18、过滤板；19、卡块；20、卡槽；21、把手；22、液位窗。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本技术的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]如图1
‑
图4所示，一种报废汽车拆解用废液收集设备，包括箱体1，箱体1底部四角均设有移动轮2，且箱体1顶端设有盖体3，箱体1一侧固定设有支撑架4，支撑架4上安装设置有泵体5，泵体5输出端连接设有抽水管6，抽出管一端设有过滤头7，且泵体5另一端设有连接管8，连接管8一端延伸至箱体1内部，且连接管8一端设有软管9，软管9一端延伸至箱体1内腔底部，盖体3底部固定设有凸块10，且盖体3下方设有连接架11，连接架11内部滑动连接有过滤芯12，箱体1一侧设有排水管13，排水管13一侧设有阀门14，盖体3外侧与箱体1内腔顶端设有相互匹配的螺纹15，且盖体3通过螺纹15与箱体1旋转固定，便于打开与关闭盖体3，盖体3顶部固定设有把手21，便于转动盖体3，箱体1前侧面设有液位窗22，便于观察箱体1内部水位情况。
[0022]实施例二
[0023]如图1
‑
图4所示，一种报废汽车拆解用废液收集设备，包括箱体1，箱体1底部四角均设有移动轮2，且箱体1顶端设有盖体3，箱体1一侧固定设有支撑架4，支撑架4上安装设置有泵体5，泵体5输出端连接设有抽水管6，抽出管一端设有过滤头7，且泵体5另一端设有连接管8，连接管8一端延伸至箱体1内部，且连接管8一端设有软管9，软管9一端延伸至箱体1内腔底部，盖体3底部固定设有凸块10，且盖体3下方设有连接架11，连接架11内部滑动连接有过滤芯12，设置能够吸附机油的过滤芯12，对废液进行过滤，箱体1一侧设有排水管13，排水管13一侧设有阀门14，控制排水管13的使用情况，凸块10底部两端均设有衔接槽16，连接
架11顶部两端均与衔接槽16卡合连接，在更换过滤芯12使将连接架11拆掉后再更换过滤芯12。
[0024]实施例三
[0025]如图1
‑
图4所示，一种报废汽车拆解用废液收集设备，包括箱体1，箱体1底部四角均设有移动轮2，且箱体1顶端设有盖体3，箱体1一侧固定设有支撑架4，支撑架4上安装设置有泵体5，泵体5输出端连接设有抽水管6，抽出管一端设有过滤头7，且泵体5另一端设有连接管8，连接管8一端延伸至箱体1内部，且连接管8一端设有软管9，软管9一端延伸至箱体1内腔底部，盖体3底部固定设有凸块10，且盖体3下方设有连接架11，连接架11内部滑动连接有过滤芯12，箱体1一侧设有排水管13，排水管13一侧设有阀门14，凸块10底部两端均设有衔接槽16，连接架11顶部两端均与衔接槽16卡合连接，过滤板18一侧两端均固定设有卡块19，连接块17一侧均设有卡槽20，卡块19与卡槽20卡合连接，在拆除过滤板18进行清洗时较为方便。
[0026]工作原理：该种报废汽车拆解用废液收集设备，在使用时，通过移动轮2拖动设备到拆解汽车的位置，开启泵体5，移动过滤头7将废液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车拆解用废液收集设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)底部四角均设有移动轮(2)，且所述箱体(1)顶端设有盖体(3)，所述箱体(1)一侧固定设有支撑架(4)，所述支撑架(4)上安装设置有泵体(5)，所述泵体(5)输出端连接设有抽水管(6)，所述抽水管一端设有过滤头(7)，且所述泵体(5)另一端设有连接管(8)，所述连接管(8)一端延伸至箱体(1)内部，且所述连接管(8)一端设有软管(9)，所述软管(9)一端延伸至箱体(1)内腔底部，所述盖体(3)底部固定设有凸块(10)，且所述盖体(3)下方设有连接架(11)，所述连接架(11)内部滑动连接有过滤芯(12)，所述箱体(1)一侧设有排水管(13)，所述排水管(13)一侧设有阀门(14)。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用废液收集设备，其特征在于：所述盖体(3)外侧与箱体(1)内腔顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建兵，王登初，
申请(专利权)人：江西省金迪再生资源发展有限公司，
类型：新型
国别省市：