一种储杆库卡盘座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种储杆库卡盘座，包括两组对称设置的卡座主体，所述卡座主体包括安装在台车上的轴承座，轴承座上转动安装有连接轴，轴承座一端固定安装有用于驱动连接轴转动的驱动马达，轴承座另一端设置有钻杆卡盘，钻杆卡盘固定安装在连接轴上，钻杆卡盘上设置有卡槽一和卡槽二，本实用新型专利技术每个卡座主体都有独立的驱动装置和转动反馈装置，钻杆卡盘上设置的不同结构的卡槽可以同时存放不同规格的钻杆，增强了卡座主体的通用性。两个卡座主体可互相灵活搭配，适用不同工况，卡座主体之间无需再连接传动轴，便于拆装更换，维护更换工作量小。作量小。作量小。

【技术实现步骤摘要】
一种储杆库卡盘座


[0001]本技术涉及凿岩台车
，具体涉及一种储杆库卡盘座。

技术介绍

[0002]现配备储杆库的台车，为同种长度的钻杆对应一种钻杆库，需要更换不同长度的钻杆时，需将钻杆库整体更换，同时由于钻杆库体积大，重量重，整体更换时增加了作业风险。同时也影响工作效率。由于不同长度的钻杆库不能通用，使得钻杆库的种类较多，增加了制造成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种储杆库卡盘座，每个卡座主体都有独立的驱动装置和转动反馈装置，钻杆卡盘上设置的不同结构的卡槽可以同时存放不同规格的钻杆，增强了卡座主体的通用性。两个卡座主体可互相灵活搭配，适用不同工况，卡座主体之间无需再连接传动轴，便于拆装更换，维护更换工作量小。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种储杆库卡盘座，包括两组对称设置的卡座主体，所述卡座主体包括安装在台车上的轴承座，轴承座上转动安装有连接轴，轴承座一端固定安装有用于驱动连接轴转动的驱动马达，轴承座另一端设置有钻杆卡盘，钻杆卡盘固定安装在连接轴上，钻杆卡盘上设置有卡槽一和卡槽二。
[0006]作为本技术进一步的方案：轴承座外周固定设置有安装支架，安装支架通过螺栓安装在台车上。
[0007]作为本技术进一步的方案：轴承座上固定设置有马达座，驱动马达固定安装在马达座上。
[0008]作为本技术进一步的方案：连接轴采用悬臂式安装在轴承座内，连接轴通过两组滚子轴承与轴承座转动安装。
[0009]作为本技术进一步的方案：轴承座靠近驱动马达的一端安装有圆螺母，轴承座靠近钻杆卡盘的一端安装有端盖。
[0010]作为本技术进一步的方案：端盖上固定安装有安装架，安装架用于安装检测连接轴转角值的编码器。
[0011]作为本技术进一步的方案：编码器上转动安装有测速轮，连接轴上设置有与测速轮相配合的凹槽或凸台。
[0012]作为本技术进一步的方案：测速轮与连接轴的凹槽或凸台的接触面为齿轮啮合或高摩擦接触。
[0013]作为本技术进一步的方案：钻杆卡盘通过卡盘固定板与连接轴固定安装。
[0014]作为本技术进一步的方案：卡槽一和卡槽二设置有多组，且卡槽一和卡槽二在钻杆卡盘上呈环形交错阵列分布。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]每个卡座主体都有独立的驱动装置和转动反馈装置，钻杆卡盘上设置的不同结构的卡槽可以同时存放不同规格的钻杆，增强了卡座主体的通用性。两个卡座主体可互相灵活搭配，适用不同工况，卡座主体之间无需再连接传动轴，便于拆装更换，维护更换工作量小。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0018]图1是本技术整体的结构示意图；
[0019]图2是本技术卡座主体的结构示意图。
[0020]图中：1、驱动马达；2、马达座；3、圆螺母；4、滚子轴承；5、连接轴；6、轴承座；7、端盖；8、编码器；9、安装架；10、测速轮；11、钻杆卡盘；12、卡盘固定板；111、卡槽一；112、卡槽二。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1所示，本技术为一种储杆库卡盘座，包括两组对称设置的卡座主体，卡座主体包括安装在台车上的轴承座6，轴承座6外周固定设置有安装支架，安装支架通过螺栓安装在台车上，安装支架上设置有通孔以降低整体的重量，轴承座6上转动安装有连接轴5，轴承座6一端固定设置有马达座2，驱动马达1固定安装在马达座2上，驱动马达1用于驱动连接轴5转动，轴承座6另一端设置有钻杆卡盘11，钻杆卡盘11固定安装在连接轴5上，钻杆卡盘11上设置有卡槽一111和卡槽二112，钻杆卡盘11通过卡盘固定板12与连接轴5固定安装。卡槽一111和卡槽二112设置有多组，且卡槽一111和卡槽二112在钻杆卡盘11上呈环形交错阵列分布，可以同时存放多组钻杆，且不同结构的卡槽可以同时存放不同规格的钻杆，提高了卡座主体的通用性；通过驱动马达1对钻杆卡盘11转动进行驱动，同时设置编码器8对钻杆卡盘11的转动进行反馈。
[0023]每个卡座主体都有独立的驱动装置和转动反馈装置，增强了卡座主体的通用性。两个卡座主体可互相灵活搭配，适用不同工况，卡座主体之间无需再连接传动轴，便于拆装更换。
[0024]请参阅图2所示，连接轴5采用悬臂式安装在轴承座6内，连接轴5通过两组滚子轴承4与轴承座6转动安装。轴承座6靠近驱动马达1的一端安装有圆螺母3，轴承座6靠近钻杆卡盘11的一端安装有端盖7，圆螺母3和端盖7分别用于两组滚子轴承4的锁紧定位，确保滚子轴承4在轴承座6内部安装的稳定性，从而提高对连接轴5安装的稳定性。
[0025]端盖7上固定安装有安装架9，安装架9用于安装检测连接轴5转角值的编码器8。编码器8上转动安装有测速轮10，连接轴5上设置有与测速轮10相配合的凹槽或凸台，编码器8前端装测速轮10，测速轮10紧贴在连接轴5上相应的凹槽或凸台处，随连接轴5一起转动，从
而反馈连接轴5的转角值等数据。
[0026]本技术的工作原理：轴承座6内安装滚子轴承4，连接轴5采用悬臂式安装在轴承座6内，靠一对滚子轴承4支撑。悬臂端端盖7压紧滚子轴承4，同时在端盖7上装有安装架9，旋转编码器8固定在安装架9上，并旋转编码器8前端装测速轮10，测速轮10紧贴在连接轴5上相应的凹槽或凸台处，随连接轴5一起转动，从而反馈连接轴5的转角值等数据。连接轴5悬臂末端安装钻杆卡盘11，并通过卡盘固定板12固定，随连接轴5转动。连接轴5的另一端加工螺纹，通过圆螺母3定位滚子轴承4。驱动马达1通过马达座2固定在轴承座6的另一端，驱动连接轴5转动。
[0027]储杆时，两个卡座主体组合使用，悬臂端面对面安装，可根据钻孔大小安装不同的钻杆卡盘11，根据不同的钻孔深度，调整两个卡座主体的间距。
[0028]以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储杆库卡盘座，包括两组对称设置的卡座主体，其特征在于，所述卡座主体包括安装在台车上的轴承座(6)，轴承座(6)上转动安装有连接轴(5)，轴承座(6)一端固定安装有用于驱动连接轴(5)转动的驱动马达(1)，轴承座(6)另一端设置有钻杆卡盘(11)，钻杆卡盘(11)固定安装在连接轴(5)上，钻杆卡盘(11)上设置有卡槽一(111)和卡槽二(112)。2.根据权利要求1所述的一种储杆库卡盘座，其特征在于，轴承座(6)外周固定设置有安装支架，安装支架通过螺栓安装在台车上。3.根据权利要求1所述的一种储杆库卡盘座，其特征在于，轴承座(6)上固定设置有马达座(2)，驱动马达(1)固定安装在马达座(2)上。4.根据权利要求1所述的一种储杆库卡盘座，其特征在于，连接轴(5)采用悬臂式安装在轴承座(6)内，连接轴(5)通过两组滚子轴承(4)与轴承座(6)转动安装。5.根据权利要求4所述的一种储杆库卡盘座，其特征在于，轴承座(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙胜喜，石修灯，刘铁牛，时佩林，梅益平，陈国同，
申请(专利权)人：安徽佳乐矿山设备有限公司，
类型：新型
国别省市：