【技术实现步骤摘要】
一种钻爆台车调节臂
[0001]本技术涉及硬岩隧道施工
,尤其涉及一种钻爆台车调节臂。
技术介绍
[0002]在地下工程建设中,硬岩隧道占有相当大的比例,硬岩工程的施工主要通过钻爆法和盾构掘进法。
[0003]公开号CN214697859U为的中国专利,公开了一种钻爆台车,包括台车本体和主滑槽,主滑槽固定在台车本体上并倾斜设置,台车本体内端的顶部设有承载平台,主滑槽的顶部入口与承载平台对接,主滑槽的底端伸于台车本体外端,主滑槽的底端铰接有能够上下翻转的副滑槽。该钻爆台车能够快速撤离施工人员。但是该专利在使用时,钻爆台车位置固定后,凿岩机的位置就无法调整改变,需在不同位置钻孔时,需要再次调整台车位置,工作效率低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在钻爆台车位置固定后,凿岩机的位置就无法调整改变,需在不同位置钻孔时,需要再次调整台车位置,工作效率低的问题,而提出的一种钻爆台车调节臂。
[0005]为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:
[0006]一种钻爆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钻爆台车调节臂,通过臂架基座(1)固定在钻爆台车上,其特征在于:包括臂架结构(2)和角度调整结构;所述臂架结构(2)包括伸缩杆(202)及与伸缩杆(202)内伸长端固定连接的连接板(207),所述伸缩杆(202)的一端转动连接有中间夹板(206),中间夹板(206)远离伸缩杆(202)的一端与臂架基座(1)转动连接;所述伸缩杆(202)外壁上对称固定设置有连接座(205),每个连接座(205)均转动连接调节液压缸(201)的输出端,调节液压缸(201)远离连接座(205)的一端与臂架基座(1)转动连接;所述角度调整结构固定设置于连接板(207)的侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种钻爆台车调节臂,其特征在于:所述臂架基座(1)包括通过若干螺栓固定安装在钻爆台车顶部的基板(101),所述基板(101)的外壁顶部设置有第一夹板(103),第一夹板(103)的内部通过销轴转动连接有第一夹套(102),位于第一夹板(103)下方的基板(101)的侧壁上并排设置有两个第二夹板(104),每个第二夹板(104)的内部均通过销轴转动连接有第二夹套(105),第一夹套(102)和两个第二夹套(105)远离销轴的一端均转动设置有夹套转轴(106)。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙胜喜,石修灯,时佩林,王二磊,
申请(专利权)人:安徽佳乐矿山设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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