一种阻力小的轻质引导轮制造技术

本实用新型专利技术涉及引导轮技术领域，尤其涉及一种阻力小的轻质引导轮。其技术方案包括：支架、端头、套杆和内杆，所述端头的外部一侧固定有支架，支架的一端两侧贯穿安装有第一轴套，第一轴套的内部插入有轴杆的一端，轴杆的中间插入在第二轴套的内部，第二轴套贯穿安装在引导轮本体的中间，且引导轮本体设在支架的一端内部，所述端头的内部固定有驱动马达，驱动马达的输出端连接有内杆，内杆的一端插入在套杆的内部，套杆的外表面一端固定有连动板。本实用新型专利技术在引导轮本体表面开设减重孔，并在一侧固定安装有刮板，可对引导轮本体表面粘附得泥土进行刮下，达到了减轻引导轮本体便于后期工作人员拆下检修的优点。作人员拆下检修的优点。作人员拆下检修的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种阻力小的轻质引导轮


[0001]本技术涉及引导轮
，具体为一种阻力小的轻质引导轮。

技术介绍

[0002]随着我国基础设置的不断开工建设，对工程机械的需求也越来越多，引导轮配合履带，行走机构是起重机、吊车、推土机等大型机械常用的行走方式。
[0003]现有的引导轮由于是实体的，在加上工程机械在工地上工作会在其表面粘有泥土，导致引导轮变得笨重，在后期拆下检修时比较费时费力，不方便工作人员操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种阻力小的轻质引导轮，具备在引导轮本体表面开设减重孔，并在一侧固定安装有刮板，可对引导轮本体表面粘附得泥土进行刮下，减轻引导轮本体便于后期工作人员拆下检修的优点，解决了以往引导轮是实体的，在加上工程机械在工地上工作会在其表面粘有泥土，导致引导轮变得笨重，在后期拆下检修时比较费时费力，不方便工作人员操作的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种阻力小的轻质引导轮，包括支架、端头、套杆和内杆，所述端头的外部一侧固定有支架，支架的一端两侧贯穿安装有第一轴套，第一轴套的内部插入有轴杆的一端，轴杆的中间插入在第二轴套的内部，第二轴套贯穿安装在引导轮本体的中间，且引导轮本体设在支架的一端内部，所述端头的内部固定有驱动马达，驱动马达的输出端连接有内杆，内杆的一端插入在套杆的内部，套杆的外表面一端固定有连动板。
[0006]优选的，所述连动板的表面固定有刮板。通过设置刮板，使引导轮本体上粘附的泥土可以被刮除，达到了刮除使其减轻重量便于后期拆下的效果。
[0007]优选的，所述连动板的两端固定有滑套，滑套的内部插入有滑杆，且滑杆固定在支架的内部。通过滑套和滑杆的配合，使连动板可以稳定的在支架的内部进行移动，达到了稳定连动板以及刮板的移动效果。
[0008]优选的，所述套杆的内表面设有第一螺纹，内杆的一端表面设有第二螺纹，且第二螺纹和第一螺纹相互啮合。通过套杆和内杆的配合，因其内表面和一端表面分别设有第一螺纹和第二螺纹，所以在内杆转动时其一端表面的第二螺纹会啮合第一螺纹，螺纹的啮合其套杆会在内杆上进行移动，达到了间接控制连动板和刮板的位置效果。
[0009]优选的，所述端头的外部另一侧固定有连接轴。连接轴的安装使本技术方便与履带式工程机械的车轮架进行连接。
[0010]优选的，所述引导轮本体的侧边内部开设有减重孔。减重孔的开设使引导轮本体可以轻量化。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过第一轴套和第二轴套和轴杆的配合，使引导轮本体可以转动安
装在支架的内部，达到了插入转动安装的效果，通过设置驱动马达，使内杆可以进行转动，达到了动力输出的效果。
[0013]2、本技术通过套杆和内杆的配合，因其内表面和一端表面分别设有第一螺纹和第二螺纹，所以在内杆转动时其一端表面的第二螺纹会啮合第一螺纹，螺纹的啮合其套杆会在内杆上进行移动，达到了间接控制连动板和刮板的位置效果。
[0014]3、本技术通过设置刮板，使引导轮本体上粘附的泥土可以被刮除，达到了刮除使其减轻重量便于后期拆下的效果，通过滑套和滑杆的配合，使连动板可以稳定的在支架的内部进行移动，达到了稳定连动板以及刮板的移动效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视外观结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的套杆内部结构示意图。
[0018]图中：1、引导轮本体；2、减重孔；3、第一轴套；4、轴杆；5、支架；6、端头；7、连接轴；8、滑杆；9、刮板；10、滑套；11、连动板；12、套杆；13、内杆；14、驱动马达；15、第二轴套；16、第一螺纹；17、第二螺纹。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]如图1至图3所示，本技术提出的一种阻力小的轻质引导轮，包括支架5、端头6、套杆12和内杆13，端头6的外部一侧固定有支架5，端头6的外部另一侧固定有连接轴7，连接轴7的安装使本技术方便与履带式工程机械的车轮架进行连接，支架5的一端两侧贯穿安装有第一轴套3，第一轴套3的内部插入有轴杆4的一端，轴杆4的中间插入在第二轴套15的内部，通过第一轴套3和第二轴套15和轴杆4的配合，使引导轮本体1可以转动安装在支架5的内部，达到了插入转动安装的效果，第二轴套15贯穿安装在引导轮本体1的中间，且引导轮本体1设在支架5的一端内部，引导轮本体1的侧边内部开设有减重孔2，减重孔2的开设使引导轮本体1可以轻量化。
[0022]实施例二
[0023]如图1至图3所示，本技术提出的一种阻力小的轻质引导轮，相较于实施例一，本实施例还包括：端头6和连动板11，端头6的内部固定有驱动马达14，通过设置驱动马达14，使内杆13可以进行转动，达到了动力输出的效果，驱动马达14的输出端连接有内杆13，内杆13的一端插入在套杆12的内部，套杆12的内表面设有第一螺纹16，内杆13的一端表面设有第二螺纹17，且第二螺纹17和第一螺纹16相互啮合，通过套杆12和内杆13的配合，因其内表面和一端表面分别设有第一螺纹16和第二螺纹17，所以在内杆13转动时其一端表面的第二螺纹17会啮合第一螺纹16，螺纹的啮合其套杆12会在内杆13上进行移动，达到了间接
控制连动板11和刮板9的位置效果，套杆12的外表面一端固定有连动板11，连动板11的表面固定有刮板9，通过设置刮板9，使引导轮本体1上粘附的泥土可以被刮除，达到了刮除使其减轻重量便于后期拆下的效果，连动板11的两端固定有滑套10，滑套10的内部插入有滑杆8，且滑杆8固定在支架5的内部，通过滑套10和滑杆8的配合，使连动板11可以稳定的在支架5的内部进行移动，达到了稳定连动板11以及刮板9的移动效果。
[0024]工作原理：本技术在使用前，工作人员需先对本技术内安装的蓄电池进行充电，充电完成后工作人员对其进行安装，将待安装的引导轮本体1放置在支架5的中间，将引导轮本体1中间贯穿安装的第二轴套15与第一轴套3对准，对准后工作人员拿取轴杆4对其重合处插入轴杆4，完成对引导轮本体1的转动安装，引导轮本体1转动安装后工作人员拖动本技术将其一端固定的连接轴7连接安装在履带式工程机械的车轮架上，连接安装后本技术即可使用，工作人员通过远程控制器对端头6内安装的传感器下达命令，控制蓄电池对驱动马达14供电，驱动马达14开始转动输出端连接的内杆13，内杆13转动后其表面设有的第二螺纹17会啮合套杆12内表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻力小的轻质引导轮，包括支架(5)、端头(6)、套杆(12)和内杆(13)，其特征在于：所述端头(6)的外部一侧固定有支架(5)，支架(5)的一端两侧贯穿安装有第一轴套(3)，第一轴套(3)的内部插入有轴杆(4)的一端，轴杆(4)的中间插入在第二轴套(15)的内部，第二轴套(15)贯穿安装在引导轮本体(1)的中间，且引导轮本体(1)设在支架(5)的一端内部，所述端头(6)的内部固定有驱动马达(14)，驱动马达(14)的输出端连接有内杆(13)，内杆(13)的一端插入在套杆(12)的内部，套杆(12)的外表面一端固定有连动板(11)。2.根据权利要求1所述的一种阻力小的轻质引导轮，其特征在于：所述连动板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：于晓东，
申请(专利权)人：山东瑞雪丰重工有限公司，
类型：新型
国别省市：