一种汽车传动轴挡圈冲压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车传动轴领域的一种汽车传动轴挡圈冲压设备，包括工作台，工作台的正面和工作台的背面均安装有连接板，两个连接板相互靠近的一侧面均安装有转动器，两个转动器的输出端共同转动连接有底板，底板的上表面安装有模具环，模具环的内壁接触有出料头，通过连接板和转动器，起到将底板进行转动的作用，通过底板的转动，能够带动模具环和出料头进行转动，通过出料头进行转动，能够带动液压杆进行转动的作用，通过液压杆，能够带动出料头进行伸缩的作用，能够实现通过出料头的伸缩将冲压好的材料进行顶出的目的，尽量避免原有的一些冲压设备，在对材料进行冲压完成后，无法较好将材料进行取出，进而造成工作效率低下的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴挡圈冲压设备


[0001]本技术涉及汽车传动轴领域，具体是一种汽车传动轴挡圈冲压设备。

技术介绍

[0002]传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴，它是一个高转速和少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
[0003]汽车传动轴包含轴管、挡圈、伸缩套和万向节组成，当对挡圈进行加工时，我们会用到加工冲压设备，而现有的一些冲压设备，在对材料冲压完成后，材料会出现粘附在模具内壁上，使其存在将材料取出困难，造成工作效率低下的问题。因此，本领域技术人员提供了一种汽车传动轴挡圈冲压设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车传动轴挡圈冲压设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]包括工作台，所述工作台的正面和工作台的背面均安装有连接板，两个所述连接板相互靠近的一侧面均安装有转动器，两个所述转动器的输出端共同转动连接有底板，所述底板的上表面安装有模具环，所述模具环的内壁接触有出料头，所述底板的内部开设有空腔，所述空腔的内底壁安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端与出料头的底面固定连接，所述工作台的上表面开设有收集口，所述工作台的底面安装有收集箱。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述工作台的上表面安装有U型板，所述U型板的内顶壁安装有冲压头。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述U型板的两侧面均安装有紧固板，两个所述紧固板相互靠近的一侧面分别与工作台的两侧面固定连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述底板的上表面安装有加固环，所述加固环的内壁与模具环的外表面固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述工作台的底面安装有两个支撑柱，每个所述支撑柱的底面均安装有防滑板，每个所述支撑柱的外表面均安装有两个支撑杆，每组所述支撑杆远离支撑柱的一端均与防滑板的上表面固定连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述收集箱的正面通过合页活动铰接有两个密封门，每个所述密封门的正面均安装有拉把。
[0012]作为本技术再进一步的方案：两个所述连接板相互靠近的一侧面均安装有两个紧固块，每组所述紧固块相互靠近的一侧面分别与两个转动器的外表面固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设置连接板和转动器，起到将底板进行转动的作用，通过底板的转动，能够带动模具环和出料头进行转动，通过出料头进行转动，能够带动液压杆进行转动的作用，使其能够实现将底板进行反转的目的，然后通过设置液压杆，能够带动出料头进行伸缩的作用，使其能够实现通过出料头的伸缩将冲压好的材料进行顶出的目的，达到较好将材料进行取出的效果，尽量避免原有的一些冲压设备，在对材料进行冲压完成后，无法较好将材料进行取出，进而造成工作效率低下的问题。
[0015]2、本技术中，通过设置收集箱，配合收集口，起到将出料头顶出的材料进行收集的作用，从而能够实现对材料进行统一收集的目的，达到节约对收集材料所使用时间的效果，尽量避免在对材料进行收集时，无法做到统一收集，进而造成收集效果较差和收集时间加长的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术汽车传动轴挡圈冲压设备立体的结构示意图；
[0017]图2为本技术中收集箱立体的结构示意图；
[0018]图3为本技术中工作台侧视图立体的结构示意图；
[0019]图4为本技术中底板剖视图立体的结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；2、支撑杆；3、支撑柱；4、防滑板；5、紧固板；6、U型板；7、液压杆；8、冲压头；9、底板；10、加固环；11、收集箱；12、密封门；13、拉把；14、紧固块；15、连接板；16、转动器；17、收集口；18、模具环；19、出料头；20、空腔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种汽车传动轴挡圈冲压设备，包括工作台1，工作台1的正面和工作台1的背面均安装有连接板15，两个连接板15相互靠近的一侧面均安装有转动器16，两个转动器16的输出端共同转动连接有底板9，底板9的上表面安装有模具环18，模具环18的内壁接触有出料头19，底板9的内部开设有空腔20，空腔20的内底壁安装有液压杆7，液压杆7的伸缩端与出料头19的底面固定连接，工作台1的上表面开设有收集口17，工作台1的底面安装有收集箱11。
[0023]其中，工作台1的上表面安装有U型板6，U型板6的内顶壁安装有冲压头8，通过设置U型板6与冲压头8，能够实现对材料进行反复冲压的目的，U型板6的两侧面均安装有紧固板5，两个紧固板5相互靠近的一侧面分别与工作台1的两侧面固定连接，通过设置紧固板5，起到对U型板6与工作台1连接处进行紧固的作用，使其能够实现U型板6较好进行工作的目的，尽量避免U型板6在进行工作时，会出现倾斜的问题底板9的上表面安装有加固环10，加固环10的内壁与模具环18的外表面固定连接，通过设置加固环10，起到对模具环18与底板9连接处进行加固的作用，使其能够实现模具环18较好进行工作的目的，尽量避免模具环18在进行工作时模具环18会出现位置变化的问题。
[0024]其中，工作台1的底面安装有两个支撑柱3，每个支撑柱3的底面均安装有防滑板4，每个支撑柱3的外表面均安装有两个支撑杆2，每组支撑杆2远离支撑柱3的一端均与防滑板4的上表面固定连接，通过设置支撑柱3与防滑板4，配合支撑杆2，起到工作台1进行支撑的作用，进行能够实现工作台1较好进行工作的目的，防止无法对工作台1进行支撑时，会造成工作台1接触地面，地面对工作台1腐蚀的问题，收集箱11的正面通过合页活动铰接有两个密封门12，每个密封门12的正面均安装有拉把13，通过设置密封门12，配合拉把13，起到工作人员能够将密封门12较为便捷进行开启和关闭的作用，使其能够实现将收集箱11内部的材料进行取出的目的，尽量避免在对收集箱11内部材料进行收集时，会出现将密封门12开启比较麻烦的问题，两个连接板15相互靠近的一侧面均安装有两个紧固块14，每组紧固块14相互靠近的一侧面分别与两个转动器16的外表面固定连接，通过设置紧固块14，起到对转动器16与连接板15连接处进行紧固的作用，使其能够实现转动器16较好进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴挡圈冲压设备，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的正面和工作台（1）的背面均安装有连接板（15），两个所述连接板（15）相互靠近的一侧面均安装有转动器（16），两个所述转动器（16）的输出端共同转动连接有底板（9），所述底板（9）的上表面安装有模具环（18），所述模具环（18）的内壁接触有出料头（19），所述底板（9）的内部开设有空腔（20），所述空腔（20）的内底壁安装有液压杆（7），所述液压杆（7）的伸缩端与出料头（19）的底面固定连接，所述工作台（1）的上表面开设有收集口（17），所述工作台（1）的底面安装有收集箱（11）。2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴挡圈冲压设备，其特征在于：所述工作台（1）的上表面安装有U型板（6），所述U型板（6）的内顶壁安装有冲压头（8）。3.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴挡圈冲压设备，其特征在于：所述U型板（6）的两侧面均安装有紧固板（5），两个所述紧固板（5）相互靠近的一侧面分别与工作台...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光华，
申请(专利权)人：瑞安市豪力汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：