本实用新型专利技术涉及喷漆设备技术领域，具体为一种汽车保险杠加工用喷漆装置，包括底座，底座的顶部设置有箱体，箱体的内部底端设置有工作台，工作台的顶部设置有卡槽，工作台的中部两侧均活动设置有卡紧槽；箱体的顶端设置有存储箱，箱体的内部顶端活动设置有活动板，活动板的底部活动设置有喷枪，喷枪的顶部设置有活动软管，活动软管的一端与存储箱的一侧相互连通，喷枪位于工作台的上方。该种实用新型专利技术，卡紧槽顶部所设置的气缸推动推板进行运动时，可对汽车保险杠完成夹紧处理，当保险杠的尺寸不一时，通过电动滑轨带动卡紧槽完成横向移动，则能够对不同尺寸的保险杠实现夹紧，避免保险杠在喷漆过程中晃动，提高后期喷漆的精准度。提高后期喷漆的精准度。提高后期喷漆的精准度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠加工用喷漆装置
[0001]本技术涉及喷漆设备
，具体为一种汽车保险杠加工用喷漆装置。
技术介绍
[0002]汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。目前市面上现有的汽车保险杠加工用喷漆装置存在以下不足：对不同规格的汽车保险杠无法做到相适配的夹紧处理，导致后期在喷漆的过程中存在误差，影响喷漆后的美观程度
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种汽车保险杠加工用喷漆装置，以解决上述问题。
[0004]基于上述目的，本技术提供了汽车保险杠加工用喷漆装置，包括底座，所述底座的顶部设置有箱体，所述箱体的内部底端设置有工作台，所述工作台的顶部设置有卡槽，所述卡槽的中部设置有隔板，所述工作台的中部两侧均活动设置有卡紧槽；所述箱体的顶端设置有存储箱，所述箱体的内部顶端活动设置有活动板，所述活动板的底部活动设置有喷枪，所述喷枪的顶部设置有活动软管，所述活动软管的一端与存储箱的一侧相互连通，所述喷枪位于工作台的上方。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述工作台的中部两侧均固定安装有电动滑轨，所述电动滑轨的中部滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶端与卡紧槽的底端相互固定，所述卡紧槽的顶部设置有气缸，所述气缸的输出端贯穿卡紧槽且设置有推板。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的内部靠近顶端位置设置有两个对接板，两个所述对接板之间分别设置有两根限位杆与一根螺杆，两根所述限位杆位于螺杆的两侧。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的外壁固定安装有电机，所述电机的位置与所述螺杆的位置相互对应，且电机的输出端贯穿于箱体与螺杆的一端相互连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺杆、两根限位杆的中部螺纹连接有活动板，所述活动板的中部分别设置有与螺杆、限位杆相互适配的螺孔与通孔。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动板的底部固定安装有连接耳，所述连接耳的底部转动连接有转动杆，所述转动杆的中部与喷枪的顶部相互固定。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的两侧分别设置有密封门与外接管道，所述箱体的内部一侧设置有风机，所述风机的位置与外接管道相互对应。
[0011]本技术的有益效果是：该种汽车保险杠加工用喷漆装置，位于箱体内部的工作台处增设两组可以相互移动的卡紧槽，并且两组卡紧槽相对设置，通过卡紧槽顶部所设置的气缸推动推板进行运动时，可对汽车保险杠完成夹紧处理，当保险杠的尺寸不一时，通过电动滑轨带动卡紧槽完成横向移动，则能够对不同尺寸的保险杠实现夹紧，避免保险杠
在喷漆过程中晃动，提高后期喷漆的精准度。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术一种汽车保险杠加工用喷漆装置的主体结构示意图；
[0014]图2是本技术一种汽车保险杠加工用喷漆装置的连接耳处结构示意图；
[0015]图3是本技术一种汽车保险杠加工用喷漆装置的卡紧机构处结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、箱体；3、电机；4、对接板；5、螺杆；6、限位杆；7、活动板；8、活动软管；9、存储箱；10、风机；11、外接管道；12、工作台；13、隔板；14、卡槽；15、密封门；16、气缸；17、卡紧槽；18、电动滑轨；19、滑动板；20、转动杆；21、连接耳；22、喷枪。
具体实施方式
[0017]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。
[0018]实施例：如图1
‑
图3所示，本技术一种汽车保险杠加工用喷漆装置，包括底座1，底座1的顶部设置有箱体2，箱体2的内部底端设置有工作台12，工作台12的顶部设置有卡槽14，卡槽14的中部设置有隔板13，工作台12的中部两侧均活动设置有卡紧槽17；箱体2的顶端设置有存储箱9，箱体2的内部顶端活动设置有活动板7，活动板7的底部活动设置有喷枪22，喷枪22的顶部设置有活动软管8，活动软管8的一端与存储箱9的一侧相互连通，喷枪22位于工作台12的上方，喷枪22通过活动软管8将存储箱9内所存储的漆进行传输，并通过喷枪22完成喷涂处理，提高自动化程度，避免人工手动处理。
[0019]工作台12的中部两侧均固定安装有电动滑轨18，电动滑轨18的中部滑动连接有滑动板19，滑动板19的顶端与卡紧槽17的底端相互固定，卡紧槽17的顶部设置有气缸16，气缸16的输出端贯穿卡紧槽17且设置有推板，当汽车保险杠的两侧卡入至卡紧槽17的内部时，启动气缸16，使气缸16带动推板向下挤压，直至将保险杠完成固定处理，避免保险杠工件在喷漆过程中而引发的晃动，提高了喷漆的精准度。
[0020]箱体2的内部靠近顶端位置设置有两个对接板4，两个对接板4之间分别设置有两根限位杆6与一根螺杆5，两根限位杆6位于螺杆5的两侧。箱体2的外壁固定安装有电机3，电机3的位置与螺杆5的位置相互对应，且电机3的输出端贯穿于箱体2与螺杆5的一端相互连接。螺杆5、两根限位杆6的中部螺纹连接有活动板7，活动板7的中部分别设置有与螺杆5、限位杆6相互适配的螺孔与通孔，随着螺杆5的转动，使相互穿插的活动板7完成旋转，但此时活动板7的两侧由两根限位杆6进行限位，则限制了活动板7旋转，并使其活动板7只能进行横向移动，为后期保险杠喷漆的范围大大提高。
[0021]活动板7的底部固定安装有连接耳21，连接耳21的底部转动连接有转动杆20，转动杆20的中部与喷枪22的顶部相互固定，通过所需喷漆的角度进行调节转动杆20的旋转角度，即喷枪22随之旋转，使得后期喷漆的效率大幅度提高。
[0022]箱体2的两侧分别设置有密封门15与外接管道11，箱体2的内部一侧设置有风机10，风机10的位置与外接管道11相互对应，随着风机10的运转，从而将箱体2内部喷漆时所产生的毒气输送至外接管道11之中，并且该外接管道11可延伸至车间外部，避免车间内的工作人员吸收大量的毒气。
[0023]工作原理：将箱体2侧壁的密封门15打开，并手动将汽车保险杠输送至箱体2内部的工作台12处，根据所需喷漆的保险杠的尺寸，进而调整两个相对设置的卡紧槽17的位置，其进一步为：启动电动滑轨18(两组电动滑轨18为分离式)，使滑动板19完成横向移动，故而与滑动板19相互连接的卡紧槽17同时移动，当保险杠的边角卡在卡紧槽17的中部时，可驱动气缸16，使气缸16的输出端所设置的推板向下挤压，直至将保险杠完成固定处理，避免保险杠工件在喷漆过程中而引发的晃动，提高了喷漆的精准度。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠加工用喷漆装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部设置有箱体(2)，所述箱体(2)的内部底端设置有工作台(12)，所述工作台(12)的顶部设置有卡槽(14)，所述卡槽(14)的中部设置有隔板(13)，所述工作台(12)的中部两侧均活动设置有卡紧槽(17)；所述箱体(2)的顶端设置有存储箱(9)，所述箱体(2)的内部顶端活动设置有活动板(7)，所述活动板(7)的底部活动设置有喷枪(22)，所述喷枪(22)的顶部设置有活动软管(8)，所述活动软管(8)的一端与存储箱(9)的一侧相互连通，所述喷枪(22)位于工作台(12)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用喷漆装置，其特征在于，所述工作台(12)的中部两侧均固定安装有电动滑轨(18)，所述电动滑轨(18)的中部滑动连接有滑动板(19)，所述滑动板(19)的顶端与卡紧槽(17)的底端相互固定，所述卡紧槽(17)的顶部设置有气缸(16)，所述气缸(16)的输出端贯穿卡紧槽(17)且设置有推板。3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用喷漆装置，其特征在于，所述箱体(2)的内部靠近顶端位置设置有两个对接...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴刚，戴彬，唐志杰，胡明，笪豪月，李硕，余鹏，胡小猛，齐俊龙，过成强，
申请(专利权)人：芜湖毅昌科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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