一种交叉错位分布臂节结构、臂架结构及起重机制造技术

本发明专利技术公开了一种起重机吊装技术领域的一种交叉错位分布臂节结构及其臂架连接方式及其起重机，旨在解决现有技术中的臂架结构在运输过程及存储方面存在的问题，也可解决高性能大截面臂架不满足道路运输限制的问题。其包括上下平行设置的单扇结构、菱形活动腹杆和封口腹杆；所述单扇结构中的两个主弦杆的两端分别都设有封口接头，两所述封口接头之间错位分布有内接头和外接头；所述菱形活动腹杆垂直设于两个所述单扇结构之间所述菱形活动腹杆与所述封口腹杆之间通过固定件固定连接；本发明专利技术适用于起重机吊装，能够保证臂架中的臂节结构可折叠到更小的体积运输或存放，也可反向变形将截面增大，以提高臂架性能。以提高臂架性能。以提高臂架性能。

【技术实现步骤摘要】
一种交叉错位分布臂节结构、臂架结构及起重机


[0001]本专利技术涉及一种交叉错位分布臂节结构、臂架结构及其起重机，属于起重机吊装


技术介绍

[0002]众所周知，桁架臂具有鲜明的优劣势，相比于箱型伸缩臂，桁架臂具有较强的双向稳定性，臂架性能更强，重量更轻；劣势在于其截面大，运输和存放过程中空间利用率低，运输和存放成本高，特别是高性能大截面臂架。臂架性能方面：桁架臂是起重机的关键承载结构件，特别是在大臂长小幅度下的起重性能，更是由臂架性能确定的。在选材规格基本不变的情况下，为提高臂架的起重性能，就必须通过增大桁架臂的截面尺寸来实现。但是另一方面，道路运输对运输件宽度、高度的限制又制约着臂架截面的增大；臂架运输方面：桁架臂的运输一直是困扰主机厂商和用户的难题，好的设计方案和运输组合能帮助用户减少运输平板车的数量，从而降低运输成本，也是各主机厂家的一大卖点。目前由徐工集团提出的桁架臂标准节三重套装方案备受追捧，但因臂架截面尺寸限制及用户购买工况的不同，三重套装的运输优势无法得到充分发挥；臂架存储方面：常规桁架臂的存放一般需要大面积的存放区域，对于主机厂商而言，往往需要租赁专门的场地存放数量庞大的桁架臂，对于用户亦是如此，对于项目施工方而言，臂架的存放问题势必导致本就空间极度紧张的施工现场更加拥挤，给项目施工带来安全隐患。
[0003]
技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种交叉错位分布臂节结构及其臂架连接方式及其起重机；能够通过主弦杆上分布的错位内接头和外接头分别与菱形活动腹杆连接，使得臂节结构能够在不改变长度方向尺寸的情况下，进行收缩；运输过程中，臂节收缩能够减少空间占用的面积，提高运输效率。
[0005]为达到上述目的，本专利技术是采用下述技术方案实现的：第一方面，本专利技术提供了一种交叉错位分布臂节结构，包括上下平行设置的单扇结构、菱形活动腹杆和封口腹杆；所述单扇结构中的两个主弦杆的两端分别都设有封口接头，两所述封口接头之间错位分布有内接头和外接头；所述菱形活动腹杆垂直设于两个所述单扇结构之间，并通过内接头和外接头铰接连接；所述封口腹杆与两个所述主弦杆相互垂直，并通过封口接头铰接连接；相邻的所述菱形活动腹杆之间通过固定件固定连接，所述菱形活动腹杆与所述封口腹杆之间通过固定件固定连接。
[0006]结合第一方面，进一步的，臂节上的所述错位分布有内接头和外接头包括两种分布方式；接头分布方式一：两个内接头之间错位分布一个外接头；接头分布方式二：两个外接头之间错位分布一个内接头。
[0007]结合第一方面，进一步的，所述单扇结构中的两主弦杆之间焊接有多个固定腹杆。
[0008]结合第一方面，进一步的，所述固定件为销轴和卡子；销轴用于穿过相邻所述菱形活动腹杆的铰点，并将卡子穿通所述销轴尾端的装配孔进行固定。
[0009]结合第一方面，进一步的，所述封口腹杆为套筒。
[0010]结合第一方面，进一步的，所述封口腹杆为油缸。
[0011]结合第一方面，进一步的，所述主弦杆的两端还设有臂架接头。
[0012]第二方面，本专利技术提供了一种臂架结构，包括上述第一方面任一所述的交叉错位分布臂节；包含有三种连接方式：按照接头分布方式一的交叉错位分布臂节结构将多个所述交叉错位分布臂节结构串接；或者按照接头分布方式二的交叉错位分布臂节将多个所述交叉错位分布臂节串接；或者按照接头分布方式一和接头分布方式二的交叉错位分布臂节进行交替连接。
[0013]第三方面，本专利技术提供了一种起重机，包括上述第二方面中任一所述的臂架结构与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果：本专利技术提供的交叉错位分布臂节结构，其中单扇结构中的主弦杆的轴向上设有错位分布的内接头和外接头，菱形活动腹杆垂直设置在两个单扇结构间，并通过该内接和外接头固定连接；错位分布的内外接头设计能够保证压缩后的菱形活动腹杆之间错位收缩，相互不受影响；运输或存储过程中需要拆卸固定件，并将封口腹杆拆除后的交叉错位分布臂节结构压缩至最小体积，进行运输或者堆叠存放；原本由于空间限制需要多台板车运输的中间臂节结构，采用该交叉错位分布臂节结构后可由一台板车完成运输任务，每个臂节占用的空间可减少60%以上且不受使用工况的限制，可见缝插针式地与其他物料混合运输；另外，对于需要大截面臂架以提高臂架性能的起重机，使用交叉错位分布式臂节结构，可通过收缩满足道路运输要求。
[0014]封口腹杆采用套筒或者油缸，则不需要拆除封口腹杆，直接只拆除固定件，可将封口腹杆和菱形活动腹杆进行同步收缩或伸展，操作更加便捷省时。
[0015]本专利技术提供的一种臂架结构，采用了本专利技术的交叉错位分布臂节结构进行连接；按照接头分布方式一的交叉错位分布臂节结构或者接头分布方式二的交叉错位分布臂节结构连接的臂架结构，需要拆成多段臂节结构进行运输或者存储；按照接头分布方式一和接头分布方式二的交叉错位分布臂节结构进行交替连接的臂架结构，根据需求可以只拆除固定件、拆除或者收缩封口腹杆；因为运输长度受限，需要按照运输需要进行分段整体压缩运输或者存放。
[0016]本专利技术提供的起重机包括上述连接方式连接而成的臂架结构，故此也具有上述优势。
附图说明
[0017]图1为单扇结构仰视图；图2为交叉错位分布臂节结构的主视图；图3为臂架截面变化示意图；图4为图3剖面A
‑
A视图；
图5为图3剖面B
‑
B视图；图6为交叉错位分布臂节堆叠运输或存放示意图。
[0018]图中：1、单扇结构；2、菱形活动腹杆；3、封口腹杆；11、主弦杆；12、臂架接头；13、外接头；14、内接头；15、固定腹杆；16、封口接头。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0020]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、
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底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交叉错位分布臂节结构，其特征在于，包括上下平行设置的单扇结构、菱形活动腹杆和封口腹杆；所述单扇结构中的两个主弦杆的两端分别都设有封口接头，两所述封口接头之间错位分布有内接头和外接头；所述菱形活动腹杆垂直设于两个所述单扇结构之间，并通过内接头和外接头铰接连接；所述封口腹杆与两个所述主弦杆相互垂直，并通过封口接头铰接连接；相邻的所述菱形活动腹杆之间通过固定件固定连接，所述菱形活动腹杆与所述封口腹杆之间通过固定件固定连接。2.根据权利要求1所述的一种交叉错位分布臂节结构，其特征在于，臂节上的所述错位分布有内接头和外接头包括两种分布方式；接头分布方式一：两个内接头之间错位分布一个外接头；接头分布方式二：两个外接头之间错位分布一个内接头。3.根据权利要求1所述的一种交叉错位分布臂节结构，其特征在于，所述单扇结构中的两主弦杆之间焊接有多个固定腹杆。4.根据权利要求1所述的一种交叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：石国善，崔丹丹，孙丽，李聪，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司，
类型：发明
国别省市：