随车吊吊臂油缸独立拆装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种随车吊吊臂油缸独立拆装结构，有效解决现有吊臂油缸拆装维修时，工作量大，需要将各个吊臂拆卸开的问题；其解决的技术方案包括吊臂和置于吊臂内部的吊臂油缸，其特征在于，所述吊臂包括若干滑动配合的节臂，所述节臂包括套设在吊臂油缸外部的内节臂，所述内节臂外侧套设有若干外节臂，若干所述外节臂均开设有第一安装孔，所述吊臂油缸开设有对应的第二安装孔，若干所述外节臂与吊臂油缸通过穿过第一安装孔和第二安装孔的销轴固定连接；本实用新型专利技术可在不拆卸吊臂的情况下将吊臂内的油缸从吊臂后端取出。下将吊臂内的油缸从吊臂后端取出。下将吊臂内的油缸从吊臂后端取出。

【技术实现步骤摘要】
随车吊吊臂油缸独立拆装结构


[0001]本技术涉及起重机设备
，具体是一种随车吊吊臂油缸独立拆装结构。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛；随车起重机是起重机的一种，是指安装在汽车底盘上，在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称随车吊，属于物料搬运机械，起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。
[0003]起重机升降重物，是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾斜的变化升高度和作业半径，其中，吊臂是起重机作业时最重要的承重结构件，吊臂的重量、强度、刚度将直接影响起重机的使用性能。起重机吊臂一般有两节、三节、四节、五节等不同的节数，通过伸臂油缸和钢丝绳组实现伸缩，基本臂下端和转台铰接在一起，通过变幅机构实现俯仰。伸缩机构是吊臂的关键部件，它制约着吊臂伸缩和吊重承载能力。
[0004]目前，吊臂伸缩常用的机构组成有
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单油缸、油缸带钢丝绳、单油缸插销或多油缸带顺序阀等，其中的吊臂油缸无疑是非常重要的组成部分，在现有技术中，随车起重机吊臂内部的油缸，拆卸和安装都需要将各个吊臂拆卸开来，将其内部的各个吊臂拆开，才可以将内部的油缸取出。
[0005]现有技术中，在对吊臂油缸进行安装或者拆卸时，具有以下明显的弊端：
[0006]1、当吊臂内部的油缸出现问题，需要拆卸维修时，拆卸和安装都需要将各个吊臂全部拆卸开来，将其内部的各个吊臂拆开，才可以将内部的油缸取出，费时费力，工作量巨大。
[0007]2、当吊臂内部的油缸出现问题，需要拆卸维修时，由于现有技术中的吊臂油缸设计的宽度问题，其缸头宽度较大，不能直接将其拉出，因此需要将外部的节臂全部拆除继而取出内部的吊臂油缸。
[0008]3、当吊臂内部的油缸出现问题，需要拆卸维修时，由于吊臂的重量问题，一般需要配合大型机械对吊臂进行拆除(例如龙门吊、叉车等辅助工具)，费时费力，浪费大量的能源，效率很低。
[0009]由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题；因此，一种随车吊吊臂油缸独立拆装结构显得尤为重要。

技术实现思路

[0010]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供一种随车吊吊臂油缸独
立拆装结构，有效的解决了现有起重机吊臂一旦吊臂油缸出现问题，需要拆装维修时，会产生很大的工作量，需要将各个吊臂拆卸开来，将其内部的各个吊臂拆开，才可以将内部的油缸取出的问题。
[0011]本技术包括吊臂和置于吊臂内部的吊臂油缸，其特征在于，所述吊臂包括若干滑动配合的节臂，所述节臂包括套设在吊臂油缸外部的内节臂，所述内节臂外侧套设有若干外节臂，若干所述外节臂均开设有第一安装孔，所述吊臂油缸开设有对应的第二安装孔，若干所述外节臂与吊臂油缸通过穿过第一安装孔和第二安装孔的销轴固定连接。
[0012]优选的，若干所述外节臂包括单油缸中的一节臂。
[0013]优选的，若干所述外节臂包括双油缸中的一节臂和二节臂。
[0014]优选的，若干所述外节臂包括三油缸中的一节臂、二节臂和三节臂。
[0015]优选的，所述第一安装孔和第二安装孔均设置有两组。
[0016]优选的，所述内节臂与吊臂油缸经绳排固定。
[0017]优选的，所述吊臂油缸的结构前端宽度不大于后端的结构宽度。
[0018]优选的，所述吊臂油缸的缸头宽度大于所述吊臂油缸的轴宽度，所述吊臂油缸的缸头宽度小于外节臂中最外侧的节臂端部开设的开口宽度。
[0019]优选的，所述吊臂油缸的缸头开设有轴孔，所述外节臂中最外侧的节臂端部对应位置开设有第三安装孔，所述轴孔与第三安装孔经第二销轴固定。
[0020]本技术结构巧妙，实用性强，具有以下优点：
[0021]1、当吊臂内部的油缸出现问题，需要拆卸维修时，仅需将最外部节臂尾部的封盖打开，在拆卸销轴和第二销轴后，继而拆掉相关绳排的绳头，即可将吊臂油缸从吊臂的尾部拆出，避免了现有技术中需要将各个吊臂拆开，才可以将内部的油缸取出，费时费力，工作量巨大的弊端。
[0022]2、当吊臂内部的油缸出现问题，需要拆卸维修时，由于吊臂油缸的缸头宽度大于所述吊臂油缸的轴宽度，吊臂油缸的缸头宽度小于外节臂中最外侧的节臂端部开设的开口宽度，因此，在拆卸销轴和第二销轴后，继而拆掉相关绳排的绳头，可直接将吊臂油缸从吊臂的尾部拆出。
[0023]3、当吊臂内部的油缸出现问题，需要拆卸维修时，不需要将各个节臂拆卸，不需要配合大型机械对吊臂进行拆除，节省了大量的人力物力，节约了大量的能源，效率大大的提高。
附图说明
[0024]图1为本技术立体图示意图。
[0025]图2为本技术内部结构局部剖视图示意图。
[0026]图3为本技术去除外节臂中最外侧节臂后的立体图示意图。
[0027]图4为本技术吊臂和吊臂油缸剖面图示意图。
[0028]图5为本技术内节臂和吊臂油缸配合关系立体图示意图。
[0029]图6为本技术吊臂油缸立体图示意图。
[0030]图7为本技术外节臂中最外侧节臂侧视图示意图。
[0031]图8为本技术内节臂和吊臂油缸主视图示意图。
[0032]图9为本技术外节臂中最外侧节臂尾部位置示意图。
[0033]图10为本技术吊臂油缸主视图示意图。
[0034]图11为本技术吊臂油缸侧视图示意图。
[0035]图12为本技术吊臂油缸俯视图示意图。
[0036]附图标记：1、吊臂；2、吊臂油缸；3、节臂；4、内节臂；5、外节臂；6、第一安装孔；7、第二安装孔；8、销轴；9、一节臂；10、二节臂；11、三节臂； 12、绳排；13、缸头；14、轴；15、轴孔；16、第三安装孔；17、第二销轴。
具体实施方式
[0037]有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1至图12对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
[0038]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。
[0039]实施例一，本技术为一种随车吊吊臂油缸独立拆装结构，包括吊臂1 和置于吊臂1内部的吊臂油缸2，所述吊臂1包括若干滑动配合的节臂3，所述节臂3包括套设在吊臂油缸2外部的内节臂4，请参阅图3，图三为内节臂4和吊臂油缸2的配合关系图，吊臂油缸2的端部置于内节臂4的外部，所述内节臂4外侧套设有若干外节臂5，外节臂5的数量根据不同的吊臂有多种，请参阅图1，此处为双缸四节臂的吊臂，其具有三个外节臂5，若干所述外节臂5均开设有第一安装孔6，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.随车吊吊臂油缸独立拆装结构，包括吊臂(1)和置于吊臂(1)内部的吊臂油缸(2)，其特征在于，所述吊臂(1)包括若干滑动配合的节臂(3)，所述节臂(3)包括套设在吊臂油缸(2)外部的内节臂(4)，所述内节臂(4)外侧套设有若干外节臂(5)，若干所述外节臂(5)均开设有第一安装孔(6)，所述吊臂油缸(2)开设有对应的第二安装孔(7)，若干所述外节臂(5)与吊臂油缸(2)通过穿过第一安装孔(6)和第二安装孔(7)的销轴(8)固定连接。2.根据权利要求1所述的随车吊吊臂油缸独立拆装结构，其特征在于，若干所述外节臂(5)包括单油缸中的一节臂(9)。3.根据权利要求1所述的随车吊吊臂油缸独立拆装结构，其特征在于，若干所述外节臂(5)包括双油缸中的一节臂(9)和二节臂(10)。4.根据权利要求1所述的随车吊吊臂油缸独立拆装结构，其特征在于，若干所述外节臂(5)包括三油缸中的一节臂(9)、二节臂(10)和三节臂(11)。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建锋，王建博，张学武，曾佑发，朱胜杰，
申请(专利权)人：河南骏通车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：