油管扣压机夹持机构制造技术

本实用新型专利技术公开了油管扣压机夹持机构，包括动力箱、夹持机构和正反转电机，所述动力箱的上表面安装有操控设备，动力箱的内部开设有调节腔，调节腔的内壁安装有两个稳定轴承，两个稳定轴承的内圈共同安装有螺纹筒，螺纹筒的外表面和正反转电机的外表面均安装有皮带轮，两个皮带轮通过传动皮带传动连接，螺纹筒的内壁螺纹连接有两个相对称的调节杆。本实用新型专利技术通过正反转电机的反向转动，能够带动螺纹筒反向转动，通过螺纹筒的反向转动，能够将调节杆收缩进螺纹筒内部，通过调节杆的收缩，能够使调节杆从安装口内部取出，即可将连接板从调节腔内部取出，便于完成对夹持机构的拆卸工作，有效的避免夹持机构无法拆卸或者拆卸困难的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
油管扣压机夹持机构


[0001]本技术涉及扣压机
，尤其涉及油管扣压机夹持机构。

技术介绍

[0002]扣压机是一种用于扣压管件总成的液压设备，其将所配套的金属接头通过扣压机的模具施加收缩力，将金属接头牢固的扣压在所配套的工程机械用高压油管或汽车上的刹车管、机油管、空调管和动力管上，扣压机适用于各类机械高低压油管、气管、水管、电缆接头、汽车空调管、汽车动力转向管、机油管、汽油供油管以及建筑配件、日用热水气管的扣压，广泛用于车辆、工程机械、液压机械、焊割设备等行业。
[0003]油管扣压机在使用的时候夹持机构多数采用固定安装，导致无法拆卸，采用多个螺栓安装，导致拆卸存在一定的困难，如果拆卸困难，导致无法对夹持机构进行拆卸检修，因此，本领域技术人员提供了油管扣压机夹持机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供油管扣压机夹持机构，便于对夹持机构进行拆卸工作，避免无法拆卸或者拆卸困难的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]油管扣压机夹持机构，包括动力箱、夹持机构和正反转电机，所述动力箱的上表面安装有操控设备，所述动力箱的内部开设有调节腔，所述调节腔的内壁安装有两个稳定轴承，两个所述稳定轴承的内圈共同安装有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面和正反转电机的外表面均安装有皮带轮，两个所述皮带轮通过传动皮带传动连接，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有两个相对称的调节杆，每个所述调节杆的外表面均安装有稳定杆，所述调节腔的内部开设有两个滑槽，每个所述稳定杆远离螺纹筒的一端均滑动连接在滑槽的内部，所述调节腔的内顶壁开设有两个插口，所述夹持机构的外表面安装有两个支撑腿，两个所述支撑腿的底面共同安装有安装板，所述安装板的底面安装有两个连接板，每个所述连接板的底端均贯穿插口并延伸至调节腔的内部，每个所述连接板的左侧面均开设有安装口。
[0007]优选的，所述正反转电机的外表面与调节腔的内壁固定连接，所述正反转电机的外表面安装有两个加固板，每个所述加固板的一侧面均与调节腔的内壁固定连接。
[0008]优选的，所述调节腔的内壁固定镶嵌有加固轴承，所述正反转电机输出端的外表面与加固轴承的内圈固定连接。
[0009]优选的，每个所述调节杆远离螺纹筒的一端均安装有导向块，每个所述导向块均呈锥形状。
[0010]优选的，所述调节腔的内底壁开设有两个稳定槽，每个所述连接板的底端均卡接在稳定槽的内部。
[0011]优选的，所述动力箱的上方设有两个把手，两个所述把手相互靠近的一侧面分别与安装板的两侧面固定连接。
[0012]优选的，所述动力箱的下方设有两组支撑座，每个所述支撑座的上表面均与动力箱的底面固定连接。
[0013]本技术中，
[0014]1、通过设置正反转电机，通过正反转电机提供的动力，配合传动皮带和两个皮带轮，起到带动螺纹筒转动的目的，由于调节杆与螺纹筒螺纹连接，又加上两个调节杆呈对称状，因此，能够使螺纹筒转动的时候将调节杆从螺纹筒内部向外伸出，通过调节杆的伸出，配合安装口，能够将连接板固定在调节腔内部，通过连接板的固定，起到对夹持机构安装的目的；
[0015]2、通过正反转电机的反向转动，能够带动螺纹筒反向转动，通过螺纹筒的反向转动，能够将调节杆收缩进螺纹筒内部，通过调节杆的收缩，能够使调节杆从安装口内部取出，即可将连接板从调节腔内部取出，便于完成对夹持机构的拆卸工作，有效的避免夹持机构无法拆卸或者拆卸困难的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术动力箱的正视图；
[0017]图2为本技术动力箱俯视图的局部剖视图；
[0018]图3为本技术连接板侧视图的剖视图；
[0019]图4为本技术动力箱正视图的局部剖视图。
[0020]图中：1、夹持机构；2、支撑腿；3、安装板；4、把手；5、动力箱；6、操控设备；7、支撑座；8、调节腔；9、滑槽；10、稳定槽；11、正反转电机；12、加固板；13、稳定杆；14、传动皮带；15、稳定轴承；16、螺纹筒；17、调节杆；18、导向块；19、皮带轮；20、加固轴承；21、连接板；22、安装口；23、插口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图请参阅图1
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4，本技术：油管扣压机夹持机构，包括动力箱5、夹持机构1和正反转电机11，动力箱5的上表面安装有操控设备6，正反转电机11的外表面与调节腔8的内壁固定连接，正反转电机11的外表面安装有两个加固板12，每个加固板12的一侧面均与调节腔8的内壁固定连接，通过加固板12，增加了正反转电机11在调节腔8内部的固定性，避免出现掉落的问题。
[0023]动力箱5的内部开设有调节腔8，调节腔8的内壁安装有两个稳定轴承15，两个稳定轴承15的内圈共同安装有螺纹筒16，调节腔8的内壁固定镶嵌有加固轴承20，正反转电机11输出端的外表面与加固轴承20的内圈固定连接，通过加固轴承20，增加了正反转电机11在工作过程中的稳定性，避免出现晃动的问题。
[0024]螺纹筒16的外表面和正反转电机11的外表面均安装有皮带轮19，两个皮带轮19通过传动皮带14传动连接，螺纹筒16的内壁螺纹连接有两个相对称的调节杆17，每个调节杆17远离螺纹筒16的一端均安装有导向块18，每个导向块18均呈锥形状，通过锥形状的导向
块18，起到导向的目的。
[0025]每个调节杆17的外表面均安装有稳定杆13，调节腔8的内部开设有两个滑槽9，每个稳定杆13远离螺纹筒16的一端均滑动连接在滑槽9的内部，调节腔8的内顶壁开设有两个插口23，夹持机构1的外表面安装有两个支撑腿2，两个支撑腿2的底面共同安装有安装板3，动力箱5的上方设有两个把手4，两个把手4相互靠近的一侧面分别与安装板3的两侧面固定连接，通过把手4，能够为安装板3的搬运工作提供支撑点。
[0026]安装板3的底面安装有两个连接板21，调节腔8的内底壁开设有两个稳定槽10，每个连接板21的底端均卡接在稳定槽10的内部，通过稳定槽10，增加了连接板21在调节腔8内部的稳定性，避免出现晃动的问题。
[0027]每个连接板21的底端均贯穿插口23并延伸至调节腔8的内部，每个连接板21的左侧面均开设有安装口22，动力箱5的下方设有两组支撑座7，每个支撑座7的上表面均与动力箱5的底面固定连接，通过支撑座7，增加了该装置的稳定性，避免出现倾倒的问题。
[0028]本技术的工作原理是；在使用的时候，首先将正反转电机11接通电源，然后将连接板21通过插口23插入到调节腔8内部，使连接板21的底端卡入到稳定槽10内部，正反转电机11提供的动力通过传动皮带14和两个皮带轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.油管扣压机夹持机构，包括动力箱(5)、夹持机构(1)和正反转电机(11)，其特征在于：所述动力箱(5)的上表面安装有操控设备(6)，所述动力箱(5)的内部开设有调节腔(8)，所述调节腔(8)的内壁安装有两个稳定轴承(15)，两个所述稳定轴承(15)的内圈共同安装有螺纹筒(16)，所述螺纹筒(16)的外表面和正反转电机(11)的外表面均安装有皮带轮(19)，两个所述皮带轮(19)通过传动皮带(14)传动连接，所述螺纹筒(16)的内壁螺纹连接有两个相对称的调节杆(17)，每个所述调节杆(17)的外表面均安装有稳定杆(13)，所述调节腔(8)的内部开设有两个滑槽(9)，每个所述稳定杆(13)远离螺纹筒(16)的一端均滑动连接在滑槽(9)的内部，所述调节腔(8)的内顶壁开设有两个插口(23)，所述夹持机构(1)的外表面安装有两个支撑腿(2)，两个所述支撑腿(2)的底面共同安装有安装板(3)，所述安装板(3)的底面安装有两个连接板(21)，每个所述连接板(21)的底端均贯穿插口(23)并延伸至调节腔(8)的内部，每个所述连接板(21)的左侧面均开设有安装口(22)。2.根据权利要求1所述的油管扣压机夹持机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕广茂，
申请(专利权)人：山东泰利姆液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：