一种新型底盘结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型底盘结构，用于安装驾驶室以及叉车门架，包括车辆底盘；所述车辆底盘一侧开设有第一安装空间，所述第一安装空间用于安装驾驶室；所述叉车门架安装在所述车辆底盘前端，所述驾驶室与所述叉车门架错落分布。本实用新型专利技术的车辆底盘结构合理，在保证车辆正常功能的前提下，合理的将驾驶室、叉车门架、油箱、发动机以及驱动马达等装置集成在车辆底盘上，能够适用于液压传动的车辆。能够适用于液压传动的车辆。能够适用于液压传动的车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种新型底盘结构


[0001]本技术属于车辆底盘相关的
，具体而言，涉及一种新型底盘结构。

技术介绍

[0002]底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
[0003]但是常规的底盘上的传动机构非常复杂，所以作为承载这些传动机构的底盘的结构也会很复杂，以此来适应复杂的传动机构，随着社会发展，有了区别于现有传动机构的传动方式，例如，通过液压传动来驱动车辆行驶，在液压传动的车辆上，再使用常规的底盘，在两者的安装等方面，便不是很合适，所以针对液压传动机构的车辆来说，急需一种新的底盘结构。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种新的新型底盘结构，要解决的技术问题是现有底盘结构很复杂，不能适用于液压传动的车辆上的问题。
[0005]有鉴于此，本技术提出了一种新的新型底盘结构，用于安装驾驶室以及叉车门架，包括车辆底盘；
[0006]所述车辆底盘一侧开设有第一安装空间，所述第一安装空间用于安装驾驶室；
[0007]所述叉车门架安装在所述车辆底盘前端，所述驾驶室与所述叉车门架错落分布。
[0008]在上述技术方案中，可选地，沿所述车辆底盘中心，所述驾驶室与所述叉车门架左右错落分布。
[0009]在上述技术方案中，可选地，还包括油箱，所述车辆底盘另一侧开设有第二安装空间，所述第一安装空间与所述第二安装空间沿所述车辆底盘中心左右分布，所述油箱安装在所述第二安装空间上。
[0010]在上述技术方案中，可选地，还包括发动机，所述发动机安装在所述车辆底盘的后部。
[0011]在上述技术方案中，可选地，所述车辆底盘呈“丁”字形。
[0012]在上述技术方案中，可选地，所述车辆底盘前端两侧均开设有安装孔，所述安装孔内安装有具有驱动轮的驱动马达。
[0013]在上述技术方案中，可选地，所述车辆底盘前端开设有油管口，所述驱动马达的油管穿过所述油管口。
[0014]在上述技术方案中，可选地，所述驾驶室底部的高度高于所述车辆底盘底部的高度。
[0015]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0016]1、本技术开发了一种新的底盘结构，结构构成简单，区别于现有的底盘结构，能够适用于液压传动的车辆。
[0017]2、通过设置合理的底盘结构，将驾驶室与叉车门架设置为左右错落分布，驾驶员在驾驶室内，视野开阔，叉车门架以及叉车门架上的货物不易阻挡驾驶员的视线，从而不易触碰到其它物体以及工作人员，安全性高。
[0018]3、可以将驾驶室、叉车门架、油箱、发动机以及驱动马达集成在车辆底盘上，在车辆功能正常的情况下，保证了车辆底盘的合理性。
[0019]4、将底盘设置为“丁”字形，结构简单、合理，在强度以及结构方面等方面要优于现有叉车底盘“目”字形的结构。
[0020]5、由于驾驶室安装在车辆底盘的一侧，所以驾驶室的安装高度可以调节，驾驶室的高度可以与车辆底盘的高度齐平，可以最大程度上降低驾驶室的高度，便于驾驶员操作。
附图说明
[0021]图1示出了本技术的结构示意图；
[0022]图2示出了本技术的驾驶室和叉车门架安装在车辆底盘上的连接结构示意图；
[0023]图3示出了本技术的发动机、油箱以及车辆底盘连接结构示意图；
[0024]图4示出了本技术的液压马达与底盘连接结构示意图。
[0025]图中，1、驾驶室；2、叉车门架；3、车辆底盘；4、第一安装空间；5、油箱；6、第二安装空间；7、发动机；8、安装孔；9、驱动马达；10、油管口。
具体实施方式
[0026]下面结合附图及具体实施例来对本技术作进一步阐述。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明虽然是用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本技术的示例实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本技术，并且不应当理解为本技术限制在本文阐述的实施例中。
[0027]下面参照附图1至图4进行描述。
[0028]一种新型底盘结构，用于安装驾驶室1以及叉车门架2，包括：车辆底盘3；所述车辆底盘3一侧开设有第一安装空间4，所述第一安装空间4用于安装驾驶室1；所述叉车门架2安装在所述车辆底盘3前端，所述驾驶室1与所述叉车门架2错落分布。
[0029]进一步地，沿所述车辆底盘3中心，所述驾驶室1与所述叉车门架2左右错落分布。
[0030]驾驶员在驾驶室1内操作时，由于驾驶室1与叉车门架2左右错落分布，所以驾驶员的视线能够直接观看到正前方，叉车门架2与叉车门架2上的货物不易阻挡驾驶员的视线。
[0031]可选地，还包括油箱5，所述车辆底盘3另一侧开设有第二安装空间6，所述第一安装空间4与所述第二安装空间6沿所述车辆底盘3中心左右分布，所述油箱5安装在所述第二安装空间6上，还包括发动机7，所述发动机7安装在所述车辆底盘3的后部。
[0032]将油箱5以及发动机7集成到车辆底盘3上，合理的利用了车辆底盘3的结构。
[0033]可选地，所述车辆底盘3呈“丁”字形。
[0034]“丁”字形的车辆底盘3结构合理。
[0035]进一步地，所述车辆底盘3前端两侧均开设有安装孔8，所述安装孔8内安装有具有
驱动轮的驱动马达9。
[0036]安装孔8内直接安装驱动马达9，省去了大量传动结构，车辆底盘3的结构变得非常简单。
[0037]进一步地，所述车辆底盘3前端开设有油管口10，所述驱动马达9的油管穿过所述油管口10。
[0038]通过设置油管口10，可以供驱动马达9的油管穿过。
[0039]可选地，所述驾驶室1底部的高度高于所述车辆底盘3底部的高度。
[0040]由于驾驶室1安装在车辆底盘3的一侧，所以驾驶室1的安装高度可以调节，驾驶室1的高度可以与车辆底盘3的高度齐平，可以最大程度上降低驾驶室1的高度，便于驾驶员操作。
[0041]最后应说明的是，上述具体实施方式不应理解成对本技术的保护范围的限制，本技术的保护范围应当以权利要求书中界定的为准，并且说明书可以用于解释权利要求书。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型底盘结构，用于安装驾驶室（1）以及叉车门架（2），其特征在于，包括车辆底盘（3）；所述车辆底盘（3）一侧开设有第一安装空间（4），所述第一安装空间（4）用于安装驾驶室（1）；所述叉车门架（2）安装在所述车辆底盘（3）前端，所述驾驶室（1）与所述叉车门架（2）错落分布。2.根据权利要求1所述的新型底盘结构，其特征在于，沿所述车辆底盘（3）中心，所述驾驶室（1）与所述叉车门架（2）左右错落分布。3.根据权利要求1所述的新型底盘结构，其特征在于，还包括油箱（5），所述车辆底盘（3）另一侧开设有第二安装空间（6），所述第一安装空间（4）与所述第二安装空间（6）沿所述车辆底盘（3）中心左右分布，所述油箱（5）安装在所述第二安...

【专利技术属性】
技术研发人员：马凯，马连喜，
申请(专利权)人：威海天擎智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：