【技术实现步骤摘要】
内置式中空油缸
[0001]本技术涉及液压油缸
,尤其是一种内置式中空油缸。
技术介绍
[0002]在压铸行业中,由于受环境温度的影响,一般需要在模具上配置相应的水冷构造,将冷却水管穿过油缸后置于模具内部。而类似结构配置油缸多使用活塞杆为一体结构的双轴油缸,因此需在活塞杆中心设置大于冷却水管直径的中心孔,使水管能穿过油缸本体伸入模具内部。但由于此类油缸需在油缸尾部伸出一根尾杆,且长度必须大于油缸行程,使得油缸全长相对较长,在模具内部空间相对狭小的位置安装困难;而且由于尾杆相对较细小,暴露在油缸外,容易因为磕碰而导致弯曲变形,在运动过程中拉伤密封圈,造成油缸维修成本相对较高,周期较长。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本技术提供一种内置式中空油缸,在不增加油缸整体长度情况下满足模具冷却水管穿过油缸的要求。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内置式中空油缸,包括缸筒、安装在缸筒前端的压盖以及活塞杆,活塞杆后端具有一体结构的与缸筒内壁滑动配合的活塞,缸筒侧壁上开设有第一油口和第二油口,所述的缸筒后端面连接有前端伸入活塞杆内的连接杆,所述的活塞杆上开设有轴向通孔,连接杆轴向开设有与所述轴向通孔接通的中心通孔,所述连接杆伸入活塞杆的长度大于活塞杆行程长度。
[0005]为提高活塞杆伸缩的稳定性,所述的缸筒前端安装有导向套,导向套内孔与活塞杆滑动配合,导向套外周与压盖内孔配合安装。
[0006]具体说,所述的连接杆包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内置式中空油缸,包括缸筒(1)、安装在缸筒(1)前端的压盖(2)以及活塞杆(3),活塞杆(3)后端具有一体结构的与缸筒(1)内壁滑动配合的活塞(4),缸筒(1)侧壁上开设有第一油口(5)和第二油口(6),其特征是:所述的缸筒(1)后端面连接有前端伸入活塞杆(3)内的连接杆(7),所述的活塞杆(3)上开设有轴向通孔(8),连接杆(7)轴向开设有与所述轴向通孔(8)接通的中心通孔(9),所述连接杆(7)伸入活塞杆(3)的长度大于活塞杆(3)行程长度。2.如权利要求1所述的内置式中空油缸,其特征是:所述的缸筒(...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨星辉,
申请(专利权)人:三和油缸常州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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