一种新型方向盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型方向盘，包括扶手、底壳、盖板组装件、支架和盖板组成，所述扶手、底壳、盖板组装件固定在支架上，扶手设置在支架的外围并包裹支架，底壳设置在支架的中间，支架的部分嵌入底壳中，所述扶手整体为U型结构，所述盖板固定在盖板组装件上，盖板包括盖板一、盖板二和盖板三；本实用新型专利技术结构新颖，稳定性好，便于组装，能增加用户用车的体验感。能增加用户用车的体验感。能增加用户用车的体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种新型方向盘


[0001]本技术涉及一种新型方向盘。

技术介绍

[0002]方向盘是汽车、轮船等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
[0003]最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
[0004]随着现有车辆的增多，人员需求的增多，为满足不同群体人员对车辆的需求，使得车辆的外观内饰多样化发展，如：方向盘，使得方向盘的形状、结构等也较为多样；然而受到不同设计者及不同生产企业设计思路及出发点的影响，导致不同的方向盘其结构也不同，形状各异，从而使得不同方向盘具有不同的结构特征。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种使用方便，结构新颖，稳定性好，便于组装，其具有实用性和使用广泛性的新型方向盘。
[0006]为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种新型方向盘，包括扶手、底壳、盖板组装件、支架和盖板组成，所述扶手、底壳、盖板组装件固定在支架上，扶手设置在支架的外围并包裹支架，底壳设置在支架的中间，支架的部分嵌入底壳中，所述扶手整体为U型结构，所述盖板固定在盖板组装件上，盖板包括盖板一、盖板二和盖板三。
[0008]优选的，所述扶手的两侧设有安装槽，所述安装槽中设有装饰条。
[0009]该设置，通过装饰条的作用，使得方向盘整体更加的精致、美观。
[0010]优选的，所述支架的中间设有安装孔。
[0011]该设置，通过安装孔的作用便于方向盘整体与汽车传动轴之间的固定连接。
[0012]优选的，所述底壳的内侧设有通孔。
[0013]该设置，通过通孔的作用便于支架的部分由底壳中穿插而过，使得支架与底壳之间的连接更加的紧密。
[0014]优选的，所述底壳的内侧还设有限位块，限位块的底部设有限位槽。
[0015]该设置，通过限位块和限位槽的作用完成支架与底座之间的固定连接。
[0016]优选的，所述支架上设有凹槽，所述盖板组装件的部分向外侧延伸形成三个盖板安装座。
[0017]该设置，通过盖板安装座的作用进行盖板的安装。
[0018]优选的，所述盖板组装件上设有下固定扣、上固定扣，所述底壳上设有与下固定扣相配合的底座。
[0019]该设置，通过上固定扣和下固定扣的作用完成盖板、盖板组装件及底座之间的连接固定。
[0020]优选的，所述盖板组装件上还设有插块，所述底壳上设有与插块相配合的插槽。
[0021]该设置，便于底壳与盖板组装件之间的固定连接，增加安装后的稳定性。
[0022]本技术的有益效果是：使用方便，结构新颖，稳定性好，便于组装，其具有实用性和使用的广泛性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本技术保护范围的限制。
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的盖板组装件结构示意图；
[0026]图3为本技术的支架结构示意图；
[0027]图4为本技术的限位块位置示意图；
[0028]图5为本技术的底壳与扶手连接示意图；
[0029]其中，1.扶手，2.底壳，3.盖板组装件，4.支架，5.盖板一，6. 盖板二，7.下固定扣，8.上固定扣，9.插块，10.插槽，11.底座，12. 限位块，13.通孔，14.安装孔，15.安装槽，16.装饰条，17.限位槽， 18.凹槽。
具体实施方式
[0030]参阅图1至图5所示的一种新型方向盘，包括扶手1、底壳2、盖板组装件3、支架4和盖板组成，所述扶手1、底壳2、盖板组装件3固定在支架4上，扶手1设置在支架4的外围并包裹支架4，底壳2设置在支架4的中间，支架4的部分嵌入底壳2中，所述扶手1 整体为U型结构，所述盖板固定在盖板组装件3上，盖板包括盖板一 5、盖板二6和盖板三(未图示)。
[0031]进一步，所述扶手1的两侧设有安装槽15，所述安装槽15中设有装饰条16。
[0032]进一步，所述支架4的中间设有安装孔14。
[0033]进一步，所述底壳2的内侧设有通孔13。
[0034]进一步，所述底壳2的内侧还设有限位块12，限位块12的底部设有限位槽17。
[0035]进一步，所述支架4上设有凹槽18，所述盖板组装件3的部分向外侧延伸形成三个盖板安装座。
[0036]进一步，所述盖板组装件3上设有下固定扣7、上固定扣8，所述底壳2上设有与下固定扣7相配合的底座11。
[0037]进一步，所述盖板组装件3上还设有插块9，所述底壳2上设有与插块9相配合的插槽10。
[0038]本技术使用时，其方向盘的转动等原理与市面上的类同，故不细述。
[0039]本技术的扶手二都分为上下两个部分，通过上下两个部分之间扣合在支架
上。
[0040]本实用新新型的安装孔外围设有多种直径的孔结构，有的孔是便于方向盘调节装置的安装，有的是便于方向盘内部螺丝的旋紧。
[0041]本技术的方向盘结构新颖，能增加用户使用汽车的体验感。
[0042]以上，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型方向盘，其特征在于：包括扶手、底壳、盖板组装件、支架和盖板组成，所述扶手、底壳、盖板组装件固定在支架上，扶手设置在支架的外围并包裹支架，底壳设置在支架的中间，支架的部分嵌入底壳中，所述扶手整体为U型结构，所述盖板固定在盖板组装件上，盖板包括盖板一、盖板二和盖板三。2.根据权利要求1所述的一种新型方向盘，其特征在于：所述扶手的两侧设有安装槽，所述安装槽中设有装饰条。3.根据权利要求1所述的一种新型方向盘，其特征在于：所述支架的中间设有安装孔。4.根据权利要求1所述的一种新型方向盘，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯绍飞，
申请(专利权)人：杭州绍飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：