一种用于机电安装的吊装机构制造技术

一种用于机电安装的吊装机构，包括小车车架，小车车架上装配有小车行走机构，小车车架的顶端设有丝杠调节机构，底座的顶端固定有水平设置的回转机构，第二齿轮与第一齿轮啮合，支撑柱的顶端通过销轴可转动装配有主梁，主梁的两端朝向支撑柱的两侧延伸，支撑柱左侧的主梁上设有卷扬机构，主梁的右端端部设有第一定滑轮组，第一定滑轮组和卷扬机构之间的主梁上设有第二定滑轮组，第一定滑轮组的下方设有吊具，主梁的右端与支撑柱之间设有倾斜设置的液压油缸，液压油缸的上端通过铰接座与主梁铰接，液压油缸的下端通过铰接座与支撑柱铰接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机电安装的吊装机构


[0001]本技术属于机电设备安装
，尤其涉及一种用于机电安装的吊装机构。

技术介绍

[0002]机电产品是指使用机械、电器、电子设备所生产的各类农具机械、电器、电子性能的生产设备和生活用机具。一般包括机械设备、电气设备、交通运输工具、电子产品、电器产品、仪器仪表、金属制品等及其零部件、元器件。机电产品在安装时，需要用到吊装工具，现有的吊装机构大都是在小车车架上固定一个起吊机构，起吊机构将机电设备提升到指定高度后，卸下机电设备安装到指定位置，但是现有的起吊机构，起升高度一般都低于支撑柱（起吊机构的支腿）的高度，因此提升的高度低于支撑柱的高度，由于施工场合的限制，支撑柱的高度受到一定的限制，因此，现有的机电设备提升机构不能适用于特殊场合，不能够将重物起吊到比支撑柱高的位置；而且现有的机电设备提升机构调整位置不便，不能够进行微调因此现有的机电设备提升装置结构不合理，使用不便。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决现有机电设备结构不合理，提升不便的技术问题，提供了一种用于机电安装的吊装机构，包括小车车架，小车车架起到支撑作用，小车车架上装配有小车行走机构，小车行走机构包括小车行走轮，小车行走轮通过轮轴可转动装配在小车车架上，小车车架上设有小车行走电机，小车行走电机的动力输出轴和小车行走轮传动连接，小车行走电机带动小车车架移动。小车车架的顶端设有丝杠调节机构，丝杠调节机构上装配有底座，底座通过丝杠调节结构调节位置，丝杠调节机构包括两个竖直且间隔设置的支撑座，两个支撑座内均装配有轴承，两个支撑座之间设有水平设置的调节丝杠，调节丝杠的两端均可转动装配在支撑座上，调节丝杠的一端延伸出支撑座，且支撑座上固定有丝杠电机，调节丝杠与丝杠电机的动力输出轴传动连接；调节丝杠上螺纹连接有两个对称设置的支撑块，支撑块的顶端与底座固定，支撑块的下方设有与调节丝杠平行设置的滑轨，支撑块的底端固定有竖直设置的滑块，滑块的下端与滑块装配，丝杠电机的动力输出轴正时针转动，丝杠电机带动调节丝杠正时针转动，底座跟随支撑块沿调节丝杠向左移动，丝杠电机的动力输出轴逆时针转动，丝杠电机带动调节丝杠逆时针转动，底座跟随支撑块沿调节丝杠向右移动。底座的顶端设有回转机构，回转机构包括底座的顶端固定的水平设置的回转支撑，回转支撑上装配有竖直设置的支撑柱，支撑柱的下端可转动装配在回转支撑的内圈上，回转支撑上方的支撑柱上固定有第一齿轮，靠近回转支撑的底座固定有支撑架，支撑架内可转动装配有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，第二齿轮上方的支撑架上固定有竖直设置的回转电机，回转电机的动力输出轴与第二齿轮传动连接，回转电机的动力输出轴带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，回转电机的动力输出轴正时针转动，支撑柱在第二齿轮的带动下逆时针转动，回转电机的动力输出轴逆时针转动，支撑柱在第二齿轮的带
动下顺时针转动。支撑柱的顶端通过销轴可转动装配有主梁，主梁的两端朝向支撑柱的两侧延伸，支撑柱左侧的主梁上设有卷扬机构，主梁的右端端部设有第一定滑轮组，第一定滑轮组和卷扬机构之间的主梁上设有第二定滑轮组，第一定滑轮组的下方设有吊具，吊具通过钢丝绳依次绕过第一定滑轮组和第二定滑轮组，固定在卷扬机构上，主梁的右端与支撑柱之间设有倾斜设置的液压油缸，液压油缸的上端通过铰接座与主梁铰接，液压油缸的下端通过铰接座与支撑柱铰接，液压油缸的自由端回缩，液压油缸的自由端牵引主梁的左端下移，主梁围绕支撑柱的顶端逆时针转动，主梁的右端升高，液压油缸的自由端伸长，液压油缸的自由端推动主梁的左端升高，主梁围绕支撑柱的上端顺时针转动，主梁的右端下降高度。
[0004]优选地，卷扬机构包括设置在主梁上的起升卷筒和起升电机，起升卷筒通过卷筒支架装配在主梁上，起升电机的动力输出轴与起升卷筒传动连接。
[0005]优选地，调节丝杠的两端均固定有起限位作用的限位板。
[0006]优选地，主梁的右端设有配重块。
[0007]优选地，液压油缸、起升电机、回转电机、丝杠电机和小车行走电机均连接PLC控制器。
[0008]采用上述方案具有以下优点：
[0009]主梁通过销轴可转动装配在支撑柱的上端，液压油缸的自由端回缩，液压油缸的自由端牵引主梁的左端下移，主梁围绕支撑柱的顶端逆时针转动，主梁的右端升高，液压油缸的自由端伸长，液压油缸的自由端推动主梁的左端升高，主梁围绕支撑柱的上端顺时针转动，主梁的右端下降高度；回转机构的设置，回转机构带动支撑柱转动，能够调节主梁转动，调整吊具的位置；丝杠调节机构的设置，丝杠电机带动底座沿调节丝杠左右移动。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图。
[0011]附图标记：1、小车车架；2、丝杠调节机构；3、回转机构；4、支撑柱；5、回转支撑；6、主梁；7、液压油缸；11、行走机构；21、底座；22、支撑座；23、调节丝杠；24、丝杠电机；25、滑轨；26、限位板；27、滑块；28、支撑块；31、支撑架；32、回转电机；33、第二齿轮；34、第一齿轮；41、销轴；61、卷扬机构；62、第二定滑轮组；63、第一定滑轮组；64、吊具；65、钢丝绳；66、配重块。
具体实施方式
[0012]如图1所示，一种用于机电安装的吊装机构，包括小车车架1，小车车架1起到支撑作用，小车车架1上装配有小车行走机构11，小车行走机构11包括小车行走轮，小车行走轮通过轮轴可转动装配在小车车架1上，小车车架1上设有小车行走电机，小车行走电机的动力输出轴和小车行走轮传动连接，小车行走电机带动小车车架1移动。小车车架1的顶端设有丝杠调节机构2，丝杠调节机构2上装配有底座21，底座21通过丝杠调节结构2调节位置，丝杠调节机构2包括两个竖直且间隔设置的支撑座22，两个支撑座22内均装配有轴承，两个支撑座22之间设有水平设置的调节丝杠23，调节丝杠23的两端均可转动装配在支撑座22上，调节丝杠23的一端延伸出支撑座22，且支撑座22上固定有丝杠电机24，调节丝杠23与丝
杠电机24的动力输出轴传动连接；调节丝杠23上螺纹连接有两个对称设置的支撑块28，支撑块28的顶端与底座21固定，支撑块28的下方设有与调节丝杠23平行设置的滑轨25，支撑块28的底端固定有竖直设置的滑块27，滑块27的下端与滑块27装配，丝杠电机24的动力输出轴正时针转动，丝杠电机24带动调节丝杠23正时针转动，底座21跟随支撑块28沿调节丝杠23向左移动，丝杠电机24的动力输出轴逆时针转动，丝杠电机24带动调节丝杠23逆时针转动，底座21跟随支撑块28沿调节丝杠23向右移动。底座21的顶端设有回转机构3，回转机构3包括底座21的顶端固定的水平设置的回转支撑5，回转支撑5上装配有竖直设置的支撑柱4，支撑柱4的下端可转动装配在回转支撑5的内圈上，回转支撑5上方的支撑柱上4固定有第一齿轮34，靠近回转支撑5的底座21固定有支撑架31，支撑架31内可转动装配有第二齿轮33，第二齿轮33与第一齿轮34啮合，第二齿轮33上方的支撑架31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机电安装的吊装机构，包括小车车架，小车车架上装配有小车行走机构，其特征在于：小车车架的顶端设有丝杠调节机构，丝杠调节机构上装配有底座，底座通过丝杠调节结构调节位置，底座的顶端设有回转机构，回转机构包括底座的顶端固定的水平设置的回转支撑，回转支撑上装配有竖直设置的支撑柱，支撑柱的下端可转动装配在回转支撑的内圈上，回转支撑上方的支撑柱上固定有第一齿轮，靠近回转支撑的底座固定有支撑架，支撑架内可转动装配有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，第二齿轮上方的支撑架上固定有竖直设置的回转电机，回转电机的动力输出轴与第二齿轮传动连接，支撑柱的顶端通过销轴可转动装配有主梁，主梁的两端朝向支撑柱的两侧延伸，支撑柱左侧的主梁上设有卷扬机构，主梁的右端端部设有第一定滑轮组，第一定滑轮组和卷扬机构之间的主梁上设有第二定滑轮组，第一定滑轮组的下方设有吊具，吊具通过钢丝绳依次绕过第一定滑轮组和第二定滑轮组，固定在卷扬机构上，主梁的右端与支撑柱之间设有倾斜设置的液压油缸，液压油缸的上端通过铰接座与主梁铰接，液压油缸的下端通过铰接座与支撑柱铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于机电安装的吊装机构，其特征在于：丝杠调节机构包括两个竖直且间隔设置的支撑座，两个支撑座内均装配有轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁益彬，米奎，
申请(专利权)人：华能庆阳煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：