一种不锈钢管加工用内撑成型模具制造技术

技术编号:34652354 阅读:12 留言:0更新日期:2022-08-24 15:38
本实用新型专利技术公开一种不锈钢管加工用内撑成型模具,涉及不锈钢管加工领域。包括承载框架和内撑组件,承载框架的内部设置有下模具,下模具的正上方设置有上模具,上模具的顶端固定连接有活动板,承载框架内部的一端安装有第一液压缸,第一液压缸的输出端固定连接有第一活塞杆,内撑组件设置于第一活塞杆的内部,内撑组件包括限位滑块,限位滑块的一端固定连接有加固杆,该实用新型专利技术利用内撑组件的设计,通过内撑组件能够对不锈钢管在加工的过程中其内部起到一定支撑的作用,进而防止不锈钢管在加工成的过程中其内部没有一定的支撑,当不锈钢管受力时造成不锈钢管产生变形的现象发生,进而避免了材料的浪费。进而避免了材料的浪费。进而避免了材料的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢管加工用内撑成型模具


[0001]本技术涉及不锈钢管加工
,具体为一种不锈钢管加工用内撑成型模具。

技术介绍

[0002]目前,对管件表面轮廓度要求高的产品,一般应用内高压工艺进行制造,内高压成形也叫液压成形或液力成形,是一种利用液体作为成形介质,通过控制内压力和材料流动来达到成形中空零件目的的材料成形工艺,内高压成形的原理是通过内部加压和轴向加力补料把管坯压入到模具型腔使其成形为所需要的工件内高压成形的构件质量轻,产品质量好,并且产品设计灵活,工艺过程简捷,同时又具有近净成形与绿色制造等特点,因此在汽车轻量化领域获得了广泛的应用。
[0003]现有的将不锈钢管加工成波纹管时,由于不锈钢管内部没有一定的支撑在加工的过程中容易导致不锈钢管发生弯折现象,造成加工过后的波纹管不合格,造成材料的浪费。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术公开了一种不锈钢管加工用内撑成型模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种不锈钢管加工用内撑成型模具,包括:
[0008]承载框架,所述承载框架的内部设置有下模具,所述下模具的正上方设置有上模具,所述上模具的顶端固定连接有活动板,所述承载框架内部的一端安装有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端固定连接有第一活塞杆;
[0009]内撑组件,所述内撑组件设置于第一活塞杆的内部,所述内撑组件包括限位滑块,所述限位滑块的一端固定连接有加固杆。
[0010]优选的,所述第一活塞杆的内部开设有限位滑槽,所述限位滑槽套接于限位滑块的外部。
[0011]优选的,所述限位滑槽一端的内壁固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与限位滑块的一端固定连接。
[0012]优选的,所述承载框架内部的另一端安装有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端固定连接有第二活塞杆。
[0013]优选的,所述第二活塞杆的一端开设有导向滑槽,所述导向滑槽与加固杆的一端相互配合。
[0014]优选的,所述承载框架的顶端固定连接有第三液压缸,所述第三液压缸的输出端固定连接有第三活塞杆,所述第三活塞杆的底端贯穿于承载框架的顶壁,且固定连接于活
动板的顶端。
[0015]优选的,所述承载框架的内部固定连接有四个导向杆,且所述导向杆均贯穿于活动板的内部。
[0016]本技术公开了一种不锈钢管加工用内撑成型模具,其具备的有益效果如下:
[0017]该技术利用内撑组件的设计,通过内撑组件能够对不锈钢管在加工的过程中其内部起到一定支撑的作用,进而防止不锈钢管在加工成的过程中其内部没有一定的支撑,当不锈钢管受力时造成不锈钢管产生变形的现象发生,进而避免了材料的浪费。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图;
[0019]图2为本技术整体结构主视图;
[0020]图3为本技术下模具结构示意图;
[0021]图4为本技术第二液压缸与第二活塞杆及导向滑槽结构示意平面图;
[0022]图5为本技术内撑组件结构示意图。
[0023]图中:1、承载框架;2、活动板;3、下模具;4、上模具;5、第一液压缸;6、第一活塞杆;7、第二液压缸;8、第二活塞杆;801、导向滑槽;9、第三液压缸;10、第三活塞杆;11、导向杆;12、加固杆;13、限位滑块;14、复位弹簧。
具体实施方式
[0024]本技术实施例公开一种不锈钢管加工用内撑成型模具,如图1

5所示,包括:
[0025]承载框架1,承载框架1的内部设置有下模具3,下模具3的正上方设置有上模具4,上模具4的顶端固定连接有活动板2,承载框架1内部的一端安装有第一液压缸5,第一液压缸5的输出端固定连接有第一活塞杆6;
[0026]承载框架1的顶端固定连接有第三液压缸9,第三液压缸9的输出端固定连接有第三活塞杆10,第三活塞杆10的底端贯穿于承载框架1的顶壁,且固定连接于活动板2的顶端,进而方便对上模具4进行操作;
[0027]承载框架1的内部固定连接有四个导向杆11,且导向杆11均贯穿于活动板2的内部,活动板2的内部开设有四个通槽,通槽套接于导向杆11的外部,导向杆11的外壁与通槽的内壁均打磨成光滑的弧面状,且导向杆11的外壁与通槽的内壁相互贴合;
[0028]内撑组件,内撑组件设置于第一活塞杆6的内部,内撑组件包括限位滑块13,限位滑块13的一端固定连接有加固杆12,加固杆12的一端呈弧面状,进而方便穿过不锈钢管的内部进入到导向滑槽801的内部;
[0029]第一活塞杆6的内部开设有限位滑槽,限位滑槽套接于限位滑块13的外部,限位滑槽的内壁与限位滑块13的外壁相互贴合,且均打磨成光滑的弧面状;
[0030]限位滑槽一端的内壁固定连接有复位弹簧14,复位弹簧14初始处于挤压受力并收缩状态,复位弹簧14的一端与限位滑块13的一端固定连接,限位滑块13一直受到复位弹簧14的挤压力;
[0031]承载框架1内部的另一端安装有第二液压缸7,第二液压缸7的输出端固定连接有第二活塞杆8,通过第一液压缸5与第二液压缸7的设计,进而方便对不锈钢管进行挤压加
工;
[0032]第二活塞杆8的一端开设有导向滑槽801,导向滑槽801与加固杆12的一端相互配合,导向滑槽801套接于加固杆12一端的外部,且相互贴合。
[0033]工作原理:请参阅附图1至附图5,当需要对不锈钢管进行加工时:
[0034]实施第一步操作,操作者首先手持不锈钢管,接着再向靠近第一活塞杆6的一端按压加固杆12,加固杆12的一端挤压限位滑块13,使限位滑块13沿着限位滑槽的内部移动,限位滑块13挤压复位弹簧14收缩并蓄力,直到加固杆12的一端移进限位滑槽的内部时停止,然后将不锈钢管放置在下模具3上的模型槽中,接着松开对加固杆12的挤压力,此时复位弹簧14释放弹力,推动着限位滑块13沿着限位滑槽的内部移动,限位滑块13推动着加固杆12移动,加固杆12的一端沿着不锈钢管的内部移动,直到限位滑块13的一端与限位滑槽一端的内壁相互贴合时停止;
[0035]实施第二步操作,接着再通过控制开关启动第三液压缸9,第三液压缸9的输出端带动第三活塞杆10向靠近下模具3的方向移动,第三活塞杆10带动活动板2移动,活动板2带动其内部贯通的通槽沿着导向杆11的外部滑动,同时活动板2带动上模具4移动,直到上模具4的底端与下模具3的顶端相互贴合时停止,此时不锈钢管位于上模具4与下模具3之间,同时上模具4卡合在第一活塞杆6与第二活塞杆8的顶部;
[0036]实施第三步操作,接着再通过外部的控制开关同时启动第一液压缸5与第二液压缸7,第一液压缸5与第二液压缸7分别带动第一活塞杆6与第二活塞杆8向靠近下模本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢管加工用内撑成型模具,其特征在于,包括:承载框架(1),所述承载框架(1)的内部设置有下模具(3),所述下模具(3)的正上方设置有上模具(4),所述上模具(4)的顶端固定连接有活动板(2),所述承载框架(1)内部的一端安装有第一液压缸(5),所述第一液压缸(5)的输出端固定连接有第一活塞杆(6);内撑组件,所述内撑组件设置于第一活塞杆(6)的内部,所述内撑组件包括限位滑块(13),所述限位滑块(13)的一端固定连接有加固杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种不锈钢管加工用内撑成型模具,其特征在于:所述第一活塞杆(6)的内部开设有限位滑槽,所述限位滑槽套接于限位滑块(13)的外部。3.根据权利要求2所述的一种不锈钢管加工用内撑成型模具,其特征在于:所述限位滑槽一端的内壁固定连接有复位弹簧(14),所述复位弹簧(14)的一端与限位滑块(13)的一端固定连接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张树宝宋国辉郭强张爱东
申请(专利权)人:淄博宝琛模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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