一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置制造方法及图纸

技术编号:34652191 阅读:19 留言:0更新日期:2022-08-24 15:37
本实用新型专利技术属于轮胎生产制造技术领域,提供一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置,其包括定位机构、转动机构和执行机构;定位机构包括直线导轨及安装于直线导轨上的、内部设有凹槽的限位块;转动机构包括用于搭载胎胚带动胎胚旋转的导辊;执行机构包括安装于限位块的凹槽内、可在凹槽内调整安装位置的迷你双作用气缸及刺扎针。本实用新型专利技术将手工子口气泡刺扎动作转化为机械自动化操作,可以极大地提升工作效率;限位块及刺扎针的位置可沿水平导轨调整,对胎胚的外子口、内子口位置均可方便地进行刺扎操作;且在限位块中设计了凹槽,凹槽的曲率随着远离胎胚轴向方向不断增大,获得了对胎胚更大范围的刺扎角度,消除了刺扎死角。消除了刺扎死角。消除了刺扎死角。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置


[0001]本技术属于轮胎生产制造
,具体为一种针对轮胎子口部位气泡进行刺扎的装置。

技术介绍

[0002]随着经济的不断发展和生活水平的提高,越来越多的人加入了有车一族。据公安部交通管理局统计,我国汽车保有量达3.9亿辆。轮胎作为汽车与路面接触的唯一部件,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,轮胎的安全性能越来越受到人们的重视。
[0003]在轮胎成型过程中,各种半部件主要通过人工或者机械贴合的方式进行。不同半部件之间由于胶料粘性差异,辊筒在子口部位辊压压力不均匀以及扇形块起落夹持不稳等因素可能导致子口部位出现气泡。据了解,子口部位的气泡约占轮胎气泡缺陷的90%以上,并且这些气泡在硫化过程中并不能完全消除,导致轮胎废次品率的显著提升。迄今为止,绝大多数的轮胎生产厂家没有很好的解决办法,普遍让车间成型员工使用刺扎针手动对子口部位气泡进行刺扎的方式,这种方式存在耗时长、劳动量大、刺扎深度和角度主观随机性大等缺陷。
[0004]现有技术中,也存在一定程度上将手工气泡刺穿转化为自动化操作的装置,例如通过伺服电机带动同步带轮转动实现曲线导轨和双作用气缸自由移动,通过气缸往复运动带动刺穿针完成刺穿,但轮胎胎胚在内子口、外子口位置均可能存在气泡,内子口位置较深,现有的刺扎设备无法对内子口刺扎,且现有设备存在成本高、装置占用体积过大、安全性差等缺陷。
[0005]针对以上所存在的技术问题,开发一种新型装置既可以解决气泡缺陷重灾区

子口气泡问题,又可以克服原先技术带来的不利影响至关重要。

技术实现思路

[0006]为解决
技术介绍
中存在的问题,本技术提供一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置,其包括定位机构、转动机构和执行机构,其中:所述定位机构包括直线导轨及安装于直线导轨上的限位块,所述限位块内设置有凹槽;所述转动机构包括用于搭载胎胚带动胎胚旋转的导辊,以及与导轨连接的驱动装置,所述导辊贯穿限位块内部并安装于直线导轨上方;所述执行机构包括安装于限位块的凹槽内、可在凹槽内调整安装位置的迷你双作用气缸及刺扎针,用于对胎胚的不同部位进行刺扎。
[0007]进一步,所述限位块包括第一限位块、第二限位块、第三限位块、第四限位块;所述第一限位块、第二限位块、第三限位块、第四限位块分别通过第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块安装于直线导轨上;所述第二限位块、第三限位块搭载的执行机构用于完成对胎胚内子口位置的气泡刺扎,所述第一限位块、第四限位块搭载的执行机构用于完成对胎胚外子口位置的气泡刺扎。
[0008]优选地,所述第二滑块、第四滑块均通过螺栓与直线导轨连接,连接位置可调;第一滑块、第三滑块设置有驱动机构,在驱动机构的带动下可沿直线导轨移动,用以调整胎胚的位置;
[0009]优选的方案中,所述凹槽的曲率随着远离胎胚轴向方向不断增大,以获得对胎胚更大范围的刺扎角度。
[0010]所述导辊上安装有滚珠,用于增大与胎胚的摩擦力。
[0011]进一步,所述直线导轨两端安装有前侧板与后侧板。
[0012]进一步,所述导辊的驱动机构为伺服电机,所述伺服电机通过螺栓与前侧板或后侧板相连,伺服电机通过齿轮带动导辊旋转。
[0013]进一步,所述导辊设置有两个,分别为第一导辊和第二导辊,第一导辊和第二导辊水平高度相同,伺服电机通过齿轮带动第一导辊和第二导辊同向旋转。
[0014]进一步,所述导辊的两侧还设置有单导向滚轴,所述单导向滚轴上设置有滚珠,用于辅助带动胎胚旋转,所述单导向滚轴包括第一导向滚轴和第二导向滚轴。
[0015]进一步,所述迷你双作用气缸通过螺栓在限位块中的凹槽中紧固,并可以自由调整位置,所述迷你双作用气缸前端连接刺扎针,带动刺扎针完成刺扎动作。
[0016]本技术所达到的有益效果为:
[0017]第一、本技术提供了一种针对轮胎子口部位气泡进行刺扎的装置,将手工子口气泡刺扎动作转化为机械自动化操作,可以极大地提升工作效率,降低废次品率,节约人力劳动量。
[0018]第二、本装置涉及的机械结构改进均在原有卸胎臂的活动范围内部,限位块及刺扎针的位置可沿水平导轨调整,这样对胎胚的外子口、内子口位置均可方便地进行刺扎操作;且在限位块中设计了凹槽,凹槽的曲率随着远离胎胚轴向方向不断增大,获得了对胎胚更大范围的刺扎角度,消除了刺扎死角。
[0019]第三、本技术的改进、维护成本低,占用面积小,易于推广。
附图说明
[0020]图1为本技术轮胎子口部位气泡刺扎装置的轴测图;
[0021]图2为本技术轮胎子口部位气泡刺扎装置加上轮胎的正视图;
[0022]图3为本技术轮胎子口部位气泡刺扎装置限位块中心剖面图;
[0023]图4为本技术轮胎子口部位气泡刺扎装置转动机构立体装配图;
[0024]图5为本技术轮胎子口部位气泡刺扎装置执行机构局部放大图。
[0025]图中标号:
[0026]1、第一限位块;2、第二限位块;3、第三限位块;4、第四限位块;5、前侧板;6、第四滑块;7、第三滑块;8、第二滑块;9、滚珠;10、第一滑块;11、后侧板;12、伺服电机;13、刺扎针;14、胎胚;15、第一单导向滚轴;16、直线导轨;17、第一导辊;18、第二导辊;19、第二单导向滚轴;20、凹槽;21、迷你双作用气缸;22、齿轮。
具体实施方式
[0027]为便于本领域的技术人员理解本技术,下面结合附图说明本技术的具体
实施方式。参照图1

5,一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置,其包括定位机构、转动机构和执行机构,所述定位机构包括直线导轨16及安装于直线导轨16上的限位块,所述直线导轨16两端安装有前侧板5与后侧板11。所述限位块内设置有凹槽20,凹槽20安装有刺扎的执行机构。
[0028]限位块优选设置第一限位块1、第二限位块2、第三限位块3、第四限位块4;所述第一限位块1、第二限位块2、第三限位块3、第四限位块4分别通过第一滑块10、第二滑块8、第三滑块7、第四滑块6安装于直线导轨16上;所述第二限位块2、第三限位块3搭载的执行机构用于完成对胎胚14内子口位置的气泡刺扎,所述第一限位块1、第四限位块4搭载的执行机构用于完成对胎胚14外子口位置的气泡刺扎。
[0029]第二滑块8、第四滑块6均通过螺栓与直线导轨16连接,连接位置可调;第一滑块10、第三滑块7设置有驱动机构,在驱动机构的带动下可沿直线导轨16移动,用以调整胎胚14的位置;
[0030]所述转动机构包括用于搭载胎胚14带动胎胚14旋转的导辊,以及与导轨连接的驱动装置,所述导辊上可以安装有滚珠9,以增大与胎胚14的摩擦力。导辊贯穿限位块内部并安装于直线导轨16上方;所述执行机构包括安装于限位块的凹槽20内、可在凹槽20内调整安装位置的迷你双作用气缸及刺扎针13,用于对本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置,其特征在于,其包括定位机构、转动机构和执行机构,其中:所述定位机构包括直线导轨及安装于直线导轨上的、内部设置有凹槽的限位块;所述转动机构包括用于搭载胎胚带动胎胚旋转的导辊,以及与导轨连接的驱动装置;所述导辊贯穿限位块内部并安装于直线导轨上方;所述执行机构包括安装于限位块的凹槽内、可在凹槽内调整安装位置的迷你双作用气缸及刺扎针,用于对胎胚的不同部位进行刺扎。2.根据权利要求1所述的一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置,其特征在于:所述限位块包括第一限位块、第二限位块、第三限位块、第四限位块;所述第一限位块、第二限位块、第三限位块、第四限位块分别通过第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块安装于直线导轨上;所述第二限位块、第三限位块搭载的执行机构用于完成对胎胚内子口位置的气泡刺扎,所述第一限位块、第四限位块搭载的执行机构用于完成对胎胚外子口位置的气泡刺扎。3.根据权利要求2所述的一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置,其特征在于:所述第二滑块、第四滑块均通过螺栓与直线导轨连接,连接位置可调;第一滑块、第三滑块设置有驱动机构,在驱动机构的带动下可沿直线导轨移动,用以调整胎胚的位置。4.根据权利要求1所述的一种轮胎子口部位气泡刺扎的装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈云生赵长松李文强尚永会张守峰
申请(专利权)人:赛轮集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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