【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的车身加工用测量装置
[0001]本技术涉及车身加工用测量装置
，具体涉及一种便于使用的车身加工用测量装置。
技术介绍
[0002]车身是车辆用来载人装货的部分，主要分为非承载式车身和承载式车身两类，车身主要是由车身壳体、车门和车窗等部分组成，车身壳体是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构，在对车身进行加工时就需要用到测量装置。
[0003]现有技术存在以下不足：目前市场上所使用的车身加工测量装置结构比较简单，操作比较繁琐，因此在对车身不同位置进行测量时，比较麻烦，从而降低加工效率。
技术实现思路
[0004]为此，本技术提供一种便于使用的车身加工用测量装置，以解决现有技术中由于操作比较繁琐导致的在对车身不同位置进行测量时比较麻烦的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于使用的车身加工用测量装置，包括安装板，所述安装板的底部四个拐角处均固定设置有支撑柱，所述安装板的前侧设置有调节结构...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于使用的车身加工用测量装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的底部四个拐角处均固定设置有支撑柱(2)，所述安装板(1)的前侧设置有调节结构，所述安装板(1)的前侧设置有第一测量板(7)，所述第一测量板(7)与调节结构连接，所述第一测量板(7)的外端滑动套有卡块(8)，所述卡块(8)的前侧螺纹连接有固定螺栓(9)，所述卡块(8)的一侧固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的内部滑动安装有第二测量板(11)，所述安装板(1)的顶部设置有固定结构。2.根据权利要求1所述的一种便于使用的车身加工用测量装置，其特征在于：所述固定结构包括两个支架(12)，两个所述支架(12)分别滑动安装在安装板(1)的顶部两端，两个所述支架(12)的内部均滑动安装有两个滑块(13)，两个所述支架(12)的内部均通过轴承活动连接有对向螺纹杆(14)，所述对向螺纹杆(14)贯穿滑块(13)且对向螺纹杆(14)与滑块(13)螺纹连接，所述滑块(13)的顶部固定连接有夹持板(15)。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯明英，徐钧，卢婧博，邢俊美，陈鲁川，
申请(专利权)人：山东康晟复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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