一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构，包括建筑构件，还包括左装饰板机构和右装饰板机构，所述左装饰板机构和右装饰板机构均可拆卸连接在建筑构件上表面，所述左装饰板机构和右装饰板机构均由下板体、液压支撑杆、阻尼减震弹簧和上板体组成，所述液压支撑杆可拆卸连接在下板体上表面，所述阻尼减震弹簧环绕连接在液压支撑杆上表面，所述上板体可拆卸连接在液压支撑杆上表面。在使用是能有效起到减震作用，当车辆经过伸缩缝时能有效进行减震，避免装饰板机构长期使用机械疲劳，同时结构强度较高，在使用是不会轻易损坏，有效提高使用寿命。有效提高使用寿命。有效提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构


[0001]本技术涉及建筑伸缩缝
，尤其涉及一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构。

技术介绍

[0002]建筑伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度、湿度变化或外力影响使结构产生裂缝或破坏，而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。建筑构件因温度、湿度、外力等因素的变化会产生胀缩变形，建筑构件上通过开设伸缩缝，可以缓冲或抵消建筑构件受到的形变应力，进而减少胀缩变形对建筑构件产生破坏、异常裂缝等影响。
[0003]专利号CN201920208886.7公布了一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构，属于建筑伸缩缝领域，用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构包括封面板、两个固定板以及两个伸缩折，封面板的一侧壁通过一个伸缩折与一个固定板相连接，封面板的另一侧壁通过另一个伸缩折与另一个固定板相连接。本技术公开的用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构，采用分体式的结构对伸缩缝进行加固封闭，可随伸缩缝的变形进行弹性调节，不易发生开裂变形，防渗漏防堵塞性能更好，且其中的弹性伸缩件拆换方便，使装饰板结构更耐用。
[0004]该一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构存在以下弊端：该申请的用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构在使用不具备抗震结构，长期使用会造成装饰板机械疲劳，从而造成装饰板损坏，使用寿命较低，同时盖装置板结构强度较低，遇到重物挤压时容易压坏装饰板，不能有效满足使用效果。为此，我们提出一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构，包括建筑构件，还包括左装饰板机构和右装饰板机构，所述左装饰板机构和右装饰板机构均可拆卸连接在建筑构件上表面，所述左装饰板机构和右装饰板机构均由下板体、液压支撑杆、阻尼减震弹簧和上板体组成，所述液压支撑杆可拆卸连接在下板体上表面，所述阻尼减震弹簧环绕连接在液压支撑杆上表面，所述上板体可拆卸连接在液压支撑杆上表面。
[0008]进一步地，还包括左加固机构和右加固机构，所述左加固机构配合连接在建筑构件内部左侧壁，所述右加固机构配合连接在建筑构件内部右侧壁；通过左加固机构和右加固机构便于对装饰板结构进行加固，提高装饰板机构的承受能力，便于对伸缩缝进行装饰
使用。
[0009]进一步地，所述左加固机构和右加固机构均由下固定块、加固支撑杆和上固定块组成，所述加固支撑杆配合连接在下固定块内侧壁，所述上固定块配合连接在加固支撑杆顶端；通过上固定块和下固定块将加固支撑杆固定在建筑构件和装饰板之间，从而使三者之间形成三角支撑结构，有效提高整体的机构强度，使得装饰板能支撑更重的重量，在遇到重物下压时不会轻易断裂。
[0010]进一步地，所述左装饰板机构和右装饰板机构内侧壁可拆卸连接有伸缩折，所述伸缩折上表面啮合连接有固定螺栓；通过伸缩折便于左装饰板机构和右装饰板机构在使用是进行伸缩，避免左装饰板机构和右装饰板机构在使用是损坏，通过固定螺栓便于将左装饰板机构和右装饰板机构固定在建筑构件上，便于伸缩时进行使用。
[0011]进一步地，所述建筑构件内侧壁开设由伸缩缝；通过伸缩缝便于缓冲或抵消建筑构件受到的形变应力，进而减少胀缩变形对建筑构件产生破坏。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、伸缩缝设置建筑构件之间，同时在建筑构件上表面分别安装有左装饰板机构和右装饰板机构，并且左装饰板机构和右装饰板机构内侧壁通过伸缩折进行连接，并通过固定螺栓进行固定，从而便于对桥梁隧道的伸缩缝进行装饰，同时左装饰板机构和右装饰板机构均由下板体、液压支撑杆、阻尼减震弹簧和板体组成，上板体和下板体通过液压支撑杆连接在一起，在有车辆经过桥梁隧道的伸缩缝时，上板体会与下板体配合压缩中间的液压支撑杆，并且液压支撑杆会带动表面环绕的阻尼减震弹簧进行压缩，从而有效缓冲收到的震力效果，长期使用能避免装饰板机构机械疲劳，有效提高装饰板的使用寿命，便于对桥梁隧道伸缩缝进行装饰；2、在建筑构件内部两侧分别固定有做加固机构和右加固机构，并且左加固机构和右加固机构均由下固定块、加固支撑杆和上固定块组成，通过上固定块和下固定块将加固支撑杆固定在建筑构件和装饰板之间，从而使三者之间形成三角支撑结构，有效提高整体的机构强度，使得装饰板能支撑更重的重量，在遇到重物下压时不会轻易断裂，有效满足伸缩缝的装饰使用需求，方便伸缩缝装饰使用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构的装饰板机构的结构示意图。
[0015]图3为本技术一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构的加固机构的结构示意图。
[0016]图中：1、伸缩缝；2、建筑构件；3、左加固机构；4、左装饰板机构；5、右加固机构；6、右装饰板机构；7、伸缩折；8、固定螺栓；401、下板体；402、液压支撑杆；403、阻尼减震弹簧； 404、上板体；501、下固定块；502、加固支撑杆；503、上固定块。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面
结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
3所示，一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构，包括建筑构件2，还包括左装饰板机构4和右装饰板机构6，所述左装饰板机构4和右装饰板机构6均可拆卸连接在建筑构件 2上表面，所述左装饰板机构4和右装饰板机构6均由下板体401、液压支撑杆402、阻尼减震弹簧403和上板体404组成，所述液压支撑杆402可拆卸连接在下板体401上表面，所述阻尼减震弹簧403环绕连接在液压支撑杆402上表面，所述上板体404可拆卸连接在液压支撑杆402上表面。
[0019]其中，还包括左加固机构3和右加固机构5，所述左加固机构3配合连接在建筑构件2内部左侧壁，所述右加固机构5配合连接在建筑构件2内部右侧壁；通过左加固机构3和右加固机构 5便于对装饰板结构进行加固，提高装饰板机构的承受能力，便于对伸缩缝1进行装饰使用。
[0020]其中，所述左加固机构3和右加固机构5均由下固定块501、加固支撑杆502和上固定块503组成，所述加固支撑杆502配合连接在下固定块501内侧壁，所述上固定块503配合连接在加固支撑杆502顶端；通过上固定块503和下固定块501将加固支撑杆502固定在建筑构件2和装饰板之间，从而使三者之间形成三角支撑结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构，包括建筑构件(2)，其特征在于，还包括左装饰板机构(4)和右装饰板机构(6)，所述左装饰板机构(4)和右装饰板机构(6)均可拆卸连接在建筑构件(2)上表面，所述左装饰板机构(4)和右装饰板机构(6)均由下板体(401)、液压支撑杆(402)、阻尼减震弹簧(403)和上板体(404)组成，所述液压支撑杆(402)可拆卸连接在下板体(401)上表面，所述阻尼减震弹簧(403)环绕连接在液压支撑杆(402)上表面，所述上板体(404)可拆卸连接在液压支撑杆(402)上表面。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁隧道伸缩缝美观防漏的装饰板结构，其特征在于：还包括左加固机构(3)和右加固机构(5)，所述左加固机构(3)配合连接在建筑构件(2)内部左侧壁，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林在行，
申请(专利权)人：路通达建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：