一种带有预埋套筒的节段装配式梳齿型伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:34626147 阅读:53 留言:0更新日期:2022-08-20 09:34
本实用新型专利技术公开一种带有预埋套筒的节段装配式梳齿型伸缩装置,包括设置于桥台上两侧的预埋槽,两侧预埋槽中均相应浇筑有纤维混凝土,并且两侧的预埋槽中还均预埋固定有预埋套筒,且两侧预埋槽的上端面还均相应设置有曲线板,两曲线板之间设置有曲面形状的伸缩缝。本装置将模数式伸缩装置改成梳曲线板伸缩装置,在中面层摊铺前即安装预埋套筒等锚固结构,同时安装曲线板、浇筑混凝土通车;待一年后上面层摊铺完成拆除螺栓及曲线板,续接预埋套筒,重新安装原曲线板伸缩装置,浇筑混凝土,不用重新安装新的伸缩装置,可有效的节约成本。可有效的节约成本。可有效的节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种带有预埋套筒的节段装配式梳齿型伸缩装置


[0001]本技术涉及伸缩装置,具体说是一种带有预埋套筒的节段装配式梳齿型伸缩装置。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩装置是公路桥梁路面的重要组成部分,主要用于适应桥梁的温度伸缩、混凝土及预应力混凝土桥梁的收缩和徐变、桥梁梁部结构在荷载作用下的伸缩位移等所引起的桥梁伸缩位移,以保证桥上车辆通行的安全性和舒适性。桥梁伸缩装置主体结构应具有足够支承能力,并与桥梁主体结构有可靠的锚固连接、有足够的位移能力,能适应梁体竖、横和纵向位移需要。
[0003]现有技术中,在高速公路的改扩建工程中,由于不能中断交通,施工现场需要科学合理安排临时交通导流方案;通常采用半幅施工半幅通车的方案,该方案中,施工方正常施工,而通车方有两种选择,一是不安装伸缩装置只对槽口简单处理及通车,虽然成本低但安全隐患较大;二是安装伸缩装置,保证通车,等施工方施工完毕后,改换方向,这个过程通常需要一年,而且施工时,需要将原先的旧缝拆除然后重新安装新的,虽然安全性有保障,但成本高浪费大。
[0004]另外现有技术中,伸缩装置多是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有预埋套筒的节段装配式梳齿型伸缩装置,其特征在于:包括设置于桥台(1)上两侧的预埋槽(2),两侧预埋槽(2)中均相应浇筑有纤维混凝土(3),并且两侧的预埋槽(2)中还均预埋固定有预埋套筒(4),且两侧预埋槽(2)的上端面还均相应设置有曲线板(5),两曲线板(5)之间设置有曲面形状的伸缩缝(51),并且两曲线板(5)上还均设置有与预埋套筒(4)位置对应的固定孔(7),固定孔(7)内相应安装有固定件(41),曲线板(5)通过固定件(41)可拆卸的安装在预埋套筒(4)上,且该曲线板(5)的安装高度设置为中面层(12);且所述的曲线板(5)设置为节段式结构,若干段的曲线板(5)装配安装构成整体伸缩装置;且所述的曲线板(5)拆除后,可在预埋套筒(4)的上端续接安装二层套筒(6),曲线板(5)可对应安装在二层套筒(6)上,此时曲线板(5)安装的高度设置为上面层(13);该上面层(13)外侧空出的部分相应浇筑加固混凝土。2.根据权利要求1所述的一种带有预埋套筒的节段装配式梳齿型伸缩装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建波姚振杜凯健梁晗宇
申请(专利权)人:江苏平山交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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