一种便于运输的汽车电枢制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，具体为一种便于运输的汽车电枢，包括壳体，所述壳体一侧的中间位置处安装有换向器，所述壳体另一侧的中间位置处安装有电枢轴，所述壳体的底端安装有防护板，所述防护板的底端设置有多个缓冲层，所述缓冲层的外侧设置有耐磨块。该便于运输的汽车电枢，通过设置有耐磨块和缓冲层能够增加防护板的耐磨和防撞击性能，增加对壳体的保护，增加使用时的适用性，通过设置有支撑杆和辅助杆能够对缓冲层进行支撑，便于缓冲层形状上的复位，增加使用时的灵活性，通过设置有防滑凸块能够增加耐磨块的防滑性能，避免壳体在放置时出现滑动的情况，从而使壳体便于进行运输，增加使用时的稳定性。增加使用时的稳定性。增加使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的汽车电枢


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种便于运输的汽车电枢。

技术介绍

[0002]在电机实现机械能与电能相互转换过程中，起关键和枢纽作用的部件。对于发电机来说，它是产生电动势的部件，如直流发电机中的转子，交流发电机中的定子；对于电动机来说，它是产生电磁力的部件，如直流电动机中的转子。
[0003]汽车电枢在生产结束后，需要进行运输至不同的位置进行后续的生产加工，但是汽车电枢在运输时容易出现滑动的情况，导致汽车电枢之间出现碰撞，影响整体运输时的稳定性，所以需要对汽车电枢进行防滑的保护，减少滑动。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于运输的汽车电枢，具备防滑性能强等优点，解决了汽车电枢滑动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于运输的汽车电枢，包括壳体，所述壳体一侧的中间位置处安装有换向器，所述壳体另一侧的中间位置处安装有电枢轴。
[0006]所述壳体的底端安装有防护板，所述防护板的底端设置有多个缓冲层，所述缓冲层的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的汽车电枢，包括壳体(3)，其特征在于：所述壳体(3)一侧的中间位置处安装有换向器(1)，所述壳体(3)另一侧的中间位置处安装有电枢轴(4)；所述壳体(3)的底端安装有防护板(13)，所述防护板(13)的底端设置有多个缓冲层(14)，所述缓冲层(14)的外侧设置有耐磨块(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于运输的汽车电枢，其特征在于：所述防护板(13)的底端设置有多个支撑杆(10)，且支撑杆(10)的底端与缓冲层(14)相连接。3.根据权利要求2所述的一种便于运输的汽车电枢，其特征在于：所述缓冲层(14)的两侧均设置有辅助杆(12)，且辅助杆(12)关于缓冲层(14)竖直方向的中轴线对称分布。4.根据权利要求1所述的一种便于运输的汽车电枢，其特征在于：所述耐磨块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：许维林，
申请(专利权)人：常州恒鼎汽车电气系统制造有限公司，
类型：新型
国别省市：