一种定子绕组和电机制造技术

本发明专利技术提供一种定子绕组和电机，定子绕组包括定子铁芯和至少两条支路绕组，定子铁芯中开设有Z个周向分布的定子槽，定子槽沿定子铁芯的径向从内而外依次设置为第一层至第N层，N为大于等于4的偶数，每条支路绕组都包括数个串接在定子槽中的线圈，使定子槽的每一层中都插接有数个线圈，定子槽第一层和/或第N层中的线圈都按单整距线圈、单短距线圈、单整距线圈和单长距线圈的规律有序循环，定子槽其余层中的线圈都为组合线圈。本申请中，将定子槽的第一层和/或第N层中的线圈都设置为以单整距线圈、单短距线圈、单整距线圈和单长距线圈为一组的循环结构，可以有效的平衡支路之间的电感和电阻，避免支路间产生环流。避免支路间产生环流。避免支路间产生环流。

【技术实现步骤摘要】
一种定子绕组和电机


[0001]本专利技术涉及车用电机
，特别是涉及一种定子绕组、以及包含有该定子绕组的电机。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的快速发展，车用永磁同步电机正逐步趋向高功率密度、高速化。目前，提升功率密度方式有很多，而扁线电机是最常用的方式之一。扁线电机中的扁线定子随着高压和高速化的进程，需要扁线定子在设计过程中减小环流和交流铜耗，降低绕组温升，从而可使电机体积减小，来提升电机功率密度。多层扁线电机方案设计可以有效的降低电机高速时的交流铜耗。而层数的增加，加上并联支路数的改变，将会出现不同的绕组方式，如何避免支路间的环流，将是一个重要的关键技术。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术要解决的技术问题在于提供一种定子绕组，能够有效避免支路间的环流。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供一种定子绕组，包括定子铁芯和至少两条支路绕组，所述定子铁芯中开设有Z个周向分布的定子槽，所述定子槽沿定子铁芯的径向从内而外依次设置为第一层至第N层，N为大于等于4的偶数，每条支路绕组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定子绕组，包括定子铁芯(10)和至少两条支路绕组，所述定子铁芯(10)中开设有Z个周向分布的定子槽(11)，所述定子槽(11)沿定子铁芯(10)的径向从内而外依次设置为第一层至第N层，N为大于等于4的偶数，每条支路绕组都包括数个串接在定子槽(11)中的线圈，使定子槽(11)的每一层中都插接有数个线圈，其特征在于：所述定子槽(11)第一层和/或第N层中的线圈都按单整距线圈(20)、单短距线圈(30)、单整距线圈(20)和单长距线圈(40)的规律有序循环，所述定子槽(11)其余层中的线圈都为组合线圈。2.根据权利要求1所述的定子绕组，其特征在于：所述单整距线圈(20)、单短距线圈(30)和单长距线圈(40)为U型线圈；所述U型线圈为一体式结构，该一体式结构的U型线圈的两端串接在定子槽(11)的同一层中；或者，所述U型线圈由两个I型线圈(40)焊接而成；或者，所述U型线圈为由两个跨层U型线圈(50)焊接而成后的一部分，所述跨层U型线圈(50)的两端串接在定子槽(11)的相邻两层中。3.根据权利要求1所述的定子绕组，其特征在于：所述单整距线圈(20)的节距为(Z/2p)，所述单短距线圈(30)的节距为(Z/2p)
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1，所述单长距线圈(40)的节距为(Z/2p)+1，p为电机的极对数。4.根据权利要求1所述的定子绕组，其特征在于：所述组合线圈为组合同心线圈(50)，所述组合同心线圈(50)包括数个对应各支路绕组且同中心轴线的线圈。5.根据权利要求3所述的定子绕组，其特征在于：所述支路绕组有两条，所述组合同心线圈(50)有两个线圈；所有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朋，孙韬，孙明扬，王昆，赵德建，
申请(专利权)人：上海纳铁福传动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：