一种无人配送车的防撞梁制造技术

本发明专利技术公开了一种无人配送车的防撞梁，包括：分力撞击部，所述分力撞击部将迎面的撞击力分解为水平方向的作用力及垂直方向的作用力，所述分力撞击部安装在无人配送车前梁上；所述分力撞击部包括：缓震气缸、抗冲击梁、摩擦部；所述摩擦部包括：第一摩擦板和第二摩擦板，每个摩擦板弹性的安装于所述抗冲击梁上；所述分力撞击部的将冲击力分解，分解的垂直方向的冲击力被中部外板吸收，最后被缓冲气缸吸收，分解的水平方向的冲击力被第一摩擦板或第二摩擦板与所述抗冲击梁中的摩擦片消耗，最终作用到无人配送车前梁上的冲击力被大量消耗掉，起到保护无人配送车的目的。起到保护无人配送车的目的。起到保护无人配送车的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种无人配送车的防撞梁


[0001]本专利技术涉及无人驾驶领域，尤其是一种无人配送车的防撞梁。

技术介绍

[0002]众所周知，物流配送行业在前后两端的运送成本最高且运送效率最低，也就是最接近发件人与收件人的两端，由于前后两端的用户比较分散，为提高效率，快递公司需要配更多的快递员才能满足，随着包裹量逐年以30%的速度增长，以后的人工成本会更高，同时随着人口红利的逐渐缩减，高昂的运送成本与派送效率低下的问题更将加突出。
[0003]无人车目前的防撞梁都是一些比较简易的防撞梁，主要是采用在金属防撞梁的外层覆盖一层柔性防撞层，多数为胶皮。这种类型的防撞梁对于行人、自行车能起到一定的防撞作用，但无人配送车运行在城市辅道和小区内，难免与一些车辆及电动车相撞，这样无人配送车由于防撞性能不足，很容易被撞坏。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种防撞性能较强的无人配送车的防撞梁。
[0005]本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种无人配送车的防撞梁，包括：分力撞击部，所述分力撞击部将迎面的撞击力分解为水平方向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人配送车的防撞梁，包括： 分力撞击部，所述分力撞击部将迎面的撞击力分解为水平方向的作用力及垂直方向的作用力，所述水平方向上的作用力通过分力撞击部的摩擦部消耗，所述垂直方向的作用力通过分力撞击部的吸能装置消耗，所述分力撞击部安装在无人配送车前梁上；所述分力撞击部包括：缓震气缸、抗冲击梁、摩擦部；所述摩擦部包括：第一摩擦板和第二摩擦板，每个摩擦板弹性的安装于所述抗冲击梁上；第一摩擦板的背部与所述抗冲击梁的前部稍微分离，且第一摩擦板的背部和抗冲击梁的前部设置摩擦片；第二摩擦板的背部与所述抗冲击梁的前部稍微分离，且第二摩擦板的背部和抗冲击梁的前部设置摩擦片。2.根据权利要求1所述的无人配送车的防撞梁，其特征在于，所述第一摩擦板上设置导向缓冲胶片，所述导向缓冲胶片引导垂直方向的作用力导向成水平方向的作用力。3.根据权利要求1所述的无人配送车的防撞梁，其特征在于，所述第二摩擦板上设置导向缓冲胶片，所述导向体引导垂直方向的作用力导向成水平方向的作用力。4.根据权利要求2所述的无人配送车的防撞梁，其特征在于，所述导向缓冲胶片的截面呈直角三...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗明根，王泽平，沈建，
申请(专利权)人：湖南坎德拉创新科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：