一种用于公路路面施工的路面平整装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于公路路面施工的路面平整装置，具体涉及路面平整装置技术领域，包括第一加强框，所述第一加强框的一侧设置有第二加强框，所述第一加强框内设置有压平组件，所述第二加强框内设置有增平组件，所述第一加强框的外侧设置有支撑组件。本发明专利技术通过各个结构的相应配合使用，不仅可以对路面上的碎石进行清理，还由增压座经过自身的重量向下冲击对路面压平之后再次进行加压，使得路面的整平效果更好，更为紧实，并且装置在不使用时，经过第二液压组件输出端向下延伸时的顶力使得第一加强框和第二加强框升起，避免装置在后续不使用时位移对路面造成损坏，整体设计简单的同时，路面整平效率高，效果好。效果好。效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路路面施工的路面平整装置


[0001]本专利技术涉及路面平整装置
，更具体地说，本专利技术涉及一种用于公路路面施工的路面平整装置。

技术介绍

[0002]路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，车辆长时间的碾压会使路面破损、出现坑洼等一些损坏，为保证行车安全，需要对路面进行修补；
[0003]专利申请公布号CN 204959561 U的实用专利公开了一种小型路面平整装置，包括车架，所述车架后端装有大轴承，所述大轴承与转轴配合，所述转轴上装有压辊，所述车架中部装有一组工具放置箱和座椅，所述座椅下部装有电瓶，所述车架前端与电机架连接，所述电机架通过小轴承与电机连接，所述电机一端装有减速机，两侧装有轮架，所述轮架端部装有前轴所述前轴上装有前轮，所述小轴承上部装有连杆，所述连杆端部装有把手。该小型路面平整装置体积小，运转开动灵活，极其适应小区等小范围的路面平整工作使用，通过电瓶供电，可以多次充电，非常方便，由减速机带动，力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公路路面施工的路面平整装置，其特征在于：包括第一加强框(1)，所述第一加强框(1)的一侧设置有第二加强框(2)，所述第一加强框(1)内设置有压平组件，所述第二加强框(2)内设置有增平组件，所述第一加强框(1)的外侧设置有支撑组件；所述压平组件包括设置在第一加强框(1)内的压平棍(3)，所述压平棍(3)与第一加强框(1)活动连接；安装壳(4)，所述安装壳(4)设置在第一加强框(1)的表面一侧，所述安装壳(4)的内腔顶部设置有轴销座(5)；第一液压组件(6)，所述第一液压组件(6)设置在安装壳(4)内，所述第一液压组件(6)的顶部与轴销座(5)相连接；清理斗(7)，所述清理斗(7)设置在第一液压组件(6)的底部，所述第一液压组件(6)的输出端通过轴销与清理斗(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于公路路面施工的路面平整装置，其特征在于：所述压平组件还包括；加强板(8)，所述加强板(8)的数量设置为两个，且两个加强板(8)分别安装在第一加强框(1)的底部两侧；加强杆(9)，所述加强杆(9)的数量设置为两个，且两个加强杆(9)的一端均通过轴销与加强板(8)相连接，所述加强杆(9)的另一端通过轴销与清理斗(7)相连接；所述第一加强框(1)的表面一侧开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)内设置有用于驱动压平棍(3)旋转的第一驱动马达(11)。3.根据权利要求1所述的一种用于公路路面施工的路面平整装置，其特征在于：所述增平组件包括；增压座(12)，所述增压座(12)设置在第二加强框(2)内，所述增压座(12)的中部开设有安装口(13)；加强偏心棍(14)，所述加强偏心棍(14)的数量设置为两个，两个所述加强偏心棍(14)均设置在安装口(13)内并与安装口(13)相接触，所述加强偏心棍(14)的一端设置有驱动组件。4.根据权利要求3所述的一种用于公路路面施工的路面平整装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云唐，
申请(专利权)人：安徽中诚建业建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：